Можно заменить реле дворников с регулируемой скоростью взмахов и бонусом будет два взмаха при нажатии на омыватель. Или просто поставить переменный резистор в реле дворников. На форуме есть пара хороших тем, поищи =)

На стандартной релюхе невозможно ничего настроить. Выход - отдать шарящему человеку, чтобы тот впаял регулятор, тогда сможете изменять время... А можно сделать еще лучше, как я. Поставил себе переключатели с ланоса и реле дворников тоже ланосовское. В итоге: при срабатывании омывателя дворники махнут три раза, также впаял резистор для того чтобы были малые и большие обороты. Вобщем получилось класно...


возможно залипают контакты на кулачке внутри мотора. Снимите крышку и почистите контакты, если не поможет - то реле глючит

трубочку смотреть нужно, возможно передавило ее чем-то и сам стелоомыватель, может грязью забило...

А можно сделать еще лучше, как я. Поставил себе переключатели с ланоса и реле дворников тоже ланосовское. В итоге: при срабатывании омывателя дворники махнут три раза, также впаял резистор для того чтобы были малые и большие обороты. Вобщем получилось класно...


От ланоса без переделки подходит чо ле?




все ясно... в электронике я ни бум бум вообще... схемы то се , буду гонзать так же

Всем привет! Кто знает в чем проблема,раньше было все просто читать все сообщения!?
А сейчас надо открывать каждое сообщение чтоб его прочитать!
Может у меня что случилось с настройками и еще, я выхожу на форум со смартфона!
Из-за этого приходиться не читая писать сразу Вам свой вопрос который возможно уже здесь есть.

р.s. Недавно купил шаху, дворники не работают в прерывистом режиме(дергаются по 10см и все)
купил недавно релюшку и никаких изменений!
В чем может быть причина?
-моторчик или еще что?
СПАСИБО ;)

Первое сообщение на странице, в его правом верхнем углу ОПЦИИ, переключить на стандартный режим отображения.

УРА, УРА, УРА!
Ура, У-ра, У-р-а! ;)
ПОЛУЧИЛОСЬ!
СПАСИБО БОЛЬШОЕ! ')

Переключатель ланосовский и реле ланосовское тоже. Родной остается только мотор, но там нужно немного провода перепаять в моторе, там где подсоединение идет к кулачку,массе и самому мотору... Ниче сложного вобщем... Если заинтересовало могу скинуть схему подключения этого всего дела на родной жигулевский моторчик

я с паяльником и микросхемами не дружу ( не умею

добрый день подскажите , клинят дворники менял трапецию, потом мотор и реле поменял толку ни какого на холостых как будто мотору напряжения ни хватает ( генератор новый от 2107 I 73ампер) всё ставил по книжки

Без двига ходит от одного пальца?

У меня дворники работать тоже отказались совсем. Я вот думаю, что дело в релюшке, поскольку при разъединении пакетника на моторчике дворников, щелчки слышатся постоянно. А при подключении мотора релюшка щелкать перестает.
Подскажите какую релюшку лучше поставить при замене?

Если дворники не работают и в постоянном режиме, то реле не причем.
Смотри массу на двигателе - белый с черной полоской провод, прикручивается к кузову на шпильку реле поворотов. Далее проверить нормальный плюс на желтом с черной полоской проводе, идет со 2-го предохранителя. Если на моторедукторе очистителя есть термичка, проверить ее. Сам двигатель, в конце концов, межвитковое в роторе - частое явление.

всем привет.парни,помогите решить проблему с дворниками.поставил я моторчик не новый,но практически новый,и теперь при выключении дворников,они продолжают работать.так происходит не всегда,иногда и все нормально,выключаются как положено.снимал крышку,где контакты,там три лепестка с напайками на концах-они в идеале,как и сами дорожки.даже намека нет на истертость и прикипания.когда после выключения дворников они продолжают работать,то надавливаю на сам моторчик,и они останавливаются.может что в самоммоторчике глючит?

Неработает динамическое торможение.
Первое что может быть, это нет минуса (массы) на белом с черной полосой проводе, на разъеме двигателя. Прикручивается, этот провод к массе, на шпильку где установлено реле поворотов (за приборкой).
Или же второе - виноват подрулевой переключатель, которым коммутируется этот провод.

