от жары и морозов лопается...

Только от мороза...


Тьфу приехал и забыл сфотать торпеду, ладно завтра в наряд поеду-сфотаю.

Вот торпеда...С трещинами.



Здесь чуток видно,что повело

Жестко. На машинах 88 года лучше сохранились) качество Г сейчас, что сказать. На разборке должна быть, и возьмут не больше тысячи.

Сегодня пришел САУВЗ
На выходных собираюсь ставить и тросиковый привод педали газа.

обшивай конечно, а то палево !

Прийдется обшивать...Посмотрел на разборках,есть одна торпеда,но состояние тоже не очень

А новая 2.500руб дороговато. Буду потом снимать и обклеить кожзамом или ещё чем.

Морозы не дают,установить недавно купленный автоподсос "САУВЗ"
Решил не заморачиваться с подключением дополнительного модуля автозапуска к родной сигналке...
И было решенно заказать, дистанционный модуль управления 2-х канальный с брелка - http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=850584
Вот нужна будет помощь, по внедрению его в проводку...

Сколько стоит?

1000р с пересылкой по почте будет 1 410,20 руб.


Идея взята от сюда - http://www.youtube.com/watch?v=pDPZs3dsbNs

А че сразу на 4 канала не взял,че нить еще бы придумал?!Там релюшек еще кучу надо,зверь схема получиться))

Чет,не подумал...Можно было и еще кинуть в будущем.

Уже заказал, ну и ладно 2-х хватит.

да, автоподсос хорошая штука.

Ща набросаю схемку..

Вот предварительная схема (почему предварительная объясню ниже)

Используются реле 4-х контактные с креплением - две штуки.
Реле включения зажигания (Р2):
Минус реле (86-й контакт) подключен к розовому с черной полосой проводу который идет на ручник. Важность этого подключения я думаю не нужно объяснять :) Т.е. пока не поднял ручник, зажигание приблудой включаться не будет.
На реле зажигания (Р2) идет постоянный плюс на контакт 87, с замка зажигания (с контакта 30/1), но можно кинуть и напрямую, через пред с АКБ.
Плюс включения реле зажигания идет с китовского устройства на контакт 86-ть.
При сработке реле, подается напряжение на контакт 15-ть замка зажигания (синий с черной полосой провод), будут работать зажигание авто и зарядка. Также напруга подается и на 30-й контакт реле стартера (Р1).
Реле стартрера (Р1):
Минус питания реле получает с китовского устройства, плюс с лампочки контроля заряда (если цепь лампочки штатная) Т.е. если горит лампа зарядки на 86-й контакт реле стартера приходит плюс с реле РС702, при срабатывании реле кит-устройства подается минус на включение и реле срабатывает, своими контактами 30-ть и 87-мь оно замыкает цепь втягивающего и стартер начинает крутить. Когда двигатель заведен, появляется зарядка, и реле стартера отпускает.
Можно конечно блокировку реле сделать по таху, но это сложнее.

Теперь объясню почему предварительная схема - возможно у тебя переделаны цепи лампы контроля зарядки и тогда включение реле стартера (Р1) прийдется переделать. Далее если стоит сигналка, возможно нужно будет или привязаться к ней или включить в схему цепи блокировки датчика удара и включения зажигания - что бы не сработала сига.
Еще возможно захочешь ввести блокировку двигателя при открытой двери - как в ролике на ютубе по твоей ссылке, но ИМХО если есть сигналка, делать это не зачем.

О ,как все доступно и красиво!

Спасибо саня!!!!!!
Схему на лампу зарядки не менял,схему подключения датчика сиги и блокировки зажигания узнаю позже,провода крошутся -36 ударило.
Очень презнателен жду пока комплект прийдет и буду ваять!

Всегда рад помочь.
А сига какая? - я на досуге подумаю, пока аппарат прийдет....

Фига се! У нас пока -20, я уже вою

Сига-SHERIFF ZX-750 толи 730....
Домой приеду скажу точно.
Сегодня тоже поразмышляю над сигой,ставили в сервисе,а приборку вскрывать пока не рескую,полопаются провода.
Сегодня завелась в -37 мороза подогрев обломился провод к подогреву,завелась без него,даже удивленн!

Тогда, если честно, я не понимаю - зачем тебе китовский набор, в сиге, что 750 что 730, есть функция автозапуска....

Но если все таки будешь его использовать, нужно будет еще два пятиконтактных реле, нормально-замкнутые контакты одного из них (30 и 87а), нужно включить в разрыв красного провода шлейфа который идет на датчик удара, второго реле в разрыв желтого провода сигналки.
Обмотки реле (вывода 85-ть и 86-ть реле) подключить параллельно между собой и потом вывода 85-ть на массу, а 86-ть подключить к китовскому модулю (синий провод по схеме в посту выше).

Спасибо сам бы запутался!


