Вот собственно то о чём я и говорил.выкладываю чертеж деталей для установки подшипника москвич 2141(переднего) на ступицу ВАЗ2101-07.размеры подшипника больше чем у переднего ВАЗ2108.следовательно и потенциальные нагрузки на узел так же выше.и не надо снимать кулаки так как они не требуют никакой дополнительной обработки.http://rapidshare.com/files/202402859/____________1.jpg.html

Нашёл журнал,который у вас искал.Передний подшипник от 2141 намного больше,чем передний от 08, и данные детали не требуют снятия поворотного кулака с машины для всяких там доработок.
Вот картинки.Кому надо могу выслать отдельно с нормальным качеством.

простите йа немного не в теме а в чём фишка такова устройства?

фишка в том что больше не надо будет регулировать зазоры в подшипниках
и узел будет работать гораздо надёжнее.

Cтупицу надо точичь с нуля или родную можно доработать?

новую

vovochkaa, сбросьте пожалуйста чертежи в личку. Надо сделать данный вариант.
Думаю, ничего лучшего нет для решения этого больного вопроса - ступичные подшипники классики.
Спасибо.

Тут можно прочитать больше: http://www.lada.cc/board/index.php?showtopic=1443

Не так всё просто! Проблема со ступичными подшипниками давняя и не такая простая, как вам кажется. То, что продают в магазинах брак 100%, потому что нет в России станков, способных выполнить операцию - сделать ролик подшипника бочкообразным. Будете покупать - обратите внимание, приложив внешнюю часть подшипника к ролику. Обратите внимание на транспорт, передние оси многих машин в масляных потеках. Можно было бы, я давно собирался, заменить роликовые на шариковые, но даже тяжелой серии подшипников по аналогии нужно больше 3-х штук, по данным справочника. Вы можете легко заменить роликовые на аналогичные шариковые ничего не перетачивая. На сезон хватит.

Кинь мне чертеж пожалуйста на мыло

Мне тоже если можно в личку

ставил себе с 08 модели в сборе с подшипником, точил только переходные втулки, теперь супер, езжу иногда до 160км/ч, и нормально.


а главное, ступица один к одному.

Скинь,пожалуйста,мне на мыло.Заранее благодарен.

выложите чертеж на форум!!!если не трудно)))или на мыло)))

Скиньте чертеж на мыло Valinyrov@inbox.ru . Заранее благодарен!!!

Удалил

о каком чертеже речь? восьмерочный или москвичевский?

речь идет про москвичевский подшипник. А можешь поподробней обьяснить как ступицу от 08 приладить?

Цитата(vovochkaa @ 25.2.2009, 21:13)
Вот собственно то о чём я и говорил.выкладываю чертеж деталей для установки подшипника москвич 2141(переднего) на ступицу ВАЗ2101-07.размеры подшипника больше чем у переднего ВАЗ2108.следовательно и потенциальные нагрузки на узел так же выше.и не надо снимать кулаки так как они не требуют никакой дополнительной обработки.http://rapidshare.com/files/202402859/____________1.jpg.html

Нашёл журнал,который у вас искал.Передний подшипник от 2141 намного больше,чем передний от 08, и данные детали не требуют снятия поворотного кулака с машины для всяких там доработок.
Вот картинки.Кому надо могу выслать отдельно с нормальным качеством.

кинь мне на мыло пожалуйсто. Proxx32rus@mail.ru

Заранее блогодарен

Скинь пожалуйста мне тоже. vovan17@bigmir.net Заранее благодарен.

Я бы тоже хотел увидеть чертежи, заранее спасибо.

О чём вы говорите? Какие проблемы с подшипниками у вас возникают? И почему они у вас так быстро изнашиваются?
НЕ ПОНИМАЮ.................

Можно послушать кто уже переделал и пользует. Есть ли плюсы. Я думаю что любой люфт в рулевом управлении это не есть хорошо. И сбросьте на мыло чертеж.

http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...mp;sid=376Может запоздалое предложение , но все-же.
Маленький совет.
Бандажную втулку , я делал без упорного бурта.Её уже потом точил , что-бы соблюсти точную установку диска в скобе.Для этого , с фторопласта я сделал точную модель подшипника, запресовал в ступицу , и одевая-снимая , нашел нужный размер упорной втулки.На этом действе , автор статьи сам погорел , когда неправильно высчитал толщину упорного бурта, а снимать подшипник , после неправильных расчетов , дорогое удовольствие.И хоть подшипник садится на размер в минус две сотки , подшипник при демонтаже все равно просто ламается.
При изготовлении переходной пластины под суппорта 2108, не заморачивайтесь выборкой металла под саму скобу.Это легко компенсируется подбором все той-же упорной втулки.
И кастрюль , сковородок покупать не нужно.Очень легко дорабатывается стоковый пыльник , и получается очень цивильно.
Есть в этой бочке меда , маленькая ложечка дегтя.Может кому-то покажется ЭТО не существенно , но колея с каждой стороны сужается 1.5см.В сумме - 3 см.Я этого дарить не собираюсь , а потому делаю проставки с запасом - 18см.Это то , что позволяет имеющаяся аллюминиевая болванка.

