Автоклуб ВАЗ 2106 > перелил масло!

Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь

Полная версия этой страницы: перелил масло!

Автоклуб ВАЗ 2106 > Гараж или "Своими РУками" > Двигатель и Трансмиссия

Страницы: 1, 2, 3

Warrior

17.7.2013, 4:24

Цитата(fujitsy @ 17.7.2013, 3:12)

Вообщем машина старая, расходует масло. Часто приходится подливать.
Утром после ночной стоянки смотрю уровень, ровно середина между Max и Min. Еду, машина естественно полностью прогревается, приехал, оставляю на 2-3-4 часа. Прихожу, смотрю уровень масла - уровень Max. Никаких погрешностей быть не может, наблюдал за этим делом не однократно. Если утром чуть чуть не хватает до Max, доливаю до Мах и после прогрева получаю уровень выше Max.
Что за аномалия ? или это нормально ? от нагрева жидкость расширяется это понятно, но ведь не так сильно... или я не прав ?
Модераторы, простите если подобная тема есть.. Я полистал страницы ничего подобного не нашел, поиск тоже молчит..

Проверь, масло бензином не пахнет?

s_scout

17.7.2013, 8:34

Цитата(fujitsy @ 16.7.2013, 23:12)

... Если утром чуть чуть не хватает до Max, доливаю до Мах и после прогрева получаю уровень выше Max. ...

Вот в этой части есть версия, что оно у тебя просто стечь не успевает в картер после доливки (избыточной). В остальном Warrior правильно говорит - проверь бензонасос. Ну и вот еще что, в масляном фильтре есть как-бы клапан невозвратный, может он не держит и масло из системы/фильтра сливается или не сливается обратно в картер по собственному желанию? Как быстро давление масла при холодном пуске на норму выходит посмотри. Если дольше 2-х секунд, то может это оно.

fujitsy

17.7.2013, 9:10

Масло бензином не пахнет, да и это происходит давно - уже разжижилось бы наверно

Даже для интереса чуть позже разберу бензонасос, что бы быть уверенным.
Лампа давления масла гаснет ещё когда стартером кручу.
Кстати, фильтр и масло месяц назад поменял.

s_scout

17.7.2013, 14:08

ОК. Давай дальше думать, крен/дифферент по нулям при всех замерах?

fujitsy

17.7.2013, 22:09

"крен/дифферент" - не много не понял что это..
Но машина стоит ровно, во всяком случае погрешности минимальны. Да и как я уже говорил, наблюдаю за этим делом давно уже.. Изменял уровни и удивлялся различиями везде (дом, дача, второй дом, учеба и тд) Всегда утром масла мало, а после поездки чудодейственно количество увеличивается. Хоть сливай да продавай

Быть может пара сантиметров которые не замечает мой глазомер так сильно влияют на уровень масла ? однако на бывшей машине (2107) такого волшебства не было.. А за уровнем я там смотрел чуть ли не каждый час ибо масла она жрала по литру в день... до капиталки

s_scout

18.7.2013, 9:15

Цитата(fujitsy @ 17.7.2013, 23:09)

.. машина стоит ровно... Всегда утром масла мало, а после поездки чудодейственно количество увеличивается. Хоть сливай...

Ровно стоит - это правильно, это оно. В принципе от середины на щупе до полного где-то около 0,5л. Ну блин, мистика какая-то! Жидкость из ниоткуда браться не может. Как-никак где-то 0,5л. должно взяться, а значит где-то его должно уменьшится. Масло когда его MAX очень быстро уносится в вентиляцию картера, выше середины на щупе поддерживать уровень не целесообразно (ИМХО). Проверяй бензонасос... Боюсь других вариантов нет.

fedorchenkoa

11.4.2015, 9:32

чтоб не создавать тему,напишу сюда.знакомы купил машину,что там залито старый хозяин точно не знает.гонит машину домой,ехать еще гдето 600км.уровнь масла миллиметров на 5-8 ниже минимума.менять масло смысла нет,доливать чтото в непонятно что тоже не хочется.вопрос ничего с движком не случится за 600 км?

Ролакс

11.4.2015, 10:18

За давлением следить надо.

fedorchenkoa

11.4.2015, 10:36

тоесть пока лампочка не горит все должно быть ок?

Ролакс

11.4.2015, 11:16

Ну да..для этого она собс-но и придумана.

Eugene140

12.4.2015, 10:17

Я бы посоветовал все же взять запас хоть какого-нибудь масла - хоть литр. Если двигатель подъедает масло на высоких оборотах, то уровень за 600 км может и упасть. ИМХО - лучше долить хоть что-то, чем заставлять работать бедолагу с низким уровнем масла и слабым давлением. А масло все-равно менять по приезду придется. Коллеги поправят, если не прав.

ИванычЪ

12.4.2015, 11:42

fedorchenkoa 600 км пилить. Я бы не жопился . подъехать к мазазу где масло продают и меняют .

Вот Лукойл полусинтетика 460 рублей.. А олрайт и того дешевле.. Я б не рисковал с меньшим уровнем минимума на непроверенной машине на 600 км пырхать..

ExL

13.4.2015, 9:16

1. Уровень масла по щупу обязан быть между мин и макс, лучше посередине, если он у тебя ниже мин долить в обязательном порядке! Минералку или п\синь можно долить абсолютно без опаски любоую, давно доказано что смешивать их можно даже разных производителей!
2. Если Масло было сменено неизвестно когда и неизвестно какое его в любом случае лучше заменить и не важно поедешь ты 600 км или 10 км, постпокупная этика так сказать

как например ремни и ролики меняют на ремённых двигах типа зубилки.
Я бы не рисковал.

Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.