а что такого если аморты поржавели? этж краска еще и под днищем что вы от них хотите

ээээ.... а ты про что говоришь? а то че-то я не понял

я об этом
или подожди, я имею ввиду снаружи када они ржавеют, ониж покрашены, а вы имели ввиду наверна внутри када ржаветь начинает да?

мы об наружней стороне говорили, т.к. новый "хром" быстро облезает, вот я и хочу его снаружи прозрачной пленкой обтянуть (чтоб контакта с воздухом и пр. не было), а внутри покрасить (просто для профилактики)

Преобразователь сработал, скорее всего в металле было много влаги. И еще, такие места канеш варить лучше, ну а если шпаклевать то стеклом первый слой.

итак со стеклом шпаклевал, выше в теме фотка банки есть

я не пойму а нахера их красить??? они снизу в грязи всегда. или ты машину в музей сдавать собрался?

я ж говорю для профилактики, лишним, как говорится, не будет

Все, пороги залатал, теперь можно и на учебу со спокойной душой ехать
Правый порог оказался живее чем левый, поэтому шпаклевал не весь, а только дыры и пару вмятин.
Ну и вот немного фоток.

Сегодня от нечего делать решил попробовать перетянуть обивку дверей. Для эксперимента взял кик-панели (или как там они называются).
Перетягивать буду кожзамом с мягкой подкладкой, в виде подложки под паркет. Этот материал называется "Изодом", представляет из себя вспененный полиэтилен, я взял толщиной 4мм.
Из инструмента понадобится ножницы и степлер(строительный)
Ну и собственно сам процесс:
1. Берем старую панель и снимаем с нее обивку
2. Вырезаем по ее шаблону новые ДВПушки
Не забыв сделать технологические отверстия
3. Берем подложку, и вырезаем ее по контуру (можно отрезать на месте после склеивания
4. Клеим подложку на ДВП
я клеил вот таким спреем (остался после сабвуфера)
5. Клеим на подложку кожзам и закрепляем на обратной стороне ДВП скобками
Вот что получилось.

Так же сегодня купил автоматический натяжитель цепи "Пилот"
Стоит это устройство у нас 480р.
Даже есть проверка от подделки
Сразу проверил - не подделка

Щас пойду поставлю. Надеюсь их лозунг "Поставил и забыл" не туфта.

интересно насколько хватит шпаклевки

на два года думаю хватит, а там посмотрим

Продолжая вести бортовой журнал...
Поставил я этого "пилота", нихера он не решил проблему, теперь придется лезть к цепочке, за одним посмотреть че там с успокоителем

я вот тоже хотел купить его, но в последний момент передумал, видать не зря

я вон поставил все отлично.
успокоитель пластиковый, а натяжитель резиновый или как его там.

наоборот, зря не взял, т.к. не надо думать о натяжке цепи

Шумоизоляция понравилась! Аккуратная работа!

Боюсь тебя расстроить, но имел отрицательный опыт эксплуатации такого натяжителя




а проехал он всего километров 300.

Казак на шаробаре, ИМХО правильно сделал что не купил.
anthitman, отпишись по итогам эксплуатации, мож мне брак попался, хотя все наклейки как у тебя были с проверками. Но опять такой же ставить чет очкую. Если на больших оборотах обротах произойдет то же, что у меня произошло с этим натяжителем на обкатки пипец мотору обеспечен.

пасиб


Когда буду менять успокоитель и сам натяжитель посмотрю че там с этим "пилотом" и сразу отпишусь, а кстати че с ним случилось то? Зубчики что ли сорвало?

Ага, причем большую часть, сразу же застучала цепь.

Видимо брак попался. У меня уже тыс 40 как стоит, все отлично.

может он обороты не любит. Я постоянно кручу двигатель до 7-7,5 тык.

ни фига себе ты движок насилуешь , наверно часто ремонтировать приходится?

Купил сегодня амортизаторы Каяба масло за 590р./шт, один переставил нормально, а вот со вторым проблема: "помошник" забыл как откручивать гайки и сломал мне один из нижних болтов крепления . Завтра поеду к корешу приваривать новый болт.

Все. Амортизаторы сделал. Стало гораздо мягче, чем было. Результатом доволен

P.S. Нужно срочно менять маслосъемные колпачки, за неделю почти литр масла сожрал движок

30-40 тык. отхаживают обычно). Подменный мотор в щадящем режиме отходил 260 тык.

Даа...Просто нет слов

Тема - Супер!
Огромное спасибо, что описываешь всё подробно, с картинками, грамотно.

