Народ, а вот на фото, это какой-то колхоз, или заводское крепление штанов? А то задолбался, бьют штаны в коробас на ямах. Пробовал притянуть к днищу, так вибрация появляется на кузове.

да

jeniok , в каком месте бьют, в хомуте должны плотно сидеть.

Роман Кировоград, бьют в опору коробки (именно в месте изгиба кронштейна коробки). Все хомуты затянуты, просто нету хомута крепления штанов к коробке, который я показал на фото, он должен исправить ситуацию.

jeniok , ааа, если нету, то конечно будут лупить, ставь обязательно.
перед этим проверь затяжку гаек что штаны к коллектору крепят, а то прийдется чуть штаны, в месте стыковки с хомутом, опускать чуть ниже, оттягивать рукой....

Спасибо! Много дельных советов и видео поучающие! Побольше такого бы!

Народ, прошу вашего совета!
Чем чревата езда без 2\3 выхлопной, имеется в виду без задней части (глушителя) и резонатора
Не вредно ли это для двигателя?
На грохот в принципе по барабану, он не громкий (в отличие от других авто), но вибраций очень прибавилось.

Kedr , для мотора не страшно, ему даже приятней и легче дышать будет, а грохот на холостых да, вроде как тихий, в нагрузке, на оборотах прибавляется, учти.

Да это уж я заметил ))) зато теперь пешеходы стали более внимательные от грохота)))))
Пугает меня другое. Вибраций стало больше., а от этого резьбовые соединения начинают отворачиваться.
Ехал последний раз, закрытый капот скакал как бешенный. С глушаком такого не наблюдалось. А уж про остальное молчу.

да, ну, это у тебя что-то там не то, на месте по газуй, тоже все вибрирует так же как и в ходу?

На месте не вибрирует)))

Kedr , значит не глушитель, ищи причину, после чего вибра появилась, устранять надо,

Макс , прикрути глушак и потом слушай. А без него ты по машине хер чего услышищь, только маты от пешиков..

Нужен совет.После занижения столкнулся с проблемой - все кочки и даже самые плоские лежаки собираю резонатором или трубой от резонатора до глушителя. Одно но, я не настолько занизил машину, чтобы получить такой эффект. У знакомых есть машины и пониже, но этой проблемы нет. Поглядел, сравнил - средняя часть моего выхлопа висит ощутимо ниже чем у всех. Сегодня загнал на эстакаду- проверил все родные крепления - к коробке прикручен отлично, сам глушитель на резинках вроде тоже как надо сидит.
Короче - как притянуть среднюю часть глушителя ближе к кузову? Прочитав тему,хочу попробовать вставить его поглубже в глушак. Какие еще могут быть методы? Желательно, самые малобюджетные, ибо сижу без работы. Средняя часть, кстати, с двумя банками.

Deejection , ставить с одной банкой, отпустив все хомуты проворачивать трубу добиваясь при этом ее максимального поднятия к кузову.

ищи соприкосновение выхлопной системы к кузову или узлам машины


именно

щас с работы...отвалился глушак за такие запчасти- к стенке и этой запчастью по всем частям.......

какой купить подешевле или среднее или примеры

http://auto49.ru/index.php?option=com_jora...em&id=36246

http://auto49.ru/index.php?option=com_jora...em&id=92646

http://auto49.ru/index.php?option=com_jora...em&id=93534

http://auto49.ru/index.php?option=com_jora...em&id=81704

из приведенных тобой я за трансмастер и автоваз. у меня весь выхлоп Полмо закатные.

Однозначно АвтоВАЗ. Сейчас такой стоит. Очень классный. Особенность - нет приваренной гайки на кронштейне крепления. Гайку нужно свою ставить.

Я за сварку.. В Краснодаре нету биби...

а других нету, кроме би-би?

