Отож,,, дурят нашего брата. Я так более 30 лет тому в деревню сделал зарядку на 210 транзисторе. И 240 затертых диодах. Всех посадил на радиаторы и байда ата до сих работает. Регуль тока от 0,1 до 15 амперей. Тока схему пока не вспомнил где брал. Можно по журналам Радио порыть . Там всякие бывали от простых и до навороченных.

тож давали на ремонт такое. 3 положения. 6, 12, 24В. регулировка тока до 30А. присоединяешь аккум 60А.ч. и на 6А уже полшкалы. перерисовал шкалу на 10А. и все стало более менее адекватно.

Юзаю самодельное, но регулировку делал по первичке на теристоре.
Из плюсов: не нужен грамоздкий радитор. (Радиатор только на диодном мосту, тиристор без радиатора)
Из минусов: трансформатор не совсем в режиме, поэтому нужен с запасом по мощности. т.к греется чуть побольше.

тож самодельное и транс по первичке регулирую. диодный мост с тиристором.

а я а я ..короче на той толиковой схеме на п210 и мп25. работает блин, транс ток слабый.

а если, а если п210 и мост на радиатор хороший кинуть так вообще будет отлично. а трансформатор от телевизора лампового взять хотя бы

Да , от лампового телека самое оно.. На каждой половине есть по мощной 6 вольтовой обмотке.. Последовательно 12 вольт. Свободно тянет 100 Ватт..

а если еще снять все кроме сетевой да намотать я думаю витков до 100 проволокой 2мм. то вообще вещь.

Таким и белазовские акумы заряжать можно будет..

Есть у кого инструкция к ЗУ ВЗА-1

Подскажите, что это за деталь в зарядном устройстве

Диодный мостик выпрямитель, предназначен для преобразования переменного входного электрического тока в постоянный выходной электрический ток.

Очинь похоже..

Он самый!

Здравствуйте, подскажите кто именно пользовался зарядным устройством autoprofi SBC-120

реальные плюсы и минусы данного устройства хочется услышать

вообщем тоже зарядник нужен ..но для Ni Mh акб.типа АА и ААА .
Может кто покупал ,использует ?
Надежный,определение окончания заряда по напряжению,температуре и времени.Быстрая (fast) и обычная (0.1C ) зарядка ,режим авторазряда до нижнего порога (1..0,8В )
какие советы ?
Есть такое за 1.5 тыс ?

Ага . У меня в огороде стоит.

ИванычЪ не offtop'ай

Артём , Ну у тебя и запросики.. Для машин такого не надо.

ИванычЪ я ж обозначил..Тем более тема не конкретная
выбрал.осталось найти в городе где есть

Покажи чё выбрал

А я и не против , только большинство тут про авто зарядники трындит.. А так , акуратно соединяем акумы и подключаем к смарту , а там программа зарядки и проценты и даже температура.. А на Нокии ещё и время до окончания заряда..

Smeliys Kweller X1000 или 1800 шо ли называется
иванычъ

Недавно плотно тестировал Ореон-325. Заявлен ток до 18А и полностью автоматическая зарядка с переходом в буферный режим. Так вот:
1. Никакой автоматической зарядки. На выходе всегда напряжение стремится к 15В. В буферный режим не переходит, АКБ кипит после окончания зарядки.
2. 18А оно выдать может, однако при схема работает на пределе. Выходной диод нагревается до 80 градусов и даже входной электролит неслабо греется. На 10А все ОК.
3. Амперметр никогда не выйдет на 0А т.к. Зарядник старается поднять напругу до 15В. А так не бывает чтобы на акб было 15В и она не потребляла ток. Ток всегда будет протекать и идти на кипение электролита.
Но на нижней стороне платы есть переменные резисторы, один из которых регулирует выходное напряжение. Ставим его в 14.4В и можно пользоваться

В общем лично я пошел иным путем. О чем написал тут
Регулируемый источник питания из БП ATX на TL494. Часть 1 — железо
http://habrahabr.ru/post/257427/

у меня неделями стоял и не кипел при этом. кипение может вызывать и сам батарЭйк

У меня самодел с Радио 8 87 года.. С тех пор и работает... Про малый ток не скажу - не пробовал.. А 10 ампер прёт легко.. Шунты тока на показометре вспучились , когда сутки на 10 Ампер простоял.. А на 6 Ампер еле тёплые..