Один вопрос: зачем так обильно вибру наносить? Насколько я читал, необходимо обрабатывать от 50 до 80%, в зависимости от качества вибры. А у тебя всё наглухо заклеено. Да и она тяжёлая. Ладно пол, потолок, подкапотное проклеить таким количеством, но двери же очень чувствительны к весу. Или я ничего не понимаю в обесшумливании салона?

Не за что! Рад стараться


обильно потому что 1.5 мм толщина (и фирма не ахти какая), от нее и так мало толку, а если еще и редко делать, то получатся деньги на ветер (если бы вибра была хотя бы 2 мм то уже другой разговор), да и делал я еще и с целью антикорозийного покрытия, т.к. заводскую вибру отодрал


Продолжая вести бортовой журнал:
1. Гопота и нарики (или может просто алкаши, пятница же )все процветают, сегодня ночью пытались залесть в машину разбив стекло(треугольник) на задней двери ногой - не получилось (стекло не разбилось), да и сигналка наверно спугнула...вот такие пироги.

2. И че толку я делал пороги...долбаный преобразователь ржавчины нихера не сработал (места сварки крыла и порога на обоих сторонах отчертились ровной оранжевой полосой, плюс на правой стороне (где просто заделывал дырки) виднеется оранжевый контур молдинга порога). может грунтовка впитывает воду? просто так быстро скоррозировать я думаю не моголо. Либо у меня полный порог воды.

P.S. Сгорели у меня две лампочки габаритов (передняя и задняя), дык вот уже в три магазина съездил - нету 5 ватных лампочек в наличии... что ж за день сегодня такой

Эх...и почему мою машину так не любят?
т.к. давно не заходил буду писать в хронологическом порядке:
1. Начало октября лежащий недалеко от моей машины испорченный арбуз был расхерачен об машину (написал записку: мешает? позвони - такие нападения прекратились)
2. Конец октября слили бензин литров 7-10, практически под чистую (хватило на два квартала, метров этак на 500-600 ну и плюс 3-5 минут прогрева), самое забавное крышку не забрали(она с замком), а вот резинку уплотнительную из под нее взяли. Но это мой косяк, надо ж было именно в этот день забыть закрыть...
3. Сегодня ночью снова слили на это раз 5-7 литров, заметил по датчику что что-то не так, вышел посмотреть может снова слили, оказалось да, только на этот раз взяли и крышку (причем она была закрыта)

и все мои беды из-за того что я переехал в другой район из благополучного(относительно) в неблагополучный (этот район называется Уралмаш, кто знает тот поймет)

Варианты кто мог:
1.наркоманы, алкаши, гопота
2.злой сосед
3.парковка рядом с домом

Че с этим делать не знаю, так же варианты:
1.парковка - мне пока не по карману, хоть и относительно не много, но даже этих денег нет
2.ставить машину на прикол к родителям
3.ставить на прикол + модернизация бензобака путем вварки "стакана" и прочих ограничителей

Сам склоняюсь к 1(кто мог) и 3(что делать), как вы думаете? и какие еше могут быть варианты?

Заправляться так, чтобы на ночевку уходить с минимальным кол-вом бенза в баке. Возить в багажнике канистрочку с н.з.
С потерей пробок нужно смириться-эти гады почему-то любят их выбрасывать. Можно попробовать ее как пробку от ванны на цепочку привязать)

это не выход...

anthitman

выводи концевик сигналки на крышку бака, и замок ищи на базарах с кодом или повезёт найти такой

100% будет сохранён бензин

это очень сложно, а канистрочка - все купить собираюсь, но металлические только 10-20 литров, поэтому пока ищу 5литровые


концевик то да, летом не было возможности сделать, может шас займусь
насчет замка с кодом разве там не такая же система как с ключом?



а чем он так силен? просто первый раз вижу такое он случаем не на магните работает?

О! классная штука-там и дырочка есть-можно цепочку привязать)


я так уже несколько лет ночую

там хитро сделано, и работает только от ключа, отвёрткой не открыть, сработает датчик удара

все ты со своей цепочкой , а ежели и она приглянется? думаешь не оторвут?


ооо, а где такой достать можно?

