На самом деле его отлично видно на кожухе, он у меня там кстати не на 2-стороннем скотче, а на липучке!
З.Ы. Как его лучше запитать, а то у меня от замка зажигания, неудобно, настройки всякий раз сбиваются

Да на трассу пока выезжать не приходилось)

в положении "на кожухе" я делал, чтоб его показания проецировались на лобовое, как раз на уровне глаз (или чуть выше). Днем, конечно, не видно нифига, но вечером-прям как в иномарке))

Запитывай с первого предохранителя (у меня ща так сделано) и все настройки сохраняются, а индикация на нём потухает через 2 минуты после того, как заглушишь движок автоматически.

Не Андрюх,не покупал,и не собираюсь пока..
почему?..машина дешево стОит...вот если б дороже,тогда купил бы..

Да, кстати, есть такое дело, в солнечную погоду не разглядишь показания, а вечером отлично

Вот мой вид с водительской стороны

я, как бы, не задумываюсь о стоимости машины, главное меня машина устраивает)


Ага, сразу как установил заметил это(

OK!

Воот..самое главное
а все энти девайсы деньги отымают, мощи не прибавляют,бенз не экономят))
ну это имхо конечно.

Кстати, мне не понятно, на кой там будильник воткнули!

Серега, давай ченитиь придумай со стрелками. Ну не видно их!! А если их покрасить краской, которая в УФ светится , а на кожух поставить УФ лампочку подсветку?

В какой то степени ты прав, но обычно охото что нить сделать, чтоб покомфортнее было, ведь я её в ближайшие несколько лет менять не собираюсь

Этот БК, хорошая альтернатива аналоговому вольтметру, тах тоже путевый, по нему ХХ регулирую, да и "погоду" в салоне, тоже иногда полезно глянуть

Ну это только конструктору данного девайса известно, мож кто ночует в машине))) чтоб не проспать)), ну или когда куда-то идти ко времени, чтоб не забыть.

Согласен и я с тобой((
тоже кой шо поменять люблю,только чтоб не сильно по карману било.

500 деревянных

Вот из-за этого впринципе и взял его.

Хотя у меня ща остался и Аналоговый вольтметр, не стал я его убирать.

500 деревянных---...
пойдет..))

Сань, их очень хорошо видно, на фото никогда не получается нормально сделать как в живую смотрится, есть фотки мною отбракованы, где стрелка выглядит естественно, как в реалии, зато подсветка зашкаливает, что ни есть как на самом деле...попробую отыскать на компе

У нас 550 в Авто49

Стрелочки от Волговской приборки лежат, светящиеся
Витале из двух комплектов задарил две длинных, мы с ним ставили, ушатались пока поставили...правда он себе подсветку не мутил

Стрелочки от Волги


Вот пример, стрелочки видно хорошо


Ешшо

Виталины стрелочки и рекордные заезды мы уже во флуде перетерли))

еще не время Серег!!!!!

Сегодня поменял реле стартера, теперь машинка заводится с пол-дрыка! Оказалось, что старое реле уже было не девственно, видны следы от вскрытия...
После установки реле, занялся установкой новых подфарников, долго провозился с закисшими гайками на правом подфарнике, ничего не выходило, пришлось домкратить и снимать колесо, в итоге были отломаны шпильки.....
Собрал и поставил новый подфарник, а у него корпус черного цвета, выделяется на общем фоне не в лучшую сторону...
Долго смотрел то на новый, то на родной (левый) подфарник, включал аварийку..... и решил эту бяку пластмассовую не ставить, родные как никак 15 лет простояли, металлические и главное хромированные! Отражатели также блестят! Пыль всю внутри вытер и прикрутил новые рассеиватели "хрусталики", так намного лучше вписывается в общую тему.
Фото к сожалению будут завтра, на момент установки, на улице уже было темно, да и дождик заморосил

а не будут врать приборы с этими стрелками ?

Они после замены шкал так-и-так врут, тах на 50-100об/мин, спидак не известно пока, но тоже

Сколько денег?


