что будет, если использовать вот эти комплектующие! Что бы с место рвало!!!



Шестерни ведущ.+ведом. 2101 (4,30) 43/10 SPORT
Шестерни ведущ.+ведом. 2101 (4,44) 40/9 SPORT
Шестерни ведущ.+ведом. 2101 (4,78) 43/9 SPORT
Шестерни ведущ.+ведом. 2101 (5,38) 43/8 SPORT
Шестерни ведущ.+ведом. 2101 (5,1)

Ряд передач 2107 № R1 SPORT. Все передачи (кроме четвертой) удлинены. 1-я 28*33/19*15=3,24 2-я 28*27/19*20=1,99 3-я 28*21/19*24=1,29 4-я прямая=1 5-я 28*20/19*38=0,78

Я себе собираюсь ставить R1 (КПП 2106 с пятой передачей) и редуктор 4,44 (редуктор уже стоит ), это будет идеально.

Если ставить редуктора (4,78), (5,1), (5,38), то под них нужно ставить КПП с R2, R3, R4 иначе передачи совсем короткие будут, да и цены на них заоблачные.

вообще мне и 4х ступки хватает,как не странно,но при 100км/ч тахометр показывает 3500 при 120.3900-4000,но на пятой то ещё меньше будет:)а R1.R2.R3.R4- чем отличаются?продаются ли они сейчас?

хотел себе ставить 5ти ступку тока по одной причине... в дальней поездке чтоб было чуть тише))) а так все остальные преимущества за 4х ступкой))

согласен.сделать шумку и все будет гуд,не надо будет на обгонах переключаться с 5 на 4,но есть ещу плюс-это ресурс двигателя увеличиться и расход топлива уменьшиться.

Да продаются, но их очень сложно найти и нужно заказывать, а стоят примерно 15-20 т.р. Проще и дешевле найти 06 КПП на разборке. Но если строить серьёзный автомобиль, то 1R будет мало.

Классика:_3,670 / 2,100 / 1,361 / 1 / 0,801
1R 2106:__3,242 / 1,989 / 1,289 / 1 / 0,759
2R:_______3,007 / 1,825 / 1,292 / 1 / 0,636
3R:_______2,424 / 1,768 / 1,242 / 1 / 0,585
4R:_______2,424 / 1,675 / 1,186 / 1 / 0,585

Подскажите при замене 4х ступки на 5 ти ступку кулису еще надо докупать ?

Нет, кулиса стоит непосредственно на коробке.

мне нужно чтобы максималка поднялся, при этом уменьшился расход топлива и чтобы на подьёмах и обгонах я не переключался с 5 на 4. вот какая коробка подойдёт под эти треьования?

Три желания сразу, это к золотой рыбке
Одной коробкой не обойтись, надо и двигатель до ума доводить чтобы скорость прибавилась и на пятой мог брать подъёмы и совершать обгоны. С расходом сложнее, уменьшить его можно только если ехать медленее, ну или поставить редуктор 3.9, но тогда на пятой обгон и подъём будет никакой.

да двигло я уже до ума довел. у меня на 4й расход при 120 км/ч жрет 9л, и прет при этом дай дорогу(стрелу ложил),просто хочется подразгрузить двигатель.

Ставь пятиступку и проблема решится)

А если больше 120 на трассе не езжу...надо ли менять на 5ступку? И какая от неё будет польза при таких скоростях?

Экономичность, в основном. По поводу выработки ресурса двигателем мнения разнятся..

При скоростях выше 80 включаем 5 передачу и удивляемся, насколько комфортнее стал автомобиль ( рев мотора снижается очень заметно).

проклеиваем шумкой маторный отсек,арки и тоннель над коробкой и удивляемся шестерке на 4й передаче


обычную 21074?

Да ставь обычную и непарься, т.к. с R1 не всё так просто. А цена за R2,R3,R4 приведённая выше, это только за первичный и промежуточный вал и пару шестерёнок, а не за КПП в сборе.

Я поставил 5ти ступку от польского Фиата. Нормально.

На днях буду менять коробку на 5ст подскажите плиз, в ней привод спидометра синий 3,9, а редуктор у меня 4,1, на сколько и в какую сторону будет врать спидометр ?

