Bars дырки и отверстия совпали все, но они мне не пригодились так как все переварилось под крепления RECAROвских сидений

я еще ни разу такого не видел






а у меня ни одна не совпала))хотя этот вопрос уже не актуален - я вырезал новые и ковер нормально лег

Я думаю видимо это уже продукция молдавских кооперативов у которой не совпадают дырки
а про карпет так это видимо по запаре написанно

коша,пасибо зап фотки.

Не за что
Вот пока мы тут с тобой отдыхаем -ОНА работает!!!

Линолиум не советую решил свой менять на кавролин потому как хоть лето хоть зима а полы от него не дышат влаги под ним много
при минус на марозе выдержал две зимы

Я вот видал в продаже только кавролин. Он сразу разрезан все как надо, но уж очень мне кажется он грязесобирательный, не в Англии все таки живем. Ну я вот помню последние шестерочки с таким настилом шли.

А есть другие покрытия??? Вот прорезиненные как в машинах 95ого года?

И еще вопрос. если стелить сначала теплоизоляцию на пол, пол сильно подымется, как потом покрытие стилить? кто делал? подскажите

Видел в Клину в "Авто49" покрытие для пола на 2101-06 за 100 руб кто-нибудь в курсе, что эт за хрень?

А у меня после старого хозяина осталась шинель)) на полу.Везде все раскроено,и приколоно булавками.Наверно 2-3 шинели ушли))Под ней Новый родной черный ковер,Валерка сразу после покупки машины его накрыл.
Приподнял шинель,заглянул-емае,все нулевое!Сначала хотел снять,а потом подумал,а нахрена?Так 2 года и езжу.

Мне тесть рассказывал, что при союзе шинелями делали своего рода шумоизоляцию! Только еще эпоксидкой все покрывали...

А эпоксидка нахрена?Ее ж потом хрен согнеш

Седня обнаружил еще один плюс в своем "материале" на полу,поехал на мойку,сидухи задней нема,всё в цементе,мешков много возил,думал всё,снимаю и выкидую.Ан нет,прекрасно вся шпаклевка и цемент убралась,даже и не видно Родному ковру пипец наверно был бы,позабивалось бы усе.

Я себе после лета решил поднять обшивку пола и обнаружил там фактически болото, дыр не было, но шло к тому, сечас езжу с голым полом думаю что с этим делать.

ЗалИло что ли?

Я когда вскрыл ковры, дыр тоже не заметил, потом по нажимал на пол и увидел длинную трещину, ну и понеслось ремонта на 2 недели

я себе задумал так: 3и слоя антикор подложка под линолиум 5мм, ковролин заводской ёщё и линолиум сверху

уважаемые, мне кажется это подходящая тема для моего вопроса.. собрался делать обработку внутри салона анткором, снял обивку и наткнулся на какой-то материал, приклееный к днищу.. скажите, что это? стоит ли его сдирать для обработки? может ли под ним быть ржа? приклеен он вроде хорошо.. вот думаю наврежу я или нет.. он на фотках.. ещё вопрос - на последней фотке бывший утеплитель, снаружи чёрный целофан, а внутри ватопаодобный оранжевый материмл..на последней фотке. и как-то мне показалось он очень сильно влагу впитывает..? или это я придумываю? стоит клать что-то подобное или полюбоиу он не заводской и нужно нормальный искать? ещё про ковёр интересно - новый с дфрочками и тоже ,стоит ли его менять теперь, а то то порвал чутка пока снимал. спасибо

Черный с оранж.ватой-это заводской.А по поводу приклеенного-50/50,может быть ржа,а может и нет.Скраю попробуй оторвать,и дальше загляни-если чисто,то все ОК.Еще можеш с днища глянуть,если сливные дыры в этом месте не ржавые,то не парься.

Вот у меня что было под проклейкой напольной-заводской

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Оранжевую шумоизоляцию я выкинул только из под ног водительских, потому что после шумки + 3 см поролонового листа да ещё и коврик, педали стали хреново жаться, да и сейчас газуля не много не до конца жмётся.

В зоне поддомкратника заварил?

Да, там сгнил усилитель, и домкратом, не родным, пробило пол водительский

Стал делать, потому что уже боялся машину за что либо поднимать!

Брызговики-обязательно,в 1-ю очередь от этого.

На передние арки ? Там вроде бы не предусмотрено, сзади есть, только почему то правый брызговик постоянно где то теряю...

P.S: вспомнился случай, снял я сливную заглушку из под бака, а от туда как с водопровода похлестало

Так ее время от времени чистить надо))
Обрати внимание на брызго:23года,гнили никакой.

А что не плохо, это локера такие или отдельно от них ставятся ?

