Ага! Хитрюга тоже нашел куда вонючки лучше всего вешать???!!! Из дефлекторов на торпеде вообще нихрена не дует?

кстати про дифлектор: в свое время когда была в семье 2107 вытаскивали их нафиг и ставили туда магнитолу.. было намног удобней... а то что от них проку никакого то эт факт!

Знаю знаю такие вонючки...тож по началу недоумевал...

Из боковых дует огого как!Просто ели в боковых стоят вонючки,то их трудно регулировать,крепления вонючек большие слишком...так что я вот такой хитрый....


Я на место центральных буду ставить комп бортовой,но это не скоро будет...

Из боковых дует огого как!
[/quote]


А вот у меня не дует....

Странно...ни на какие регулировки не поддается?

Раньше совсем не дуло по причине слетевшего тросика. Трос на место поставил стало еле еле теплом тянуть.

Нижние воздуханы закрывал?Что-нить изменилось?У меня тож из них почти не дует,если низ открыт.

Ну вот проблема и решилась! Низ то я незакрываю. Ноги в тепле а голова в холоде....

Если хочешь,чтоб и низ и верх дул,тада сверху направь весь поток на лобовое,тада почуствуешь....

кстати вопрос в студию: как печка на 2107 получше или похуже чем на 2106?? а то я на своей в свое время просто замучался с краником отопителя воевать!

Одно и тоже.Сама-то печка точно такя же как и на шестерке.

надеюсь хоть по новью то нет проблем этих с краником.. а то я пока туда не забил литола литр, нифига не двигалось, только если ногой в торпедо)))

Жесть....

Она немного не такая! Там пропеллер не к коробке крепится а к рамке. И краник на семерке менять удобней!

Но сама система более менее похожа

Печки эдентичны, но за счет дополнительных воздуховодов, тепло уходит везде по маленьку и поэтому теряеться, нежели в 2106, тупо 2 трубы наверх и вниз и в салоне ташкент.


Разрешите не согласиться, летом на трассе в жару можно перекрыть краник печки, тогда пойдет холодный воздух а если еще и вентилятор включить и закрыть окна, то температура в салоне значительно падает, вот так вот

Наконец-то дошли руки написать и показать все,что я сделал с машиной...
.........
Получил в свое распоряжение зимнию резину...диски...две разные по названию резины (одна Amtel другая Nokian,но рисунок одинаковый) и два разных диска.Передние диски еще ничего,нормальные классические диски,правда ржавчина на них не много пошла.А вот задние по ходу не от классики,т.к. декоративный колпак ступицы не хочет засовыватся в диск,эти диски ваще ахтунг...не гнутые,но пипец ржавые

.А возможности их перекрашивать сами понимаете нет,придется ждать до весны.Пришлось все это дело срочно закрывать колпаками...
На передние диски еще в добавок поставил дополнительные колпаки,закрывающие болты и ступицу,чтоб грязи на них поменьше было,а на вентили одел хромированные облицовочки и колпачки


Проблему отлетающих на скорости колпаков,из-за фиговых креплений решил просто.Обматал ножки креплений колпаков (защелки) изолентой в 3слоя,теперь сидят намертво.


Теперь передние колеса выглядят так

Сосбна,все,ксто был на Московской встрече 6-ого числа (если не ошибаюсь),видели плачевное состояние колес на фоне новой машинки,поэтому пришлось срочно скрывать все это.

И еще З.Ы.Эти дешовые туманки я снял и на их место поставил новые Wesem.Вот он-то светят действительно хорошо,в отличае от китая...
В коплекте не было ни ламп ни проводки.Лмпы на время поставил от китайских ПТФ,а проводку пришлось дорабатывать:
В общем купил вишки 2х контактные

В последствии,я к ним подвел собственные провода,чтоб не путатся и чтоб не пользоватся изолентой.
Метровый кусок монтажного провода,двойного

Метровый кусок гофры,самого маленького сечения (я туда провод еле затолкал)

Ну и в качестве бонуса прикупил держатель для флажкового предохранителя,т.к. я не доверяю пальчиковым.

Все провода от туманки до фишки проложил в гофру



Ну и чтоб при замене лампы в ПТФ не разбирать всю проводку и не выковыревать из технологического отверстия провода,боясь оторвать клемму и была сделана такая задумка,теперь призамене лампы,достаточно отсоеденить плюсовой провод внутри самой ПТФ и сняв защелку извлечь лампу и никакого гемора с проводами,как на дешовых ПТФ.А благодоря гофре,теперь технологическое отверстие полностью влагозащищено (в изоляционную резинку гофру пришлось аж вкручивать).
Сори,что не сделал больше фоток,постараюсь завтра усе сделать,т.к. многое тут может быть не понятно.
Кста,вот так светят туманки у меня


.............

Вот,купил перед поездкой на дачу новые ништячки:
Лампы Н3 в ПТФ Osram super 55W

Дворники Bosh


И дефлекторы вставные (блин,надо было покупать накладные...)Все и сразу установил и рванул на дачу,где была проведена не большая фото сессия,уже с установленными девайсами.Фот фотки:





А вот собсна и новые ПТФ





На этом пока все.

