В общем писать по сути и нечего,куплена на каждый день,кузов хоть и без коррозии и практически не крашенный- но затерт за 24года нормально,скоро полировать в круг,а так:
1992год,

полная панель (давление масла,температура масла,часы)

климат электронный

кондиционер

2 эсп

эл.зеркала

Отделка деревом

заводской съемный фаркоп

двигатель слабоват-2,3л 133лс,ну потом донора куплю,перекорчую 2,8 V6. В планах покупка донора из литвы в топе с мотором 2,8 174лс,вся внутрянка переедет сюда

дэн .. Звэрь люче девятки..

естественно,тут и размер и комфорт,но девятку по сути тоже жалко,4 года в пользовании,все работает,крутиться,функционирует. Скорее всего и останется в хозяйстве,хоть как рабочая машина отцу,по области ездить

Тоже мясо.. маршрутки денег жрут немеряно..

Денис-поздравляю! выбор осознанный или просто выгодное предложение?



Мне кажется проще сразу 2.8 кватро купить. чем эту переделывать. Этож практически разные автомобили

Давно запала в душу,вот все жаба душила,а тут все же отложил денег да взял,понятно что осознанно,им мало что конкуренты противопоставят,мерен как сволочь денех просит а бмв-слишком попсово и все убитые практически


вообще не капли,все что я смотрел на полном приводе- убиты и замучены,коробка текет как может,сальники все убиты,не редко и мотор уже открыто "коптил" маслицем,за адекватную сумму одни трупы,оно и понятно,за полный привод совсем другие деньги просят,а донор будет стоит дешевле половины этой и там 90% все живо будет

разные не разные машины- а кузова одинаковые,все крепления тут и для полного привода присутствуют,ничего сверлить не надо

ГП ..... А припилить ??

Помимо движка этож и привода нужны, выхлопная другая. радиатор. тормоза, навесное всё оригингальное, рулевое.. Да и я сморю БАЗА у ПП и кватро разная...

коробка тоже

дак веть приедет машина ЦЕЛИКОМ,своим ходом,оттуда все просто снимается и ставиться сюда. Profit

Вопросом по салону- обычный салон с отделкой деревом,да да,не пластик а настоящее дерево. Фоток пока нет,завтра будут а так-1 в 1 как на фото

Поздравляю! скоко вышла?

Ещё раз мои поздравления!

Но 133 лс - не так и мало, тем более машина не такая тяжёлая... в общем весьма разумный ДВС.



Немцы в этом плане "натуралы" в отличии от азиатов.

вполне вкуснее рыночной стоимости


ну тяжелая не тяжелая,а 1300 с копейками кг дают о себе знать,для меня маловато,расход топлива это последнее о чем я думаю (это так для факта)

натуралы или нет- не знаю,а вот на А6 с5 кузове пластик,причем везде

Всё индивидуально - но после Девятины, как то быстро не хватает мощности
Может есть проблемы с ДВС?

Поскольку я откатался больше 10 лет на автомобили со 130 сильным ДВС и весом авто легче всего на 50 кг - как то не чувствовал себя обделённым и смотрел на всех исключительно в заднее зеркало.

ну я катался на 2,8- разница на лицо. С мотором ничего серьезного,полностью исправный и готовый ездить,да чутка плюется маслом через сальник,но это делов на 400руб

Это то понятно... а 4.2 вообще песня...
Я лишь сказал - что 133 лошадки для веса данной машины - не так и плохо, вернее вполне хорошо.
А так - нет пределу совершенства... с твоими руками - я уверен, что сможешь поменять ДВС и всё что будет требоваться.

ну 4.2 это совсем люто даже для этой машины,оптимально 2.8, и тяга и вес, я не спорю что едет нормально,но можно и лучше

Руки руками,главное донора найти, а что бы его найти- нада $,круговорот таков

из ощущений- к габаритам привык после 1км за рулем,а вот к длинной морде- привыкать дольше пришлось,чуть не подтолкнул несколько машин на светофоре, 2 раза около магазина чуть не бортанул бордюр, ну и непривычно что сзаду кашолка есть (после хетчбека седан будет очень непривычным) а в остальном только положительные эмоции, звук тоже ничего такой,не как на современных машинах ФШШШШШШШШ и все.

