Ты на одном заднем динамике перепутал полярность.

может полярность, мож особенность гу, яб посоветов вообще усь на фронт пустить.

ищу инфу по ГУ Clarion CZ702E... мож кто ставил себе или видел где обзор / отзывы по ней... а то чо-та найти не могу

ответил в лс.

Издох мой СОНИ , перестали работать пару кнопок.
Враздумье какую купить автомагнитолу ? Кенвуд или Пионер ?
Кто что посоветует , только с ценой без фонатизма

А если кнопки поменять?

кенвуд или пионер-один хер, все китай...

Не Ром , если киитай и буду покупать то только http://carsound.ua/ru/alpine/cde-130rm/ или чтото подобное.
А вобще вот такой хотелось бы http://market.yandex.ua/model.xml?hid=9040...62&clid=502

Всем привет!
У меня такая проблема , когда я кидаю на нейтралку, у меня начинает захлебываться музыка!
Т.е. она играет но обрывается, а потом и вовсе перестает играть, но магнитола остается включенной!
В чем может быть проблема?

Интересная проблема... Но что-то ничего не приходит на ум, кроме неисправного генератора и разряженного аккумулятора (все это - вместе)...

выбирать надо из пионера или алпайна, толька лишь!

Ага , сегодня выбрал, пойду устанавливать http://fotomag.com.ua/jvc-avtomagn-tola-jv...432ey-info.html

И как качество звука на магнитоле ? меня JVC не радует вообще..

линейников то одна пара, не гут если уси подрубать будешь.

Людишки подскажите кто то сам впаивал минус на RCA выходах на пионерах ?

Решил поставить второй усилитель на фронт, а в мафоне всеготпара линейных выходов... А надо две...
Нашел я У-коннектор: http://caraudio.in.ua/product/mystery-mrc5/
Вопрос: еслия с помощью его подключу два уся- качество звука пострадает? Я о том, что получится параллельное соединение- напряжение останется неизменным, а вот сила тока...

насколько я знаю- то на усилителях есть линейный выход, т.е. дается возможность перекинуть сигнал на другой усилитель,в большинстве случаев там с линейного входа на линейных выход усилителя все идет на перемычках, т.е. напрямую,минуя усилитель и все норм работает,поэтому можно сделать вывод,что можно и через разъем параллельно их подключить,будет одно и тоже, НО уровень сигнала упадет

Думаешь упадет? Я в принципе заказал уже коннекторы. Про линейники на усилках тоже думал уже... На моем есть тоже, но неохота тянуть еще один кабель через весь салон...

естественно упадет,один сигнал на два делиться

Чуть не так: то при последовательном, а я хочу параллельное...

просто увеличится вдвое нагрузка на предусилитель в магнитоле. сигнал не ослабнет. а вот на счёт как это переварит магнитола не буду говорить, в теории ничего не произойдёт, в худшем случае сгорит предусилитель... в принцыпе входное сопротивление усилителей достаточно велико, лично моё мнение, что получится. попробуй соединить так, сначала на малой громкости, затем постепенно увеличивая.... если появятся сильные искажения - вырубай

Ребята я в электрике вообще ноль но магнитолы уже ставил было всё нормально.
В общем такая проблема:
Взял магнитолу БУ и новые колонки, подключил красный провод с желтым и кинул на них + на прямую от АКБ через предохранитель, черный на массу, и на колонки кинул зеленый черно-зеленый и фиолетовые провода, магнитола работает а колонки не поют. Может подскажет кто что.

Проверяй провода на колонках, а еще лучше проложи заново из хорошего провода. Подключаешь один динамик (+)зеленый (-)зелено-черный и второй динамик(+)фиолетовый (-) фиолетово-черный?

да

магнитола БУ.
ты уверен, что она рабочая?
ты слышал, как она играла?

Выходной усилитель мощности может выгорать постепенно (поканально), бывает так, чтобы продать магнитолу, на последний оставшийся рабочий канал прикручивают все динамики в машине - звук вроде как нормальный, а магнитоле работать осталось от силы две недели. Симптомы: берет большой ток (раза в три больше чем по номиналу - мерим прибором). Еще можно подключить к компьютерному блоку питания (если есть лишний), если срабатывает зашита, т.е блок перестает включаться, значит крандец выходному усилителю, если держит нормально, подключай тестовые динамики короткими проводами, заодно проверишь все каналы.

Если подключать мафон правильно через замок зажигания на 15 контакт то магнитофон при неработающем двигатели будет работать только если ключ стоит в положении 1 (когда горят лампочки на приборной панели)?

Да. в нашем замке нет режима АСС (как в других авто) лучший способ не использовать замок.

1-А если поставить замок зажигания от другой машины, может ктото ставил?2-А если подключить нечерез замок а через кнопку?

Само лучше,цепляй прямым проводом через пред,к "+" акб..

Смотать жолтый и красный и напрямую к + акб, только мафон будет много энергии есть когда машина стоит на стоянке.


Я хочу подключить также только красный через кнопку.

Подключай. Только немного не удобно правда... Лучше- через замок. Ты на заглушенном авто долго слушаешь?

Да бывает долго, а есть замок с функцией асс для шистика?

можно раскарячится и поставить другой замок, можно и через кнопку.... но только надо ли это? магнитолу не долго выключить...



специально не видел, надо искать подходящий по размерам.

А если через кнопку нужна только кнопка или ещё рэле?

достаточно будет кнопки.

самый лучший вариант + и - на прямую кидать с акб я так сделал . даже когда булка качает - ни че не моргает.

парнишки, тонкий провод + на активацию усилка, можно использовать на два усилка, или надо тянуть отдельный для каждого усилка ?

можно, это провод управления, он не силовой

ок, спс

Доброго времени суток. Может кто сталкивался и может помочь. При включении магнитолы звук отсутствует, появляется когда достаю фишку с динамиками и ставлю обратно (при работающей магнитоле). Если же магнитолу выключить и включить, звука снова нет. В чем может быть причина?

Возможно КЗ или около этого в колонках. Срабатывает защита в магнитоле. Нужно смотреть проводку и (или) колонки

Если хотите определить причину на расстоянии, без указания хотя бы точного типа магнитолы, то Вам сюда.
А среди участников данного форума люди с такими способностями мне неведомы.