Не не ..Водитель ваза должен слушать шум узлов и агрегатов.Так по феншую.К аквариуму тоже вроде притензий нет потому и сомневаюсь.Да и видимость ухудшится...разве что затемнить самое чуть -чуть.

Так тонируй по закону - только попку) Тобишь заднее и задние боковые)

А то.А накат какой уууууууу...Сам едет.Серьёзно дополняет тазик в плане повозить зад по городу,даже б сказал заменяет полностью.


Во каак,это ещё хуже чем я думал.Чё серьёзно так написано?(Я не стебусь)

К сожалению да :(
А 70% пропускания - можно вообще не тонировать. Что она есть, что её нет этой тонировки. Само прозрачное стекло половину от разрешённого отражает

Ну и на такая тонировка.

Вот и я говорю что можно считать что вообще запрещега она на передних стёклах. А вот задние хоть чёрной краской закрашивай

Тыж погляди в профиле что написано-из Гондураса..а у вас страна другая

а точно. ну у нас то в Гонолупе вообще законы строгие... :)

Сегодня красят.Пороги и фартух задули баранеком,все швы прошли герметиком.Краску вроде удачно подобрали,снимут газеты сравню.

Вот вам результаты ремонта.

. . . . . . . .

Красавица!
вперед коврики с языками надо положить.

Хорошо сделали, отлично смотрится. Ровненькая и аккуратная

супер выглядит!

по строгому и ничего лишнего!

Да ничё получилась .По баблу отчёт выкладу на днях.

строгий вазовский салон а что строют ? работаешь там ?

Это долбаный евростадион старого проэкта "Арена Львов" ,который стоит как три в бундесе.Там куча недоделок и вообще оно такое стрёмное всё.Но рагулям нравится,но оно такое,дома у них всё равно потолки поцарапаны.Я там не работаю,просто это возле моего дома,но слава всевышнему, это из моих окон невидно.

Салон нормальный просто чист и чёрен,ну "ёлочка" пахнет.

Это кто? )
Машинка как новая! Класс! Поздравляю!

Рагуль - аналог широко известного в русском языке слова "быдло"

Всем мерси за комплеман. По баблу получилось так...

20.09.2012 пробег188000

• повторители поворотов- 60 гр
• лобовое 250 гр
• уплотнитель лобового и замок-140 гр
• брызгалки -15 гр
• защёлки на хром-35 гр
• защита порогов-60 гр

Итого 560 гривен или 70 $.Плюс работа 400$.Где-то так.

Фсё,машина продана.Даже в объяву не кидал.Забрал первый же интересующийся.Осталось бабло подбить на тему скоко съел жигуль за четыре года.

Капец...ну последний ремонт можно было и не выполнять..жаль шестерочку.
за скоко сбагрил?
теперь хонда будет?

Ну как сказать...Продавать спонтанно получилось...Перед ремонтом давали 1700 баксов после ремонта отдал за 2400.Это для жигуля очень ничё так.Если бы не общее состояние то и на это расчитывать не пришлось бы.Дальше оставлять смысла не видел,т.к. мотору 190 тыров без капиталки ,ещё год в моём режиме и здрасте ,ведь поршня последней группы уже стоят и кольца меняны.Капиталка 400 баков которые при продаже не отбить.Ездить ещё пару лет...кузов придёт...и т.д.. Сигналка подгорела опять же.Не криминал но она стоит штуку.Вобщем пока всё"новое" продал.

Что возьму?Есть мысли...Когда ?Пока отдохну,потом подумаю.

Ну тогда правильно.
эхх уходят жигулисты от нас((

если деньги есть то бери иномарочку, или ваз 2005-2008 годоу

ну про ваз то вот такое уходит у нас за 4500 при нормальном состоянии и его валом.По ино много думаю...

не бери такое, оно жесткое и не комфортное.

Да ,есть такое...,но вижу для себя в восьмёркодевятках определённые преимущества для себя в плане по работе задницу возить.Да и в плане ремонта отсутствие моста, кардана, подвесного ,тяг радует.А так конечно не фонтан.Также имею доступ к морю прошивок за печенько для инжектора и на газ и на бенз.

Лучше иметь доступ к железу за это же печенько
(т.е.что реально денег стоит,а не за сраные программы )

Да,верно.Но за печенько с железом напряг.Зато оное есть в каждом продуктовом магазине,как и на шашку.А с моей роботой по городам и весям это вроде плюс.С ино туговато будет если чё....Опять же владельцы ино убеждают в обратном.