Главное привыкнуть по жизни - что дистанция до впереди едущей машины - должна быть 2 БТРа - и всё будет пучком и без разницы какой там капот.

едущей одна беда,а вот подкатиться на светофоре,дело другое

Мои поздравления!
Не так давно ездил на стареньком Опеле знакомого - там вроде очень похожая торпеда стоит. Кнопки запомнили - я таких раньше не видел.

Столетняя привычка - на светофорах в зад впереди стоящим машинам не упираться - всегда держу дистанцию, что бы в случае чего (сломалась впереди машина или...) легко мог выкрутить руль и перестроиться в соседний ряд.

привычка правильная , пол корпуса , и никто не влезет и запас не плохой..

опять же по просьбам пролетариата- фото салона,сегодня работал,да- вот так у нас,выходной не выходной, а потом туда сюда мотался,только приехал. Так что- ночью тоже понятно что есть салон







Итого- 3 дня и 298км, полет нормальный,многие прозрели после жигулей,хотя машина на 4- по сути,есть косяки,буду исправлять,потом еще лучше будет комфорт

Судя по фоткам - салон не убитый...

А косяки - устранишь - главное руки и место есть... остальное уже мелочи.

очень живая машина,не зря месяц мотался по соседним областям,выискивал живой вариант за адекватную сумму,и вот- после 1,5 месяцев поиска нашел,причем у себя в области

а косяки- дак это бу машина,ей не забываем- 24 года,она меня старше на 2 года,а живее 5 летних жигулей,не смотря на пробег в 490к на приборке,причем это только известный

Lyzhenkov ну теперь и женится не страшно ,Молоток! найди себе пару и думай пр будущее

рано еще,рано, возни и забот хватает,и не только с соткой,а машинка радует,ближайшие несколько лет даже не подумаю о замене,подшаманить,с донора перекинуть ништяки и пускай ездит и радует

смотри чтобы не поздно было

никогда не бывает поздно

а детей тем более не планирую,мне на себя денег в обрез хвататет,вон наэкономил на машину,а щас надо наверстывать упущенное

хорош жить для себя поживи для ребенка ,а то так ижить перехочеться!

пока не поживешь для себя,ничего хорошего не получится,я считаю надо созреть на детей,а наплодить личинок не проблема,только если времени на них нету,каков смысл плодить?

Да , смысла и нет.. Живи и радуйся.. А придёт судный день , просто отдашь всё нажитое непосильным трудом.. ХЗ кому.. желающие всегда найдутся.. Седьмая вода на киселе.. .

ахаха

это точно1

кто знает,когда и у кого последний день? Он и этот день последним могет быть

Только небесная канцелярия

Ден.. Кто бы спорил.. некоторые и до года не доживают.. Мне 56 , тебе вдвое меньше.. У каждого свой день последний.. Только не нужно его приближать.. Экстрималы быстрее уходят , чем простые.. Я про это.. Живи как хочешь.. Слушай советы .. А уж следовать им это твоё личное дело.. Мне говорят , при псориазе ... Он у меня реальный.. Пиво вредно.. А я пиво люблю.. И чё помирать без любви ??.. И от жажды ??.. Ну на кум..

ну вот, насильно самого себя заставлять не буду,а жить надо настоящим,завтра может и не быть

правильно! нада жить сегодняшним днем!

Надо жить - согласен , а вот про завтра и поспорю.. Завтра должно быть.. А иначе жить не интересно..

Снять дебильную наклейку с заднего стекла и все!!! Наслаждаться сим великолепием!!!!))))))))
Поздравляю! Не пожалеешь однозначно)
Что под капотом? И чего это 2.3 ААR вдруг стал скучным? (подразумеваю замученный кем то впрыск, потому как этот движок совсем не слабый).

