да, согласен. но тут такое дело - как будто тупит... вроде горшки просят, а бенза не хватает. поэтому и решил попробывать.

У меня тоже было такое сток жиклеров на озон 2105 ну никак не хватало хоть обьем и 1.3

Вся эта история после капиталки нарисовалась. Вот разбираюсь понемногу.

Попробовал заняться кузовщиной:

Было так:



Срезал панель передка:



Приварил и покрасил новую панель:



Скажу сразу, что приваривал электродным инвертором, а красил из баллончика))))) Но будь у меня весь инструмент необходимый, результат был бы еще лучше!

Продолжаем безбожно тратить деньги:

Немного обновил оптику:




Насос омывателя от 2110:



Прикуриватель от шнивы:



И тормозные колодки спереди (очень надеюсь, что свистеть они будут менее 80 % времени работы тормозной системы):


____________________________________________________________

Константин_С

Олег,


А еще я ручник наконец таки сделал!! ))) Это было что то!

Началось всё со снятие барабанов (хотя они новые и установлены год-полтора назад) это было отдельным приключением! Я всегда считал некоторые народные методы ремонта варварскими, но тут пришлось прибегнуть к одному такому - вывесил задние колёса (по очереди) и разогнав как следует, жал на тормоз, лишь бы оторвать, насмерть залипшие тормозные барабаны. Я упирался в педаль со всей дури, но они не слазили... И только после хорошего обстукивания они скрутились по одному с жутким скрипом.
Колодки, цилиндры всё годное, тут я просто почистил грязь щеткой по металлу. Сдёрнул трос с планок, поставил новый. С одной стороны скрутились головки у винтов крепления троса к тормозным щиткам (я думаю ничего страшного).
После осмотра снятого старого троса оказалось, что он закис намертво и никак не мог быть подтянут. Поэтому он у меня и не работал, как я не старался его накручивать)))
А теперь всё хорошо, правда еще чутка надо дотянуть.

Следующим шагом была замена шаровой опоры справа сверху. Опора, по моему, БелМаг. К ней вопросов пока нет, пришлось только набить литола под пыльник, но вот винты шедшие в комплекте - полное дерьмо! Это те что "на 13". При затяжке у двух свернулась шапка. Так и поставил старые, хорошо не далеко их выкидывал.

Заметил интересную вещь при снятии барабанов народным способом: при разгоне левой полуоси всё тихо-спокойно, но вот при раскручивании правой начинается хорошая вибрация по кузову))) Получается полуось кривая? Кто сталкивался? Собственно вибрация о кузову у меня была и до этого - при скорости 100-110 км/ч, просто сейчас, получается я вычислил её источник... Так ли это?

вытяни полуось и все детально осмотри там сам увидишь!

Сам увидишь , это не ответ.. Я предлагаю другую полуось подкинуть . Для эксперимента.. Я полагаю , что барабаны всё же поочерёдна срывались. А это диф крутился с одним сателитом. Он тоже может звуки - пуки издавать неправильные..

Конечно по одному)) Оба они крутиться не станут)))


я всё таки хочу новую поставить и посмотреть что выйдет.

Новая это тоже другая. Ставь , хуже не будет..

а какие подводные камни? во дворе скину полуось? я так полагаю там главное подшипник из посадочного места сбить?

Нету съёмнека ? Снимай колесом.. Способ старый , но работает.. Снимаешь крепёжку с полуоси и к полуоси прикручиваешь колесо на пару болтов витков по пять примерно . Нужно чтобы колесо по болтам ход имело. Ну и сам съём.. Прижимаешь колесо к полуоси и резко дёргаешь на себя. У меня вылазило.. А сейчас съёмник есть ..

ок, попробую так. Вот только монету накоплю...))

Ага , монетки во всём нас притормаживают..

лишь бы тормрмоза не отмазывали

Менял сегодня полуось в сборе. Всё оказалось просто. Вытащилась руками. Единственное - пришлось бежать за головкой "на 17", так как имеющаяся не пролазила в отверстие на старой полуоси для того, что бы открутить её от моста.
Сделал пару фото, к сожалению с низким качеством. Телефон, который у меня сейчас с не очень хорошей камерой.

Старая полуось:






Вставил новую:



Резиночка, стоявшая между щитом и мостом, к сожалению порвалась:


___________________

В итоге, проехался после замены, но результат я ожидал по лучше. Вибрация всё равно присутствует. Буду смотреть дальше.

Резюмэ.. На полуось ты просто попал. Зато запасная есть.. Резиночек у меня мильён лет нету и ничё.. А вот тяга ручника у тебя хреновастенько стоит.. У тебя ручник очень хренова держит.. Нужно удлиннить распорку.. Тяга не должна так сильно вперёд быть.В идеале она ровно вниз должна быть.

и пружинку наручнике желательно откусить витков пять-шесть

Ну тут пиши подробнее. НАХРЕНА??

чтобы ход троса был,я гдето видос скидывал час поищу

Если удлинить распорную планку , то тяга отодвинется назад и не надо будет трогать пружину.

Ну она вроде как родная. Или это уже не завод? Ручник я заменил. Сейчас как раз держит, в отличие от того, что было раньше.

тягу то по любе надо выставлять,а вот трос с пружинойэто третье дело поверь сделай как я и ты сам ответишь на свой вопросс,и еще будешь мне благодарен