Вобщем комрады владел я тачкой ровно четыре года .Бабла оно съело 3094$.По 773 бачка в год.

вроде бы и немного,а с другой стороны должно было раза в 3 меньше..
ну это от изначального состояния машины зависит.

это у кого такие аппетиты ?

Много? Незнаю.Записано всё.Тут и последний ремонт и подкраска и пятисиупка и газовая установка.Если это всё отнять то будет 2194 бака всего и 548 бака в год.Все записи на месте, кому интересно может сам подсчитать.Для этого и вёл журнал .Пробег 100 штук за четыре года.Она меня кормила, я её ремонтировал.Думаю что если бы меньше вкладывал то и продал бы дешевле.

Маловато пробега за 4 года.

Почему?По 25 тыщ в год.Три замены масла...

под конец много вложил..
как к стати езда на газу, надумал я ставить, че посоветуешь?

Ну так я ремонт отбил.Так то 1700 давали,а продал 2400.

Газ...9 лет на газу езжу.Машина едет без рывков,нагрузка плавнее что ли.Детонации нет никогда.Обе установки Ловатто Италия.По деньгам как на дизеле.Щас газ 6.7 гривны (у нас) бенз 11.Разница 4,3 гр.Расход газа 10 литровна 100 км трасса 8,5,с 10 литров экономия 40 гривен.Проехал 100 км секономил 40 гр,1000 км 400 гр,10000 км 4000 гр.3500 стоит установка газа,отбивается за 10000 тыщ.В редукторе мембрана с завода ходит 70-120 тыщ,ремкомплект 350 гривен проходит тыщ 50-90( со слов газовиков,по секрету)Фильтра менял сам,даже не менял а продувал,он бумажный и ходит долго.Газ настраивать ездил раз в 10 тыщ,масло поменял,фильтра,клапана регульнул и к газовикам.Клапана регулировать через 10 тыщ,здоровее будет.

Газовую заправку ставил в люк бензобака,переходник был в бардачке и вкручивался при заправке.Все эти заправки под бампером туфта( проверено ещё на итальянке),то снегом залепило то гавном каким,а раз заглушки нестало,а потом бухой заправщик резьбу провернул.

И самое главное...Мастерам нужно накрыть поляну,ибо раз поставив курку гриль вы автоматически переходите в глазах мастера из простого клиента в своего чела.Я за всё время газ регулировал фильтра менял нахаляву,от денег отказывались.Короче гриль творит чудеса.

Как то так.

Всем привет ...давно тут не был...Тряхнуть стариной что ли... новый проєкт...из говнищ в светлое будущее.Как думаете? Формат журнала будет такой же всё чётко,что б можно было сравнить , взвесить ,ну и подсчитать...

Давай , нормально у вас а Гондурасе шары под восстанов выглядят..

вот думаю с климой чтоб...зеркала с подогревом, руль с подушкой и цвет интересный что б...Ещё руль что бы регулировался по высоте и не жрало 10 литров в городе... Щас считаю варианты.

Елы палы,думал не вернешься никогда))привет..какими судьбами?
рад видеть

Привет!!!Не да я форум листал иногда раз в месяц...Был без тачки,работу организовал по другому,радовался жизни проходя мимо автобазара.Да вот жена начала тошнить про машину.Я мужественно сопротивляюсь уже пол года,да по ходу нервы дороже.Я здался.Ищу варианты...

Кстати видел пару раз шашку свою бывшую...

Главное-не делать машинку очень долго..вон Роман Петрович их штампует за одну-две недели..нету смысла годы терять.
Продолжай в этой теме про новую шоху.

Да вроде не шоха получается.Концепция будет ...эээ...типа сколько стоит ино в год.Про шаху примерно ясно. Теперь интересно сравнить с чем то другим.Я подобную концепцию в бж где то озвучивал.Как чего то образуется буду оформлять.

да вродеж на фото шоха у тебя)

Да.Но вчера узнал что мне за такое дома будет.Концепция резко изменилась.Но думаю будет тоже интересно.Всё познаётся в сравнении.Если срастётся то к воскресению будет новая тема.

Ну тем более интересно,ждем тему и рыбалку тоже))

ok!