Разъемы от фар изолентой замотай а то они быстро гореть перестанут! Особенно зимой. Ты кстати подкрылки поставить не думал?

Что касается разъемов,то я в них гофру еле впихнул,так что никакой изоленты не надо.

Я про вот это...

хорошие туманки, а почему не 38дворники поставил и гофру стяжками подвяжи неакуратно так свисает оборвать можно, а вобщем супер

Для соответствия нормам ЕВРО-3 мотор "задушен", поэтому и нет резвости как на карбюраторных машинах

Руки и голова в помощь! Раздушить я думаю можно. У меня тож Газель евро-3 снаало подумает потом поедет. А вроде 150 сил.

Дык,это и есть 38ые,тока размер указан не для нашей страны.Точно,точно,самые обычные дворники,тока чистят на ура.
Стяжки под провода потом сделаю,просто во время не обратил внимания,что они так висят.

Там нормально все защищено,смотрел,проверял.Подкрылки не ставил.Летом тока заморочусь.

Подкрылки не ставил.Летом тока заморочусь.
[/quote]



А летом они и ненужны будут. Машинку то нежалко зимой без подкрылков?

Не,не жалко.Уменя шоха 2002г. выпуска,толком гнить не начинала.Крылья так ваще целы были.Шесть лет прослужила без антикорозийки и подкрылков.

Разочаровывать не буду. Весной увидишь все сам!

Поставь русские ФГ-152 (квадратные с желтым, если против тумана или прозрачным без рифления, если для освещения дороги, стеклом) - на пожалеешь. Светят классно. Сам езжу на них лет семь.




А подкрылочки поставь
Стоят не дорого, а машинёнку спасают от "рыжей болезни"
Не жадничай... уж больно хороша машинка

Я же выше написал,что уже поставил себе Wesem!Они светят отлично на свою цену!

Аккуратненькая такая семерка, зачет!

Спсиб,стараюсь!

Извини, читал тему с начала и об установке прочёл позже, чем написал.

Да лан,все ок!

Решил поэксперементировать с расположением туманок.Решил щас повесить их на нижнее крепление бампера.Как вы думаете,так лучше смотрица?

Просто так они...эээээ...как бы сказать...меньше выпирают на ружу.

мну нра, до этого казалось что биби плачет)))

Класс. Пускай не шестерка, но все равн красиво. Самый первый раз я сел за руль именно семерки. Поздравляю.

ухахахха!!!!!!!!Жжошь!!!
Спасибо за оценку!!!!!

..... ммм, а если их внутрь бампера вкорячить? или конструкция не позволяет(я просто не в курсе как 7й бампер устроен)??

В этом месте в самый раз (если светом номально обеспечивают дорогу).

Где-то выше вставлял фотку,как они светят еще до замены ламп (стояли какие-то китайские,даже названия не нашол).После перестановки все осталось также.

Давно чего-то не отписывался в своей теме.После НГ купилс е следуещее:
1)Наболдажник на ручку КПП от прошпрота и чехол КПП черный,вместо синего


2)Обзавелся более менее нормальными зеркалами,польскими,на которвые приклеел позже зеркала мертвой зоны,теперь хоть что-то видно,но до политеха я все равно доберусь... :biggrin:



3)А это мы в очереди на мойку в автосервис.У меня оторвался вехний ролик стеклоподъемника,будут по гарантии менять всю дверь.


4)и наконец-то поставил се светильник от газельки



теперь в салоне иллюминация


на данный момент это усе

Зеркала отличные! У меня на шахе такие стоят. Так что Политех можешь и не ставить.

Я бы ксенончег поставил, и никакие ПТФ не нужны более.. если в шестерочной оптике он светит ярче и лучше чем стандартные лампы, при этом не нагревая особо стекла, то в семерошных вообще сказка получилась бы.

машинка то еще живет?))
кстати..диод обтачивал как?

В семерочных получится ПРОЖЕКТОР который буде всех слепить!! Если ставить то только биксенон он не слепит. Проверено!!!

Да ниче норм ведерко, вот ща ждем заказной движок от бугатти вейрон, вчера кувыркнулись на нем с францем четыре раза через киль, а так все в норме.... с светофора рвет!! Зверь просто, до 40 в 10ку укладывается! Ну так что еще сказать, места конечно после кувырканий стало резко меньше, ну да это даже лучше, создается ощущение болида!!!

ниче,она теперь 2х местная,в зади сидеть опасно,сидуха может на дорогу упасть,освободившееся место займем акустикой от мистери,завтра буду ставить двиг от ламбо LP640 пока вейроновский не приедет

А по поваду ксенона,народ посудите сами-его уже наверн каждый второй ставит,пофиг куда,тока если деньги есть...

Надеюсь, вы шутите, ребят...

С чего ты взял?Сеня перед работой воткнул ламбовский двиг,чет хренова он тащит...наверн потому что коробка стоит от ферари и мост от скайлайна...с поршевским опозитником тянул лучше все-таки...

Вы чё курите????