когда стоял предыдущий моторчик(там отломился контакт)такой проблемы небыло,дворники останавливались всегда после выключения.получается подрулевой не причем?может массу как то принудительно отдельно сделать?

Принудительно нельзя, потому как на белом проводе еще появляется плюс.
Если раньше работало, то два варианта или туго вращался двигатель, из-за чего происходило механическое торможение двигателя или была исправна цепь динамического.
Если в новом двигателе, переключателем моторедуктора, в исходном состоянии не будут замкнуты 1-й и 2-й контакты разъема (белый и серый провода), значит неисправен переключатель (в двигателе) и двигатель будет проскакивать исходное состояние, т.е. дворник будет работать все время пока рукой не притормозишь (при выкл. подрулевом) его в конце работы (цикла).
Все таки проверь сначала массу на белом и белом с черной полосой провода разъема двигателя, при выкл подрулевом переключателе.

наконец то сегодня дошли руки до моторчика дворников.в колодке,которая для моторчика:белый провод-массы нет,белочерный провод-масса есть.в момент проверке,моторчик был отсоеденен от колодки...и еще,когда дворники продолжают работать после выключения подрулевого ,то если их рукой тормозить,они тоже не останавливаются,и так же продолжают работать

Если подрулевой при замере был выключен, то неисправен он или на него не приходит масса, а именно на белый с черной полосой провод (6-й контакт 6-ти контактного разъема). Можешь попробовать когда выключишь дворники а они будут продолжать работать, принудительно дать на белый провод массу, дворники должны остановиться. Только предварительно проверь то что напишу ниже иначе будет феерверк.
или не в тот момент пытаешься остановить или не размыкаются контакты в моторедукторе (может подгибал, может согнул случайно).

в моторедукторе все цело.там три лепестка(контакта) с напайкой.каждый контакт косается своей дорожки на пл.шестерни при закрытой крышке.так?у меня так.значит можно смело пробывать когда не отключатся подать принудительную массу на белый провод?

Да, переключатель при этом должен быть выключен.

все как ты и говорил.выключаю подрулевой,дворники продолжают работать.подаю принудительную массу на белый провод,дворники останавливаются как положено..что значит неисправно?

Идешь к подрулевому переключателю, ищешь шестиконтактный разъем, на нем белый провод и делаешь тоже самое что и на разъеме двигателя. Если дворники не остановились, то не исправна цепь белого провода: разъем подрулевого/разъем двигателя. Осмотри сами разъемы, мамки в них с папками... Если дворник остановился то проверочный провод подключаешь к белому с черной полосой, разъема подрулевого и опять проверяешь.
Если дворники остановились - нет массы на этом проводе (белый с черной полосой) если дворники не остановились - не исправны подрулевые.

вечером сие действи выполню.часов в 9-10 вечера загляни в эту тему,отпишу результат.

проверил.подключаю проверочный провод к белому проводу подрулевого-дворники продолжают работать.подключаю сразу же к б.проводу в колодке моторчика-дворники останавливаются.значит этот провод от колодки подрулевого до колодки моторчика где то перебит?клемы папа/мама визуально в порядке.

очень может быть. в полне возможно в районе реле паузы дворников. Кстати тем же методом, можешь локализовать в какой части обрыв - или от разъема реле до двигателя или от разъема реле до подрулевого.

это как же получается:от подрулевой колодки шесть проводов идут к реле паузы,а от реле к моторчику,или как?конкретно по белому проводу:если за начало его брать подрулевую колодку-потом он куда идет?на реле?а потом на колодку моторчика?так?

от подрулевой два провода. плюс и минус, остальные 4-ре на реле и потом два на моторчик. Эти два сквозные, т.е. реле не прерываются.
Вот для наглядности
2 - подрулвой
3 - реле
4 - моторчик

появилась другая проблема...соединил отдельным проводом белый провод в колодке подрулевой с белым проводом в колодке моторчика.теперь все отключается.но пропал прерывистый режим.даже реле не щелкаеткогда включаю прерывистый режим вообще они не работают...что за дела?неужели реле спалил?