На сегодня на рынке представлены АКБ которые считаются 100% заряженными при напряжении от 14.6 до 16.5 вольт. Это информация производителей батарей. Орион 325 настраивается на 15вольт. Возьмите более современную зарядку Вымпел-30. У него 3 уровня заряда: 14.6 , 16.5, 18.0 вольт. ПРИ ЭТОМ НЕ ЗАБЫВАЙТЕ, ЧТО НА РЫНКЕ ЕСТЬ КИТАЙСКИЕ ПОДДЕЛКИ НИЗКОГО КАЧЕСТВА ПОД НАЗВАНИЕМ РЯЗАНСКИЕ ОББОРОНПРИБОРЫ. Что и как у них никому не известно.

ВНИМАНИЕ!!! На рынке появились китайские подделки низкого качества на зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов производства НПП Орион г.Санкт-Петербург.
Отличия оригинальных и поддельных устройств смотрите здесь http://www.orionspb.ru/charger/charger_at/

Зарядное устройство HYUNDAI HY 800, вполне нормально работает.

Bosch C7.

Хотел себе такое, изучал, высматривал, да так и не успел купить

трансформаторный самопал, 6 обмоток: 10, 12, 15, 18, 22, 24в до 10А

Импульсный самопальный. Ток до 6,5А.

У меня зарядное самодельное из компьютерного блока питания на 250Вт. Автомат. Ток до 5А, напряжение растёт до 15В. Была статейка в журнале Радио за 2006 кажись год. Там доработка не сложная, от себя добавил туда компактный стрелочный вольтметр и амперметр. Работает так: подключаю, ток сначала около 5А, а напряжение потихоньку растёт (по мере заряда). При достижении напряжения 15В ток заряда составляет около 0,3-0,5А. В таком состоянии зарядное может работать сколь угодно долго без вреда для АКБ. То есть я прихожу в гараж на следующий день (или через день) и отключаю зарядное. Пользуюсь уже 6 лет.

- Если АКБ типа Катод и подобные, то напряжение полностью заряженного АКБ - 14,8В то от этой зарядки АКБ будет кипеть.

- Если АКБ типа Варта и подобные, то напряжение полностью заряженного АКБ - 16В то от этой зарядки АКБ будет постоянно недозаряжено, что может привести к сульфатации.

Все эти проблемы решаются путем добавления подстроечного резистора в схему, с помощью которого можно подстроить выходное напряжение под любой 12В АКБ.

А как определить какого АКБ типа?

а что на ней написано? если Са-Са то их заряжают до 16в. это в основном аккумы именитых производителей типа варта. есть еще сурмянистые аккумы и они заряжаются до 14,5В. читай что на аккуме, а еще инэт нам в помощь

здравствуйте удалось ли вам отремонировать аиду 8 ? . у меня такая же роблема подключил к старому аккумулятору и завоняло и сгорел такой же диод , вроде зу и работает только при подключении лампы на 21 ватт проверка зу по мануалу не проходит лампа не светится и напяжение падает почти к 0 , если быстро подключать лампу к зажимам зу несколько раз удается засветить лампу, затем подключал лампу 5 ватт -лампа светится, получается зу вроде работает на каком то проценте мощности

а у меня стоят 2 одинаковых оранжевый, черный, коричневый, золотистый, и еще между 2 желтых деталей у меня добавлена катушечка, а на фото Smeliys стоит проволочка и одна микросхемка называется по другому
http://piccy.info/view3/9167037/57bcfdb616...79a82d0af2710d/[/img]

Резисторы по 300 Ом, нужно их проверить, или сразу заменить.

