Одним словом у меня на ВАЗ 2106 при резком торможении, ехал со скоростью около 70 км.в час, вырвало нижний рычаг со стороны водителя, так вот - я поменял балку, рычаги нижние с двух сторон, пружины с двух сторон, стойки с двух сторон........., да и при замене стойки с пострадавшей стороны были проблемы, как будто стойка оказалась короче, я еле её прикрутил - путем нажатия на кузов, а сверху ( в моторном отсеке ) еле выглядывала резьба, я наживил и только потом смог затянуть, а с пассажирской стороны все очень легко село.
Так вот, проблема состоит в том, что с пострадавшей стороны, когда я нажимаю на кузов, то амортизации почти нет, а с пассажирской все хорошо амортизирует.
К слову хочу добавить, все менял с одной стороны на другую - стойки, пружины - ничего не помогло, как не амортизировала водительская сторона - так и не амортизирует, в отличии от пассажирской - она намного мягче.
И ещё, когда машина стоит на кирпичах относительно порогов, а колеса передние сняты, то четко видно, что углы нижних рычагов очень отличаются, рычаг с пассажирской стороны находится ниже, чем с водительской ( относительно земли ).
Да и совсем забыл, я с двух сторон поставил ремонтные накладки ( ну куда в кузов упирается пружина ), я не знаю как объяснить, эта накладка вставляется в стакан передней подвески.

Я Вас очень прошу, ответьте мне на почтовый ящик kord5@mail.ru, в чем может быть дело??? И как избавиться от этой поломки???

поздравляю!долго ты ее побеждал..неделю наверно?

Кто-то выше говорил что за 4 часа ночью на трассе сам поменял балку - ни за что не поверю, тем более, если запчасти хоть немного подржавели. да даже на новье, самому и за 5 часов хрен справишься, а то на трассе и без ямы))))

Поздравляю, ты ЕЕ победил))

я говорил) и еще раз скажу - с ямой многое удобнее - но без нее можно сделать абсолютно все) главное инструмент и понимание того что надо делать)
ЗЫ. я балку в тот момент менял уже не в первый раз, и всегда менял ее лежа на земле)

Здоров, седой!)
Ну неужели за 4 часа, сам??? В жигуле?? а подлазил туда как? Я достаточно широкий, да и ростом не обделен, хрен туда подлезу))

2 подкатных домкрата + "козлы" + хорошие съемники и большой набор инструмента решают) одним картер сцепления подымал - другим кузов приподнял и поставил на "козлииков" - чтобы машина не качалась. а потом им балку вгонял между лонжеронов. (а вот на пятерке вгонять не надо было, сама влетела со свистом)
подлазил и спереди и с боков общем как удобно было так и залазил))))

Ну тогда снимаю шляпу, отважный парень)))
Эт хорошо, что болты в лонжеронах не прогнившие, да и сами лонжероны не требовали ремонта я так понимаю? Мне пришлось проварить...

не, там уже в лонжеронах стояли сквозные болты) предыдущую балку вырывало через 3-4 месяца после замены. денег не было поэтому засверлил лонжерон, вкинул сквозняки и прикрутил балку на место.

А почему вырывало, гнилые были?

нууу как бы да, при замене затянуть вышло без проблем - а потом видимо на хорошей ямке оторвало. тогда вообще весь кузов у меня гнилой был)

меняли балку
и с левой стороны обе шпильки неполучается затянуть
это сильно критично

Всем доброго времени суток!
6 лет назад поменял балку - старая сгнила. Был студентом, денег особо не было и поэтому экономил на з/ч, купил балку камазовскую, стала идеально всё прикрутилось. После ремонта двигателя (два года назад) и установки помимо всего прочего новых подушек двигателя был выявлен следующий дефект: двигатель очень приблизился к перегородке моторного отсека от салона, начала вибрировать педаль и вибрация двигаделя на холостых тоже увеличилась, такое ощущение, что его просто калбасит. Грешил на подушки двигателя и месяц назад поменял их, но изменений не произошло.
ВАЗ-2106
Солекс-21083
БСЗ
Нужен совет от более опытных товарищей!

Может ли быть, что балка двигателя "Камазовская" выше, чем оригинал и от этого все проблемы с вибрацией и изменением геометрии расположения двигателя?

6 лет назад поменял балку - старая сгнила. Был студентом, денег особо не было и поэтому экономил на з/ч, купил балку камазовскую, стала идеально всё прикрутилось.