Возможно у тебя проблемы с разъемом на реле паузы.
Проверь следующее:
отсоедини реле, включи прерывистый режим дворников и на колодке проверь - на крассном проводе (2-й выод) должено быть питание (+12 вольт), на желтом проводе (1-й вывод) масса. Если все так и есть, подсоединяй реле и проверяй тоже самое, только с реле. Если все нормально, а реле даже не "клацнуло", то есть шанс что оно сгорело. Но прежде чем делать вывод, разбери его и посмотри, возможно в нем подгоревшие контакты. Попробуй принудительно нажать контакты реле - сработают ли дворники....

в прерывистом режиме работы клинит через раз, только пойдет и встанет, на следущий раз нормально уже пройдет, что делать?

Проверить контакты переключателя моторедуктора.

прочитал всю тему, не увидел похожей залепухи. в прерывистом режиме происходит такая аномалия - сначала как положено "взмах-пауза-взмах и т.д.", через какое-то время начинает работать в режиме "взмах-взмах-пауза-взмах-взмах-пауза и т.д.", дальше больше "взмах-взмах-взмах-взмах-взмахи т.д.", ну и в качестве апогея полная остановка. спустя секунд 30 все заново, полный цикл. В интенсивном режиме работает норм, только включить его проблема, надо кнопку из гнезда вытащить и ловить момент срабатывания. собственно вот и вся проблема. есть у кого идеи?

думаю дело в реле.
Непонятно, что за кнопка?

кнопка включения стеклоочистителя, у меня "тройка" :)) сегодня утром вообще произвольно включились, правда сделали один взмах и все.

Нужно разобраться с кнопкой или попытаться разобрать и привести контакты в порядок или поставить подрулевой от шестерки. Еще посмотреть состояние контактов переключателя моторедуктора.

иногда дворники просто застывают в одном положении ни туда ни сюда, предохранитель целый, но если выйди и "помочь" им пальчиком то они дальше работают, такое началось после того как поставил 41 дворники, и еще в прерывистом режиме они стали очень уж прерывисто работать, пока сделают полный ход - вверх вниз, остановятся раз 5-6, на 38 только в начале тормозили

У меня такой вопрос, может конечно уже озвучивался, но может кто подаскажет или отправит по ссыли:

Часто замечаю что у семерок, особенно новых, в дождь дворники работают с такой бешенной скоростью, что атас - в 1,5-2 раза быстрее моих. Я не жалуюсь конечно на свои дворники, но почему так может быть? Щетки у меня помоему 31 см стоят. Конечно понимаю, что у семерок стоят в 1,5 раза меньшие дворники - но все же откуда такая скорость?

Может что то нужно зачистить, проверить напругу на моторчике или еще чего смазать?

У меня та же ерунда. Релюху надо поменять, пригорела видимо.

Врядли релюха, скорей всего моторчик уже устал

И если такое наблюдается только на прерывистом режиме или при выкл дворников вообще (не доходят до парковки) то или контакты моторедуктора дворников или пропал/плохой плюс на желтом с черной полосой проводе (4-й вывод разъема двигателя)

Всем привет, у меня то же дворники постоянно работают, а в прерывистом останавливаются как им захочется, судя по сообщениям выше-релюхе конец настал((((

судя по сообщениям выше - проблема совсем в другом....

там моторчик другой . я себе семерошный поставил, когда родной перегорел. на холостых ползают как и на родном - медленно, добавляю оборотов - начинается бешенная беготня

помогите,включаю дворники,с моторчика идет дым,дворники ели тянет,вытягиваю работает нормально,ставлю назад все прикручиваю вродь нормально,только ставлю дворники то самое моторчик начинает дыметь.....

По сухому стеклу?

да.....

Не мучай моторчик, нельзя по сухому, полей стекло.

Похоже замкнуло обмотку моторчика, без нагрузки двигателя хватает, под не большой нагрузкой идет перегрев.

Спасибо!!!
Работает,но правда с маленьким торможением перед стартом....

В корне не согласен, бывают ситуации когда сигнал спасает от дтп (зазевавшийся пешеход, водитель подрезала, и пр.), только мы сами об не задумываемся, посигналили, пешеход одумался и мы покатили дальше. А вот если в этой ситуации сигнал не работает тогда каюк.