Эх, Серега, Серега! Ну есть же вставки хромированные в подфарник! Как у меня! Сам-подфарник-то у меня обычный, туда тупо вставляется хромулька и получается хрусталь. Смотри!
Друг мне со своей шестерки отдает подфарники хромированные - приедь, забери, вставь в них свои хромульки и фигей от получившегося, да все в лом ехать к нему в колхоз, чтоб там их скрутить.

PS ссылка галюны дает, перепостю у тебя в теме!

сравни по таблице, у меня только спидак врёт, но сделать можно, пока лень поворотники стекло ? 0_0

Прямо несколько постов назад обсуждалось - пластик красивый.

надо поискать такие тогда тоже...

Угумс, пластик, а внутри блестящий отражатель с рефлением. Они бывают двух видов, с крупным рефлением (как у меня) и с мелким рефлением
Подфарники тоже пластик


Неа Миш, не знал, брал у той тётки, что проспортами торгует, были они у неё летом 380, а сейчас 250 цена. Когда у неё брал "хрустали", спросил про оптику:
Я - Вы поштучно фары продаёте?
Она - Вообще нет, но есть комплект разбитой оптики
Я - Нужна одна дальняя, сколько?
Она - 500
Я - Пакуйте, будем брать!

------------------------------------------------------------------------

Фото с обновлёнными подфарничками





Руки добрались до задней оптики

Во блин!!!!ну что поздравляю с установкой))))))

Пасиб!
Решил поставить чёрные корпуса подсветки номера, ещё промазал щели чёрным герметиком и закрасил черным маркером стёклышки подсветки

Серега,эмблему втули!!
фонари отлично.

Миш, что за эмблема?

решётку и всё что на ней в чёрный пульни, и подрежь пружины ! на таком джипе всё это не всмотрится имхо

Не Кир, решетка останется как есть, у меня если заметил, видны только горизонтальные перегородки, а вертикальные закрашены в чёрный. Снят шильдик. Хром мне очень нравится, я наверно год искал правую половинку, чтобы поменять расколотую.
Пружинки да, скоро будет. От нивы новенькие уже куплены задние. Впереди буду сток резать. Уже самого воротит от такого джипега.
Мне бы ещё увидеть, как правильно нужно их подрезать и тогда занижусь

Здесь на фото видно, одна половинка закрашена, одна нет

Серега, не тули эмблему
а фонари отлично!)

Не Саш, не буду, у меня стайл без шильдиков)
За фонари спасиб!

я бы не тулил,если бы не этот провал
замаскировать бы его как то.
а Саня провокатор,сам всегда с эмблемой ездит))

Серега...что-то не пойму-почему правый угол какой-то не такой.

А я уже привык к этой впадинке, не обращаю внимания, всё лучше чем с эмблемой-кирпичиком


Вот Саш, откапал на компе фотку, где машинка мне досталась сразу, как я только пришел домой из армии (на фото мой двоюродный братишка)
Сдесь видно как мой дед залатал дырень на крыле с помощью газеты-эпоксидки-серебрянки


Потом настал момент техосмотра и пришлось на скорую руку замаскировать дыру, которая в итоге появилась опять (эпоксидка поотваливалась кусками)


Вот сейчас так и езжу, на этой латке почти 1кг шпатлёвки, до конца крыло не выведено, да и смысла нет и шпакля уже не ложится, крылья гнильё, что левое, что правое, в следующем году по-любому будут меняться

Серега,защита+брызго=обязательно!

Понятно.. Дед не утруждал себя совершенством форм)

Ну этим крылышкам уже ничего не поможет... а брызговичков передних нету не спроста, лонжерончики то поплыли родные, болты брызговиков повысыпались с трухой
Но подкрылочки всё же купил, надо будет заняться установкой, всё меньше грязи и влаги


Ну да, лишь бы ездила калымага)

Гы, вот кстати ещё фото какой она была.....брррр

А чего, нормальненький стоко-мобиль был ..

ну ты и шутник =)))))))


POWER FIRE

лучше б в место фар купил литьё ХОТЯ БЫ штампы

Будет, не всё сразу...только не понял, почему в место фар? Шпроты 2р. стоят, а чтобы взять хотя бы штампы, нужно 10р.

На десять косарей возьми лучше б/у литье в хорошем состоянии, тем более, на 14 полно их продают!

Не отказался бы за енту цену взять литьё! Ссылочек случаем нет Мишань?