И мне чертеж на alarm.perm@mail.ru

http://www.lss63.ru/?pid=3&did=27&iid=553
А этот вариант чем плох? И ничего точить не надо. Я только не смог добиться от продавцов, какой подшипник на этот переходник потом одевается... Задний ВАЗ 2108???

да.

[quote name='SASHOK853' date='11.5.2010, 2:59' post='286752']
О чём вы говорите? Какие проблемы с подшипниками у вас возникают? И почему они у вас так быстро изнашиваются?
НЕ ПОНИМАЮ.................
[/quotЩас поймёшь! Путешествие из Краснокаменска в Читу.Расстояние-600км,авто-ВАЗ-21063,1991г.в.,Родной пробег-112000км. Накануне отьезда замена на СТО Лада-Жигули подшипников передних ступиц,сайлентблоков,подушек крепления двигателя,сход-развал,шаровые нижние поменял.Короче через 90км.(правда эти км-мрак!) В левой ступице-хруст,скрежет...До ближайшего населённого пункта,где есть СТО и запчасти-120км.Не знаю как,но я доехал...Заменил,оба подшипника слева,хотя развалился,рассыпался,превратился в прах только большой. Через 200км-тоже самое...снова езда наудачу,со скрежетом,снова развалился большой. В чём причина? Качество говно,или случайность,а может закономерность? Кто что скажет по этому поводу?

Скинь пожалуйста чертежи на мыло, Guk2106@mail.ru Заранее спасибо!!

У меня с завода стоят ступицы от 08.менял левые подшибники.не правильно по не опытности сначала сделал.пришлось ступицу новую брать.прихожу в магазин,говорю мне ступица нужна передняя на классику.приносят.я вижу что не такая,которая нужна,показываю на витрине которая лежит от 08.
У меня просто одевается на вал и все.

сбрось пжста на email: : service@autoland-group.com

И мне пожалуйста на russia24@bk.ru

Хорошая тема.

Если не трудно, скиньте чертёжик на L-dorado@yandex.ru.
Заранее спасибо.

кидайте сюда, кому надо будет, тот скачает.
З.Ы. а то не тема, а сбор мыла...

Где то было.

привет если можно киньте ссылу на чертеж сюда хочу воплотить

Ну и где чертежи???

а не могли бы еще раз загрузить черчежи?А то их уже нет на рапиде.или скинуть мне на почту,если не сложно : fantom_as@list.ru Заранее благодарю

Народ, Переделал Себе Поворотные Кулаки Под Подшипник 2108 И Ступицу От Иж 2126. Подшипник В Ступицу Вставил, Как Теперь Его Посадить На Поворотный Кулак? Стучать Можно?

Чертежа Ступицы У Меня Нет. Я Сделал Так- Собрал Один Узел Кулак- Подшипники- Ступица. Взял С Собой Два Поворотных Кулака, Ступицы 2127 И Подшипник. Токарю Сказал Что Нужно Эти Ступицы Поженить С Кулаками Так Чтобы Вылет Был Как На Родном Узле (для Этого Его И Давал). Грамотный Токарь Знает Все Посадки И Допуски. В Итоге Всё Встало Как Родное. Спасибо Токарю Сергею.

Шарясь по просторам интернета,я все же нашел эту статью с журнала "За рулём" № 7, 1999 год, страница 144. Кому надо вот здесь можете скачать без регистрации. Изучил, почитал. Так же был на ваз.ее. В итоге делал все сам, чертил чертежи в автокаде, потом отдал токарю. Он все сделал по чертежам. Переточил кулак, выточил втулку под подшипник, упорную втулку. подшипник передний от 2108, ступица от оды. Все это я делал совместно с переделкой тормозов от 2110 на 13".

Вот так получились поворотные кулаки после токарных работ



А вот так все выглядят в сборе



Установленные на машинке

Если нужны чертежи ступицы под подшипник 2141 ищите в инете журнал "За рулём" № 7, 1999 год, страница 144.

А Есть Смысл Делать Под Москвичевский Подшипник? Во Первых Сам Подшипник Дороже, Во Вторых Его Тяжелее Найти. В Третьих Переделать Кулаки Под Ступицы Оды Или Девятки Дешевле Чем Точить Ступицы! Хотя Решать Вам

Snake101! Так никто и не спорит что дешевле, просто статья 99 года выпуска. Видимо в то время это было гениальным решением...

доброго дня!!! А у случаем чертежиков твоей переделки не осталось?

Братцы, а есть у кого чертеж втулки под 08 подшипник?

Привет! Да все осталось, все в автокаде. НО! Там все так схематически... Где то неточности могут быть... Пиши в личку, отправлю

изучая данную тему, периодически натыкаюсь на - комплект переходников под 08 подшипник.
есть ли у кого чертежи данных переходников? или знает, где их купить можно.

уже увидел ссылку на них на второй странице, но чертежи предпочтительней.

тоже интересует чертеж. тока нигде найти не могу его. Может есть у кого выложите тут

И тишина. жаль конечно,что чертежей не дают.