Нормальная компрессия для троешного двигателя сколько должна быть??

11,5

Колпачки SM кто нить ставил? Нормальные или нет?

Нормальные.

Вопрос еще по кольцам,если выработки нет на цилиндрах,точнее есть но маленькая вообще то можно поставить те же кольца тогда какие были?? лучше будет или уже точить блок??

Сначала промеряют цилиндры, потом принимают решение. Max допуск 0,15мм.

да ставил уже 2 раза ставь без сомнений сам сначала неуверен был



если есть выработка то лучше точить и не задумываться. Скупой платит дважды как я просто кольца поменял а дымок из сапуна всеравно идет

Стала дымить на холодную, вернее когда холодный запуск, завелся 10 секунд дымит синим дымом, потом прекращает, заводится плоховато из-за этого. Горячая заводится идеально и не дымит. Вердикт?

какой вердикт,написали ж что мерять все нужно

Kedr это не дым это конденсат , присутствует в каждом тазике и даже в инотазиках.
Подставь ладонь к выхлопной и она станет мокрая.

Как минимум замена клапанных сальников.

Доброго времени суток, решил делать капиталку расточка и т.д. вопрос такой различия между двигателем 2103(1.5) и 2106(1.6) какие кроме диаметра цилиндров??? просто думаю если уже точить до 1.6 так повеселее будет не много)))))))))))

никаких,точи если хочешь

Добрый день. Имеется двигатель 2103 1,5л. Работает движок хорошо, но подъедает маслица в среднем 1л на 700км. Из выхлопной после х.х вырывается синий дым. Но если просто двигаться по трассе то выхлопа даже не заметно. В основном синий дым заметен на светофорах и при начале движения после прогрева. Пробег двигателя порядка 500000км. После последней капиталки движек прошел около 60000км. Синий дымок стал появляться на 20000-25000км. пробега. Электрод свечей в отличном состоянии, но на резьбе одной свечи явно маслице. Компресия по всем цилиндрам практически одинаковая 12,5-13. Из сапуна не дымит. Фильтр кастрюли за 5700км остался практически в новом состоянии.

killerpest, необходима замена клапанных сальников.

Так отписываюсь. Поменял вчера маслосъемные колпачки вчера с другом, управились за два с половиной часа не снимая головки. На клапанх с 1 по 4 колпачки еле сидели, на одном из впукных колпачек болтался вообще на самом клапане. На 5-6 клапане колпачки хорошо сидели, а на 7 клапане опять от руки снял. Все колпачки были SM. Вообщем дерьмо , а не колпачки. Новые поставил Виктор Рейнз. Сели плотно. Километраж суточный обнулил посмотрим.

Странно, но теперь дымить синим перестала. Есть немного белого дыма)

Хотелось бы узнать,купил машину,после кап ремонта,проехал 6 с не большим тысяч,несколько раз грел до 110-120 градусов,теперь из сапуна идёт лёгкий дым.Как мне сказали кольца,сколько примерно стоит их поменять?Будет ли этого достаточно,с учётом маленького пробега после кап ремонта?Может ли быть причина в чём то ещё?Из глушителя не намёка на дым,тосол вроде в двигатель не гонит.
Масло лукоил,полусинтетика,не когда не менял.