Это дроссель.

А вообще по фото ни чего не рассмотришь - без резкости.


Диод был заменен на такой же?

пока ничего не менял , собираю пока информацию, брат приедет перепаяет . У меня аккумулятор инжикью Са- Са , так вот пишут что автоматы не зарядят , так как надо повышенное напряжение 16.3 в ,взял трансфоматорное посмотрим что будет

включил зарядку завоняло диод вообще сгорел -теперь зарядка работает и проверка с 21 ватной лампой работает, для чего же он предназначен?

Это схему смотреть надо, возможно такая простая защита от переполюсовки и возможно его сейчас пробило на коротко. Одно точно скажу, работать будет не долго.

Если диод реально выгорел , то на него и хрен..

Всем привет, давно не заходил в раздел Электрики, НЕБОЛЬШАЯ ПРЕДЕСТОРИЯ И ПОТОМ ВОПРОС..
Пользовался зарядником Орион 270, дал друг и на гол он у меня завис)) всё хорошо, прошел год, пришел друг и забрал его..
наступили морозы и пошел в магазин и увидел такой же зарядник в такую цену и в силу обстоятельств взял его, про пользовался пол месяца, отцу понадобилось зарядное и он у меня решил купить(но я ему так отдал)
вот....
Думал сходить такое взять! но греться он хорошо, а кулера нет в нем! Орион 325 не хвалят(и цена на 1000 дороже), есть вымпел 50 и 55, но его не то что не хвалят, а с г@вном сравнивают!

Думаю какое зарядное покупать?
советы, предложения, я рад буду услышать))

Просто Вы пользовались оригинальным зарядным устройством НПП Орион производства С-Петербург, а сейчас на рынке есть китайские подделки род видом made in Ryazan. Отличия можно посмотреть здесь http://orionspb.ru/charger/charger_at/

НПП Орион начал производство новой линейки автономных пусковых устройств Вымпел -66



АВТОНОМНОЕ ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫМПЕЛ-66

Пусковой ток 220А
Импульсный пусковой ток 440А
Зарядный ток 6А
Ток USB порта 2А
Максимальное выходное напряжение 15В
Двойная защита от перегрева: электронная схема и микровентилятор
Возможность заряжать полностью разряженную АКБ
Вес 2.6 кг
Габариты: 301х221х131мм

эт почему не хвалят???у меня уже три года он и всё отлично.несколько умерших аккумов на ноги ставил,плюс ещё и пусковой.так что не надо писать чего не знаешь.

о представитель)) привет, можете мне не рассказывать какой оригинал! я это уже читал перед покупкой второго! про ВЫМПЕЛ 50 И 55 что скажите?
у вас в ВК группе есть видео одного из владельцев данного устройства ! ПЕРВОЕ И ВТОРОЕ так посмотрите продолжение и дайте внятный ответ!!
а именно, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НЕТУ НЕ ПОДЛОЖЕК НЕ ТЕРМО ПАСТЫ? ДАТЧИК КАК РАСПОЛОЖЕН ИЛИ БОЛТАЕТЬСЯ ГДЕ-ТО?




Привет, не кричи ты так)) РАЗ НА РАЗ НЕ ПРИХОДИТЬСЯ! и за что купил за то продал! скажи лучшее тогда как вентилятор работает постоянно или при перегреве? или так же работает?
ещё пример тебе и это только видео!
а такое видел?

НПП Орион ещё вопрос, а почему вы решили, что ВЫМПЕЛ 66 за 11600 p. для зарядки в домашних условиях будет очень необходим ? особенно владельцу ВАЗ2106? нет понимаю 3-4 тыс. рублей! но почти 12!!!

Женя , владельцу ваза нужен зарядник.. А НПК ОРИН нужно втюхать свою продукцию.. У меня самодельный.. Более 20 лет работает.. ручная установка тока.. от 0 до 12 ампер.. После 10 ампер шунты плавятся.. Но при штатных 6 ампер всё в полной норме..