Tolik2402 ИванычЪ БИ-БИ чисто пример...у остальных нет сайтов

та я вообще к Иванычу, это он за сварку, потому что би би нет в Краснодаре

Tolik2402 мне далеко до Красна
а после сварки 2 месяца и опять сварка..

Толик , а я не писал . что в Краснодаре глушаки не продают.. Да на каждом углу.. Я варю пока не сгорит.. Привычка.. С тех далёких времён дифицита..

вот и я о чем. купил новый и забыл на пару-тройку лет.

Толик.. Купил новый.. середину.. до сих в запасе.. Правда.. Новый... Новее не бывает.. Не стоял ни разу.. А стоит старый .. НУ .. БЛЯ .. КОГДА ОН УЖЕ ПРОГАРИТ..

купил новый 800р+подушки+скоба+замена=1250.......

Это чё ? Только задний ??

ИванычЪ ага ..
Был бы дома-за городом-поменял бы сам.вышло бы рублей 900не более..
Цены нынче ого -а качество нифига не растет..
Прошлый глушак я менял..когда не помню.в итоге даже если брать максимум-он года 2..2,5 проехал ..
Он отвисал от днища..новый -наоборот притянут к днищу багажника..писец

Ни себе фига чего.. Та я свои лет пять за такие деньги подваривать буду..

ИванычЪ

сваркой засрал,и год езди (по опыту)

везет, я новый купил, а он работал громче чем старый который как сито. и прослужил он всего 1.5 года. пришлось выкинуть и найти более мене старый



я старый пока латал сварка на пол пути сгорела. пришлось остальное на герметик с саморезами садить. иначе я до города не доехал бы, слишком громко, а ночью ни кто варить не захотел

всем привет! мысли закончились, осталось спросить у коллег- вазоводов. И так: имеем низкой тональности резонирующий звук из выхлопной на 2000 и больше об/мин., газуешь- усиливается, присутствует как на газу так и на бензине. выхлопная система новая, зажигание проверил и подкорректировал по стробоскопу- 5грд. (средняя метка). компрессию замерил: 1,2,3 цилиндры- 12кгс/см², в 4-ом - 11,5кгс/см², поэтому на зажигание и клапана не грешу. заводится хорошо как на газу так и на бензине, тянет тоже хорошо, расход газа прежний. на холостых тоже низкотональные нотки присутствуют.

У меня было похожее при поджатом выхлопном клапане

мысли об этом были, но компрессия нормальная. наверное 4 цилиндр . ладненько, проверим, клапана не трогал пока, машина нужна очень.

Возможно как раз из-за нее, неизвестно что там внутри, тем более в наши времена.

Ни компрессия, ни клапана тут ни при чем, сама система выхлопа (новоделы) такая "звучащая". Вспомни своеобразный выхлоп ГАЗ-24-10, а ведь тоже проектировали/делали...
Устранить можно, но геморройно...
(Касания системы кузова не рассматриваются)

да кузова ничего не касается, это при замене выхлопа смотрел. система вся Польша Полмостров, все тяжеленное и бралось в магазине- магаз именем дорожит и старается фигню не продавать. у них в основном все беру.

Резонатор 1?
С двумя маленько тише...

резонатор с 2 банками как и положено для 1500см³, я ж не первый день замужем

На ино, банки заполняют стекловолокном, для наших, это видать роскошь...

ну здесь не поспоришь. раньше видел двуслойные с асбестом, сейчас асбест нельзя- радиоактивен, значит технология упрощается- сварим просто банку.

Асбест на двухслойной оболочке, только шумоизоляция.

Дальше сам додумаешь?

Польский глушитель с стекловолокном внутри

Польский глушитель с стекловолокном внутри

в нете позырил симптомы - машинка несколько тупеет, не развивает всей мощности. Короче, я буду свой снимать и пробовать продувать... Чёт мне кажется, что глушак уже засорился изрядно

денис хлусов чем засорилсо то ? Газами ?

подозреваю что спамом