Фоту перезалил,тут получше видно.У меня локера еще советские,дюралевые.Эти брызго специально для них.Когда 4-ка была,ставил плстик защиту,но брызговики все равно поставил,такие же.

Буду думать тогда что поставить

а приклееное это что? это заводское или тюнинг вообще? а может такое быть, что оно гденить треснет, и по крайам не будт, а в центре будет.. ? и что-то мне подсказывает, что если это приклеено, то под ним и сливные дыры тоже приклеены... ещё инетересно ваше мнение по поводу того, что теперь класть на пол..




а это у вас такая же как у меня проклеена? или это уже пол? не пойму немного..

Белое-это пол,железо.В зоне поддомкратника-ржа,видно.

а у меня на полу ещё лежит какая-то штука, но тоже покрашенная белым. вот думаю - это заводское или тюнинг?

ХЗ,каждая новая партия машин отличалась друг от друга,сказать сложно.. и ковры,и обивка,и сиденья,и хром..

понятно, спастбо. а что класть поверх теперь лучше всего, чтобы качественно но не очень дорого?

Всем привет!Кто нибудь стелил такой ковер в машину?сильно геморно или нет? и еще ели вместо заводской ваты положить строительный фальгированный шумаизол нормально будет или не стоит?

Не в принципе не геморно, единственно что, для качественной укладки надо будет демонтировать бороду и сидения, может ещё что-то по мелочи.
P.S. изолон я бы простелил, так как тонковато будет ИМХО

народ у меня такой вопрос в салоне под ковром всё замазано битумом и сверху плёнка как бы мне от него избавиться ?

Пленку отодрать можно,а от битума избавиться-работы емае,проще уже оставить как есть.

Это самопал или заводская шумка (на вид чёрный битум обтянутый на вид клеёнкой, с другой стороны жёлтая вата). В общем для первого варианта нужен бензин, растворитель, скипидар...и шпатель. Второй вариант просто снимается с пола и всё.

а что это и почём?

типо полового покрытия специально для ваз 2106,похож на войлок.где-то мм5 толщиной без основы.другова в наших магазинах нет,а менять надо(печка текла,и теперь родной ковер весь в тасоле).

НЕ. там нету никакой ваты проста когда дыры заваривали она сволоч горит да и тем более весь перемазался, ковёр не жалко он рваный,не думаю что на неё можно засандалить шумку типо вибропласт или как её там на заводскую не похоже нигде такого не видел

А он по размерам не подходит. Мне, во всяком случае, такой попался (наверно, от 05-07). Выкидывать жалко было: на старый ковер поверху утеплил тоннель, под старый ковер в ноги водителю и пассажиру засунул то, что отдаленно напоминало по форме эти детали, остальное (1 большой кусок для задних пассажиров) выкинул.

про лeнолeум скaжу одно НЕ СТЕЛИТЕ.дно сгниёт.у меня лежит от старого хозяина собираюсь выкинуть и сделать так : битумная мастика(или битум вареный с отработкой) потом изолон (фольгой внутрь салона) потом не ворсистый ковролин и резиновые коврики.думаю получится то что надо и антикор и шумка и тепло.главное дринажные отверстия не закрывать.

a ещё мысль пришла изолон постелить у которого фольга с обоих сторон

Да , линолеум не дышет, влага под ним скапливается.

я вообще хочу купить ковролин из стройматериалов,синий,со средним по высоте ворсом,так как салон делаю в синих тонах,уже присмотрел,самое главное,что он мягкий и хочу его приклеть его на шумку,которую сам стелил.правда 3 рубля по цене получается,с размером 3 на 2 метра,так как минималка по ширине 3 метра.
размер стандартного ковролина подскажите кто-нибудь..........разбирать естественно придется весь салон,но стоит или нет????или лучше купить обычный автоковролин и обклеить синим карпетом????

дениска63 Обклеивать карпетом лучше не надо , он быстро на полу износится. А если тебе не жалко потратить 3 рубля то лучше присмотреть напольное покрытие из кожзама, смотрится очень козырно. Я тоже сначала хотел какойнибудь самодельный ковёр, но потом забил на него и купил заводской формованный тёмно серый, и честно говоря я доволен. Покрытие из кожзама у нас на раките стоит 3 косаря.

если есть возможность ,скинь фотки??????
хочется стильный пол.

фотки скинуть не могу , салон разобран. У покрытия из кожзама есть подложка типа сплена. Сам кожзам достаточно прочный. Кстати у меня знакомый 2 года назад купил новую семёрку с таким напольным покрытием в комплектации люкс типа.

А под изолоном влага не скапливается как под линолеумом?

нет

А на что всё это добро клеить и в двери как запихивать, кусками чтоли?