Про детей - всегда рано будет, поверьте мне, тому у кого есть ребенок.
Оно всегда так, а там более что с возрастом возрастают и потребности, аппетиты.
Сначала нужно денег подкопить - детей рано, потом надо жилье купить, а какой ребенок в доме без ремонта? А потом ремонт сделали - надо ж машину купить, а то потом с ребенком какая машина? Машину купили - ну какой ребенок, если кредитов по горло? Кредиты выплатили.... ну наверно можно и детей, только на носу уже будет шестой десяток.

Ребенок нужен в свое время и не важно есть ли машина, дом, ремонт - пока молодые и есть силы - все потянем, все сможем, а жизнь свою успеем обустроить, тем более что эти же дети подрастут и помогать будут....

Слава , я про наклейку и не туда.. Согласен .. Снять и наслаждаться..

Ну где хозяин темы?
Заинтриговал и молчит - а я требую фото подкапотного.
Хотя догадываюсь, что за лялечка там стоит))) Жаль инженеры, в угоду экологии в 91г. чуть его дефорсировали.
1-2-4-5-3)))))))))))

Друзья, в 20 с копейкой - вот реально нет ни какой объективной необходимости в детях. Я в возрасте Дениса, даже и думал, стать отцом... всё хорошо в своё время, моё время наступило после 3-го десятка - зато ребёнок полностью осознан, у нас уже не было ветра в голове и воспитание шло "как положено"... И ребёнок очень сильно по воспитанию - отличался от детей, чьи родители только встретили 2-й десяток - и это объективно.

По этому на сегодня Авдюха... а завтра будет видно, возможно на дороге жизни встретится Денису, та единственная и неповторимая - и далее уже, всё как положено и положено исключительно их семьёй - поскольку и положения у всех в семьях разные...

А что, на псориаз пиво влият? То-то я смотрю как от пива отказался стало меньше этой проказы..

У меня в 26 появился ребенок. Я скажу что в 20 конечно рановато, но и после 30 уже поздновато и вот почему: очень классно проводить время с сынишкой, и вот сейчас он растет, а мы стареем и чем позднее у нас появляются дети - тем больше возрастная яма между нами. Я бы хотел в 40-45лет покопаться с сыном под капотом семейной машины, сходить на рыбалку, покупаться и все такое. Нам с ним сейчас нравится вместе ехать за рулем, учиться кататься на велике. Потом уже будет поздно.
Да воспитание это хорошо, но когда есть мозги у родителей, то они и в 18лет начнут правильно воспитывать ребенка, а когда родители безмозглые, то там хоть и в 40лет родится - ничего толковое у них не вырастет....
Но это все лично с моей колокольни и личного опыта.

Да что показывать? обычный джедай 2,3л,может 20лет назад все работало как надо,но не сейчас,фото будут когда переедет 2,8 под капот


вот тоже самое всегда говорил и говорить буду Щас у меня другие интересы и ценности, я могу жениться- но пожалейте ни в чем ни повинную девушку, она в петлю залезет,ибо от меня только заботы будут, ну и как занимался тем что мне нравиться-тем и буду заниматься,а это значит что могу уехать на работу в 8 утра и приехать к часу ночи,если есть желающие- милости прошу, добровольцев,готовых самих залезть в утопию.

Хороший автомобиль, главное кузов целый. Пересев с маленькой машины в большую у меня теперь нет желания садиться обратно) Да, капот большеват, парковаться не очень удобно, но зато много места, мягко, тихо, комфортно.

А я с ОКИ прикалываюсь.. Ездить не дольше чем на шохе , а кушает меньше и парковаться намного реальнее..

После многорычажки с длинной базой, обеспечивающих отличную плавность хода, садится в другие машины мне не особо хочется) Пусть и ест на литр-два больше, прокормим как-нибудь