Если вибрацию можно списать на неправильно настроенный карб, то что делать с излишне близким расположением двига относительно перегородки, присутствует вибрация и прижимает кранштэйн педали к кузову от чего исходят неприятные звуки и вибрация педали.

После ремонта двигателя (два года назад) и установки помимо всего прочего новых подушек двигателя был выявлен следующий дефект: двигатель очень приблизился к перегородке моторного отсека от салона, начала вибрировать педаль и вибрация двигаделя на холостых тоже увеличилась, такое ощущение, что его просто калбасит

Сам же ответил на этот вопрос постом выше



далее

тоже самое

балка не виновата, не правильно настроена работа ДВС и (или) не правильно выставлен ДВС на опорах

Грядёт замена Балки двигателя в связи с этим есть сомнения, ведь Камазовская балка прослужила мне надёжно несколько лет и в крым съездила прошлым летом, а теперь думаю её поменять ведь вибрацию победить пока не смог

чес слово, проблемы в балке для замены не увидел. а вот подушки ДВС стоят как-то не понятно... смещены вроде

В субботу я ослабил подушки и сместил ДВС максимально к вперёд сколько позволяли отверстия в балке.
А что именно тебя смутило?

Как вам новая балка? у меня глядя на неё воникают сомнения в её качестве, но может щас так иделают
какие-то волнистые края на балке

вот вчера поменял балку:

Привезли с "Лоска" балку (ВИС) качество конечно гумно, глядя на мою камазовскую балку начинаю задумываться, менять не менять. Кто из одноклубников покупал балку ВИС отзовитесь

у меня вис.стоит с осени.пока не лопнула тьфу-тьфу,единственное нарекание нет резьб под пыльник двига.пробег не менее 100 км в день.

Я ставил такую-же балку (ВИС), с осенней замены немного открутились гайки, позавчера поменял сайленты и заодно подтянул гайки крепления балки (пришлось снимать пружины) и кидать стало меньше.
В дырках под пыльник у меня тоже нет резьбы. В эти дырки вкручиваются не болты, а саморезы крепления крыла 2108, так задумано заводом на новых балках, в старых дырки меньше были.

alex_shkut у него машина вроде хорошо стоит, а двигатель привзан сверху к толстой трубе, насколько я понял) кувыркнуться вперед не должна))

dimka_sput может стакан, в который пружина вставляется - поврежден?
т.е. я так понимаю что допустим с одной стороны нижний рычаг паралелен земле, а с другой стороны напрвлен вниз (не параллельно земле)?

Знакомый автослесарь, чтобы не мучаться с подвешиванием двигателя, посоветовал его поддомкратить. Как я понял с его слов домкрат надо устанавливать в место отмеченное на фото красным квадратом (он его назвал колоколом сцепления)

Кто-нибудь так делал? При подъеме ничего не погнется/не испортится/не поломается?

Я веснйо менял балку. Движок просто подвешивал на досточку, точнее доску ложил поперек (на крылья ) перед этим естественно много тряпок, чтоб не погнуть и не поцарапать. Ну а дальше тросиками, веревками. По большому счету ничего страшного там нет, я немногожко подвесил и никакого напряжения со стороны двига на балку не было.... Поставил балку и опустил без проблем.

ЗЫ. РЕБЯТА, в любом случае перед установкой ПРОВАРИВАЙТЕ балку, отдайте спецам, они знают как. Мне обошлось всего 30 грн, но зато качественно. А заводские бывают расслаиваются, если не проваривать.

завод не расслаивается, расслаивается ПодЗавод, на шестерке 4ре года уже (Камаз), на пятерке 2 года (ВИС), никаких траблов

Сейчас завод сам понимаешь как "качественно" делает, поэтому кому-то попалось хорошо, а кому-то не повезло. Ну, спорить не буду. Я действовал по совету, в чем не ошибся, в любом случае будет только лучше. Потом обработал ,прокрасил чтоб коррозия не кушала и все ок. Ну а так - конечно же каждому свое...

Всем доброго времени суток. Поломка серьёзная - посоветуйте!
На высокой скорости попал в яму, вырвал шпильки передней поперечины с правой стороны.
Техстанция исключается, как сделать своими силами?
Посоветуйте, что делать?!

Всем доброго времени суток. Поломка серьёзная - посоветуйте!
На высокой скорости попал в яму, вырвал шпильки передней поперечины с правой стороны.
Техстанция исключается, как сделать своими силами?
Посоветуйте, что делать?!