Лучше тросик а не цепочка..его то на шею надевать не захотят.
(сливатели бенза своей девушке)
а вобще все это хня..дерево/стена/забор-и все дела

Да, это уж точно

эх если бы место рядом со стеной не было всегда занято то так бы и делал, но увы

дерево эт канеш хорошо, но лично у меня был печальный опыт в период весенней распутицы. Ночью подморозило, поставил машину в плотную лючком к дереву. Днем все оттаяло и колеча погрузились в грязь. В общем при попытке выдернуть машину из грязи было помято крыло. Действенный способ поймать и поговорить по душам с пионЭрами. Мне помогло, сливать перестали.

я в Би-Би покупал, так больше негде не видел

Да, не спорю действенный метод, но надо дежурить каждую ночь (мне не выдержать )


Би-Би к сожалению в Екатеринбурге нет, так что буду искать в других магазинах может найду, не найду - буду варить

УРА!!! Я нашел ка называется эта крышка:
И называется она с эксцентриком, все поехал искать по магазинам

во, точно надо записать... а то много кто спрашивает

Все таки нашел я эту крышку с эксцентриком собственно вот такая вот за 135р. ТЫК.
Объездил почти все более менее крупные и известные магазины и все продавцы на меня как на дурака смотрят, при вопросе: "У вас есть крышка для бензобака с эксцентриком?". В мелкие магазины я не заезжал, т.к. думал вряд ли в них есть, раз нет в больших.
Потом хотел заказать через интернет магазин, пока искал где купить наткнулся на сайт магазина который находился в четырех кварталах от моего дома и нашел на нем крышку на классику за 135р.(без изображения), учитывая что она примерно так и стоит решил проверить и к моему счастью это она и оказалась

Насчет ее надежности - от залетных, наркоманов и прочих дебилов она спасет, а вот для людей промышляющих этим делом открыть ее не составит труда, т.к. ключ этот довольно легко сделать самому.

В общем будем наблюдать ее действенность в моих условиях

выводи концевик на люч0к бака, и точно не сольют

Само собой, ток уже весной ставлю тачку на зимовку, подводить стала часто, а на ремонт пока денег нету

Ну вот можно сказать что пришла зима. Моя первая зима на моей шестерочке На улице -16 и машинка моя заводится не хочет .
Ситуация такая:
Вчера - температура -13, с утра (8 часов) ездил на учебу, причем аккумулятор принес из дома (на зарядке был) и машина завелась как летом, стартер крутил очень быстро. Домой приехал около 3 часов, решив что аккум заряжен, решил не доставать его и так машина простояла до следующего дня.
Сегодня, -16, 3 часа дня, нужно было съездить по делам, в надежде что аккум заряжен, как обычно подкачал бензина и начал заводить - итог стартер еле крутится (как так?), естественно движок не схватывал (пробовал три раза), недолго думая сходил купил аэрозоль для быстрого запуска, проверил свечи на залитость, набрызгал аэрозоля в карбюратор и начал заводить - итог четыре оборота стартера и небольшое схватывание, итак каждый раз (раз 5 пробовал), но все равно не завелась, аэрозоль брызгал в обе камеры 2 раза по 2 секунды, при заводе еще открывал подсос.

И вот вопросы:
1. Это нормально, что аккумулятор сел за сутки, если потребителем была только сигналка?
2. Правильно ли я заводил с аэрозолем?
3. Какие еще существую способы заводки двигателя в холода?

P.S. начал задумываться о покупке стартера с редуктором

зарядка есть ? акб должен держать минимум 5 суток в - 10-15. одно ВАЖНОЕ правило на карбе в мороз, при постановки авто на стоянку, надо вытягивать полностью подсос, потом когда заводишь 2-3 раза нажать на педаль газа и заводить, должна запустится с первого раза... аэрозоли в топку, если нормально не заводится езжай в сервис

аккум черезчур быстро сел, смотри плотность, а может утечка, если бсз стоит попробуй купи новый комутатор, на нем позаводи, я прошлую зиму также епся, оказалось комутатор погорел, заводилась через раз.
ну есчо сцепу выжимай, пока заводишь, чтоб нагрузки меньше, но эт думаю и сам знаешь.

зарядка есть, насчет подсоса на стоянке спасибо буду знать, а вот насчет нажатия педали не уверен (зальет же нахрен, не?), хотя как раз сейчас и попробую


плотность на выходных проверю, утечки нет, насчет зажигания: я даже не знаю че у меня там стоит , надо буде посмотреть..

P.S. акум не сел ибо заряжался всего час, значит либо свечи, либо зажигание

если схватывается сразу, то не зальёт

понял, пошел пробовать

NeonKIR: твой метод реально работает , но все еще есть сомнения.... посмотрим заведется ли завтра с утра она этим же способом