Глянул,Сига ZX-750 двухстороняя,но без функции автозапуска...Покупал за 2.400р а с автозапуском такая стоила 3.300р-3.500р

Все, я тоже разобрался, сбило с толку:

А на самом деле:

Все равно пришлось бы что то мастырить

Зря я сигналку сам не стал ставить Они блин,пока я курить ходил все выходы на подсветку,к ручнику,к датчику тормоза,под корень отрезали...
Зашел и успел остановить,хоть один канал остался,на багажник...

Завтра договорился с тёплым гаражем!
Буду может быть ставить САУВЗ. Сегодня прогревая,дверьку открытую оставил,а при закрытии своей дверьки поломались провода.Теперь не работает ЭСП стекла.Займусь востоновлением проводки...

Сегодня на конец установил САУВЗ - http://sauvz.ru/cms/index.php
Смысл описывать думаю нету...
Пара фоток,качество с телефона.



Здесь прикрепил датчик температуры
И сам блок,на крыле
Огромное спасибо StreetRider за предоставленный комплект и помощь!!!!



В общем я очень доволен!!!!
Работает отлично,жду теперь 2-х канальный блок MP-325 от Мастер Кит. И будет автозапуск

Отремантировал сломанный мною,по глупости наконечник штока. Не купил из-за цены 890руб новый редуктор,т.к брать его только чтоб выкрутить шток не захотел...
Отремантировал и всё хорошо.
Только нужно настроить параметры под мой карб,они настроенны под друго.
Вот видео,работает волнами,но заглохнуть САУВЗ не даёт.
http://www.youtube.com/watch?v=m1yl4pwMxdA...olfj_fK29hEKqaS

Ну и порядок!долго устанавливал?
кстати,что там Кристина,стала ведущей?я там смотрел както,вроде еще раз переголосование было?

Нет Миш,полная установка с проводкой 2 часа.

Осталось только отстроить режимы под мой карб,надо ноутбук тащить в машину и настраивать.

В первом туре,прошла и отвела одну программу.А во втором другая выиграла.



На недельке,займусь уже установкой Тросикового привода педали газа.

Кстати забыл...
Вчера присвоили звание Прапорщик




Вот,сечас буду к кителю пришивать погоны.
На шинель пришыл.

Поздравляю!а ты сержантом был до этого?

Да был сержантом.

Освободилась должность и меня назначили.

За звезды много доплочуют?
что за должность будет?

Ну,на 3-4тыс больше

Нормально

Ну и спрос будет уже доугой.
Спасибо Михаил!!!

Поздравляю Саня !!!

Спасибо Роман!!!!! коллега

Судя по видео, с раскачкой оборотов нужно бороться. Попробуй поиграться с параметрами .. Очень много о этом написано на форуме САУВЗ. (http://sauvz.ru/for/). У меня, например, после установки устойчивых оборотов воздушная заслонка только постепенно открывается.
PS: Какая версия прошивки залита???
PSS: Поздравляю тезка!!! С САУВЗОМ уже догнал, надеюсь и по звездам тоже догонишь!!!

Институт в проекте будет , Саня.
Офицуцером хочешь стать?)

Прошивка стоит 5-я. Завтра возьму ноутбук с собой и буду настраивать.

Темболее,что наконечник штока пластмассовый обломился и был заменен деталью,от тросика газа.




Честно говоря,ещё не знаю,как настраивается всё это дело.Наглядно и методом тыка разберусь думаю!


Карьерный рост закончен Тока если страшным прапорщиком потом буду.

Страшным , обязательно, еще ступенька есть, а ты говоришь закончен.

Будет необходимость - обращайся. Поможем, чем сможем. САУВЗ штука очень полезная. два года уже с ней гоняю. Прошивку лей 7. Только там прошивальщик уже другой и управляющая программа тоже своя..

Прошивка 7-ой пойдет,на 5-ю версию...Перемычки и т.д не нужны.

Черт, поглядел видео, неудержался и оформил себе заказ

Воо!!!


И я так же!!!!

Хоть и старая версия прошивки,т.к б/у брал. Но доволен!!! Реальный инжо-карбюратор

'ROMAN KIROVOGRAD' это на фото твоя машина?раньше была такой?

Да моя, что имеешь ввиду, была такой?

С колесьями от повозки))

Набрасал схему автозапуска, для дистанционного 2-х канального набора Мастер Кит.
Уже голова не варит, пусть Саня (payalnikk) глянет!


С зажиганием и стартером надо уточнить...
Ну, а с ручником...если отпустить то заглохнет.Так-же произайдет, если открыть дверьки.

Машину поставил на стоянку,глушу и появился эффект калильного зажигания...
Ни в какую не хотел двиг глохнуть,пока не нажал рычаг привода ускорительного насоса!
Надо будет наверно свечи заменить...похоже слишком перегрелись и бенз палевый похоже залил...

У меня такой прикол даже на инже был,когда только поставил начал опробовать и иногда после выключения зажигания она еще сек 5 работала.Потом разобрался,зажигание не полностью выключалось из-за оставшейся проводки для карба)))У тебя конечно другое,либо свечи,либо зажигалка,больше конечно думаю зажигание.Хотя хз...

Мне кажется это свечи...