Люди а у меня можно выставить както чтобы кнопкой открывать багажник так вот я пробую сделать и некак если на прямую через АКБ то все норм, а вот через сигналку никак!!! Вот фотка мадэли сигнализации ПОМОГИТЕ пожалуйста !!!

Р.S. Кстати ставил я сам и она без рэле норм работает!!! Если проблема в рэле то распишите ПЛЗ как её ставить для чяйников =)

IGNAT, читай внимательно инструкцию там все описано как подключить электропривод открытия багажника. Подключать необходимо по схеме приведенной выше которая у Mitka. В инструкции она не совсем правильная. Основной 18-контактный разъем (нижний ряд), СИНИЙ провод - отрицательный выход 2-го канала (к дополнительному реле отпирания замка багажника или к дополнительным аксессуарам).Чего тут не понятно?

А про это кто-нибудь поподробнее расскажет, может установлен у кого-то?

Существуют охранные извещатели для блокировки дверей и окон на открываение типа СМК-1 (ИО 102-2) - продаются в магазинах охранной техники.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Магнит (коробочка без провода) устанвливается на подвижную конструкцию (в нашем случае крышка багажника), а геркон (коробочка с проводками) на неподвижную часть (кузов). Установить нужно паралельно, как на картинке (допустимо расстояние между коробочками <10 мм). Под коробочку с магнитом желательно установить проставку из немагнитного материала (пластик) толщиной 5-10 мм для увеличения срока службы магнита.

Единственная проблема в том, что в этих извещателях геркон работает на размыкание (контакты геркона без магнита нормально разомкнуты - НР), а в автосигнализациях надо на замыкание (нормально замкнутые - НЗ). Решается проблема заменой геркона извещателя на другой: с группой контактов НЗ и НР). Вот такой (продается в радиомагазинах):
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Хватит теории,переходим к делу
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Установлен НЗ геркон и магнит на петле.Насчет света,геркон работать будет только со светодиодной нагрузкой,лампу накаливания он не выдержит.

Привет Павлуха! Еще немного теории... Из тех. характеристик СМК-1: Коммутирующий элемент: сухой геркон. Коммутируемое напряжение: 0,05 -72В. Коммутируемый ток: 0.0001 -0,25 A. Т.е. обмотку реле потянет. А через реле хоть весь свет в авто включай.
ЗЫ: Респект! Оригинально придумал установить.

Привет Mitka!Лампа накаливания,за счет своей инерционности,просто "склеет" контакты геркона,и с индуктивной нагрузкой неизвестно как будет работать,лучше сделать управление обмоткой реле через транзистор

Согласен! А наш любимый искрогасящий диод не поможет?
ЗЫ: А базар-то вообще про сигнализацию начался...

Диод против ЭДС самоиндукции в любом случае,ну все таки,разгрузить геркон не помешает.

Вот примитивная схема подключения
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Геркон размыкается при когда магнит рядом,т.е когда багажник закрыт.Самое сложное в установке,поймать момент,чтобы все срабатывало при макс. чувствительности и не было сбоев.Светодиод уже на 12 В,просто так показал нагрузку.

Ребята, а кто это все сделать поможет? Я ведь приеду)))

Так в том-то и прикол здесь общающихся - почитать, спросить и сделать самому... Да и ехать придется далековато.

Поможет, не значит сделает...а проездом бывает много где бываешь

Ну не вопрос! Будешь в Пензе - помогу.

Сделал как в книге тока без кнопки, и в итоге нихрена не работает можєт чето с рєле как его проверить на работоспособность?
И пробовал по схеме Митки: Замкнул на +12v 87 и 85 на 30 с замка и синий который (доп.выход канала (-) ) и тожэ фанарь! че делать то??

Неужели разницы между твоей и правильной схемы сразу не видно? Желтый с синим (по твоей схеме) перепутаны - поменяй местами.
ЗЫ: 85 и 86 - это контакты питания катушки реле: если на 85 подал "+", то на 86 надо подать "-" (синий выход доп. канала).
30 - общий контакт реле (якорь). Если нет питания на катушке, то: 30 и 87 - разомкнуты (НР), а 30 и 87а - замкнуты (НЗ). При подаче питания на катушку: 30 и 87 - замыкаются, а 30 и 87а - размыкаются.

Где то тут ошибка =))) точнее у тебя 30 подается питание и так же размыкается =)

Я нашел в чем проблема разобрав нафиг все сигнализацию и собрав заново мне наконец то дошло =). Что деле все в этом еб....ом синем проводе, который по идее при зажатии на кнопку с граммофоном и крестиком, более 2ух сек. подает массу на него. А у меня ничего не происходит. С программой проблем нет я проверял она вкл. проверил рэле оно работает. Советывался с эллектриком он сказал скорее всего рас не подается масса то згорела банка если это так то нуна или перепаивать или выкинуть <censored>..! Я вскрыл там все оки, че за дела хз. Помагите как определить в чем причина??? Я все делал по схеме каторая указана в инструкции к сигналке A.P.S. 1350 и я некак немогу догнать куда подключать фиолетовый провод который по идеи нуна подключить к концовику двери (+) хотя там везде идет (-). Кто ставил эту сигналку оч прошу раздуплите меня !!!!!!