В большую, примерно вычислить можно так: v*(4,1/3,9). Скажем, в идеальных условиях абсолютно точного спидометра(чего к сожалению не бывает)на 60 км/ч реальной скорости будет на спидометре будет 63(63,07 если быть точнее, но это пофиг). Короче врать немного будет, да и в пределах погрешности радара(10км/ч), короче оставь как есть, если не устраивает - поменяй, вряд ли привод относительно коробки дорого стоит

Спс, так и сделал. Сам привод 230 где то но не смог найти под него шестерню на 9 зубцов которая в коробке, поэтому оставил как есть.

всем привет. у меня есть коробка 01 и что и с какими параметрами поставить для 5-й передачи и пожалуйста для 06 коробки чирканите параметры зап частей мне надо только добавить 5-ую

где то вычитал и скопировал не помню где. но там чувак пишет что вот этого списка хватает для переделки 01 коробки в кпп5 без сверления вала под пятую передачу.


0262 2107-1701138 Блок шестерен КПП (5-й передачи)

3075 2107-1701105 Вал вторичный КПП (5-ступенчатой) голый

0265 2107-1702036 Вилка включения 5-й передачи и заднего хода

1296 2107-1702010 Крышка КПП задняя

3155 2107-1703080/ 90/ ... Кулиса КПП 5-ступенчатой в сборе

3074 2107-1701176 Муфта синхронизатора (5-ступенчатой КПП) голая

0267 2107-1701174 Ступица муфты синхронизатора

0381 2107-1701157 Шестерня КПП 5-й передачи

сегодня вскрыл коробку, а там промежуточный вал с резьбой, значит можно без проблем воткнуть пятую?

да, москвичёвская тупо сыпалась, выла, выбивало заднюю, первую и третью

в таком случае список запчастей побольше будет
Код Катал. № Наименование товара
0262 2107-1701138 Блок шестерен КПП (5-й передачи)
0160 14234830 Болт М10х90 КПП (5-ступенчатой)
3075 2107-1701105 Вал вторичный КПП (5-ступенчатой) голый
3106 2107-1701050 Вал промежуточный КПП (5-ступенчатой)
0265 2107-1702036 Вилка включения 5-й передачи и заднего хода
3107 2101-1701244 Гайка вторичного вала КПП
1296 2107-1702010 Крышка КПП задняя
3155 2107-1703080/ 90/ ... Кулиса КПП 5-ступенчатой в сборе
3074 2107-1701176 Муфта синхронизатора (5-ступенчатой КПП) голая
3157 2107-1701094 Пластина упорная КПП
2611 2108-1701031 Подшипник вала первичного КПП (передняя опора) 42205
2238 2107-1702150 Привод спидометра 5-ступенчатой КПП (13 зубьев)
0267 2107-1701174 Ступица муфты синхронизатора
0271 2101-1701038 Шайба пружинная первичного вала КПП
3186 2101-1701243 Шайба стопорная фланца эластичной муфты
4764 2106-1702158 Шестерня, ведущая привода спидометра (13 зуб.) 5-ступ.
0381 2107-1701157 Шестерня КПП 5-й передачи

подскажите какой привод спидометра и какая коробка стоят на ваз 21063 с двигателем 21011,1991 года,вариант снять привод и посмотреть не подходит так как нужно старый снять новый сразу поставить,вот в магазине такие варианты:
Привод спидометра ВАЗ-01 (12 зуб)
Привод спидометра ВАЗ-01 (13 зуб)
Привод спидометра ВАЗ-01 (9 зуб)
Привод спидометра ВАЗ-03 "ТЗА" (9 зуб)
Привод спидометра ВАЗ-06 "ТЗА" (13 зуб)

парни извини что не про шестерочку, просто собираю щас 99-тку и добрался до коробки(сцепление накрылось),и возникла проблема с отворачиванием корзины. там 6 болтов и они не хотят никак отворачиваться,грани срываються и всё((( что делать?? балгаркой спиливать и менять маховик??? юзал форум переднеприводных,там про такую ситуацию ни слова не сказано. подскажите хоть вы чтоли пожалуйста!!! нужно гараж освобождать,моя малышка уже неделю на улице ночует из за неё((((

Молотком их отстукиваешь и хорошую головку на 8 набиваешь,если не поможет то набивать надо головку на 7.
Помогало всегда ,главное хорошо отстучать и набить головку дошляпки прям.

спасибо. а если не поможет,то тогда спиливать шляпки,сверлить и заворочивать туда штуки типо как сверла(просто забыл как они называються) и выворачивать их вместе со шпилькой уже на снятом маховике???

Ну если спилил уже,
Я бы расверлил ровно где нить под 5мм ровно в центре болты чтоб они просели,впилбы головку звёздочку с натягом 5.5 и выкрутил!

если слижешь окончательно зубильцем попробуй открутить,если шляпки собьешь то потом остатки и так открутятся

СПАСИБО ВСЕМ! открутил... долго парился,но с помощью головок и вэдэшки смог открутить,ну может еще помогло то что они 2 дня вэдэшкой отмачивались...

Добрый день. Подскажите пжлста следующий момент:

на машинке стоит коробка четырехступка (с коэффициентами как у R1 ряда)
хочется пятую передачу
не хочется ставить пятиступку 21074, так как 2 и 3 передачки потеряю

можно ли сделать следующим образом: взять б/у пятиступку 21074 и в ней заменить шестерни от родной коробочки 2106(чтобы получилась пятиступка с теми же коэффициентами, но добавилась 5-я передача)? или конструкции там разные, не встанут?

Можно,
Они различаються только первичным валом ,промвалом и шестерней 1ой передачи!
единственная проблема в том что у пром вала 4х ступки нет отверстия под болт пятой передачи.
его прийдётся сделать токарю и нарезать резьбу!
В остальном проблем нет!
Или собирать без этого болта на свой страх и риск многие так и ездеют!

люди...кто нарезал резьбу в промвале 2106...вопрос....вал каленый...после нарезки резьбы не станет ли он уж слишком хрупким?...у меня несколько коробок есть..копеечные троечные..пятерочные....думаю их всех на пятиступки таким образом переделать..(кулису, заднюю крышку и т д соответственно куплю)....ну и себе всетки собрать пятиступку с рядом от 2106

а хз сверло то его вобще возьмет

Токарю неси , все сделает.

а если на 4 передачи стелки спидометра и тахометра совпадают. что это значить?

Совпадать то они могут на всех передачах, забыл указать определенные обороты. ну кроме задней конечно.

у меня на4 при скорости 90км.ч тахометр показывает 4000, с чем это связоно! ГП 4,1 двиг1,5

Скорее всего спидометр или тахометр врут.

а как можно проверить? может есть способ

Скорость по навигатору .

Парни,в мечтах сделать с КПП нечто что-то необычное...а т.е у меня 4 ступка,подсказали что можно на старую добавить ешё 1 передачу т.е 5ю. вот мануал мне дали хотя сомнительно ссылка на сайт
и сделать также далее малый тюнинг кпп а и именно поставит ряд R 1 или R 2. и всё это сделать на старой 4 стп переделанной в 5 стп?Конечно я не знаю что за КПП у меня но ваз2106 1.6 л.И вообще тюнинг R 1 и R2 что дают Скорость или изменение в переключение передач,желательно примеры.

Подскажите пожалуйста, на что надо обратить внимание при выборе б/у 5-ти ступенчатой КПП? Есть ли возможность визуально оценить её работоспособность? Предложили б/у, стремно брать как-то.

Народ, не по теме, знаю, что обсуждалось, но тем не менее, сколько масла в пятиступку брать?

2 литра.)))

ребят скажите.


все присматриваюсь к 5 ступке.


но проехался в семерке 2008 года так там 2-3 передачи подвывают.



это нормально вообше!??


зы у меня 4 ступка ивсе наигудней-ше.

КПП5 при езде по городу не нужна, если за городом/по трассе, тогда да!
2-3 передачи у всех КПП одинаковы, подвывают всегда. Бесшумных КПП не бывает.
Если у тебя отличная КПП4, есть смысл докупить железа и собрать КПП5 на ее базе.