Нет ошибки! Но, очевидно, есть непонимание принципа работы реле...
Нажмите для просмотра прикрепленного файла


Фиолетовый никуда не надо подключать. Используй - коричневый.

сегодня подключил по схеме митки...все супер работает...блин...если чесно,думал сложнее будет...сначала не срабатывала,потом поменял местами провода массу и провод на реле на кнопке в салоне....и все работает))))уррраааа....спс огромное за схему...

фото не сделал?

нет,фото не было возможности сделать....я сначала просто кнопку в салон вывел(подключал все как надо,через реле)ну а вчера на сигналку....

Че там ставить то? там все элементарно, через реле подаешь питание на моторчик и все, а управление реле либо от кнопки либо от сигнализации, у меня и от того и от другого.

Че за моторчик?

который открывает замок багажника

видимо имеется ввиду активатор

можно сказать и активатор, точно такой же как стоит на дверях (для открывания и запирания дверь от сигналки)

согласен что не сложно,просто когда ни делал это ни разу,кажется пипец как сложно...главное начать, а там уже придется сделать)))))))

Совершенно верно))

За полтора года ни че не сменилось - работает собака...

[quote name='Mitka' date='20.2.2011, 22:15' post='388794']
За полтора года ни че не сменилось - работает собака...

У меня тоже второй год-полет нормальный,единственно гайку на тросе подтянул чуток.

ставь возле замка и все....

Ребята стоит сигналка Бульдог B-11 центральники на все двери Я хочу сделать еще и на багажник , если можно с объяснениями как мне это лучше сделать что нужно докупить и куда что подключать?

Реле купить на 4 контакта, фишку к нему, чтоб сподручней було подключать, кнопку открывания от 10, провод и, собственно, сам привод. Подключать вот по этой схеме:

На кнопке 3 контакта. Один общий, второй нормально замкнутый, третий нормально разомкнутый. Ты их навсякий случай прозвони и пометь. Провод массы вешай на НР контакт кнопки, выход дополнительного канала сигналки на НЗ. Как найти этот самый выход - кури инструкцию

Молодца!отлично объяснил,я в свое время пытался поставить рэле на кнопку бага/сигу,так и не разобрался.кстати,взлял -06,сига пантера slk 350i(если не ошибаюсь),так вот ,там доп канал силовой,т.е.подвел +(или-!)к сиге,забрал с не же нужный провод и его повесил параллельно на кнопку(что я и сделал)просто то как

поставил эл.замок на богажни. переделала под тягу механический замок. но проблема. срабатывает на раз 6. в чем проблема? не тянит замок? может стоит немного креплегия механического замка переделать, что б меньше усилие было? например угол меньше сделать на неподвижной части замка? как думаете?

слабый активатор
несмазан замок
клинит замок
очень большое усилие для открытия замка
не совсем ту точку тянет активатор
не в том плече тянет активатор
слабая напруга активатора
ну и еще есть причины если задуматься

Подскажите как подключить кнопку багажника при такой вот схеме подключения сигналки?

http://files.mail.ru/589EFE40B48044C4B66556A92D13F69D?t=1

так что вариантов подключения нету?

А на схеме вариант не подходит?

Помогите подключить геркон на лючке бензобака? Ничего не понимаю, что куда надо ставить? Есть концевик в багажнике, есть геркон? Как собрать все чтобы работало?

какой геркон есть в наличии? с постоянно замкнутым контактом или разомкнутым? отсюда и пляшем с его размещением -стыковкой его с магнитом...опосля привязываем к схеме...

На люк только НЗ (нормально замкнутый)подходит.

Почему?? Чем не нравятся замыкающие и переключающие??.

Реализация проще.Переключающие тоже подойдут,но они больших размеров.

Разные бывают. А большой это сколько??.

Конкретный размер сказать не могу.Но нужно такой геркон,чтобы поместился на железке с резиновой пипкой и за ней был невидим.На сам лучек лепится магнит(желательно неодимовый).Этот геркон через развязывающий диод подключается к геркону на багажник,который идет уже на сигу.Это лично мой вариант,а так,кто на что горазд.

Вообщем фото.
Концевик на багажник:

Бензобак:

А с мыла у меня фотки не открылись . Но смысл ясен . Злодий открывает лючок орет сигналка и он со зла тырит неодимовый магнит