менял сегодня лампы в ближнем, достал рабочую левую, а у нее серое напыление на конце осыпалось..ее теперь выкидывать или это нормально?

Добей ее до победы,как сгорит поменяеш.

я ставлю philips vision plus. цвет белый, светят на порядок лучше тех же маяков. взял все четыре новых отражателя (120*4=480р) лампы (600-800 за пару, две h1 и две h4) и лучше света я не видел! один дальний только чего стоит!!!
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

слева ксенон в стандартных фарах (Видно, что сильно слепит водителей)
в середине в семерке какой то обычный philips, включен дальний и стоят очки (шли с завода на семерке, но по сравнению например с Маяком светят ярче и белее)
справа philips vision plus (свет белее обычного филипса)
на маяках и прочих обычных лампах никто из знакомых не ездиет, поэтому фотки нет.

только есть один момент: перед установкой ламп повышенной яркости нужно убедиться в правильной работе системы зарядки , т.е. чтобы небыло скачков и перезаряда (мой горький опыт). ну и конечно ресурс у них ниже, чем у обычных, но я уже третий год езжу и все нормально.

А взорватся может? мало ли зачем там напыление....

Нет .Напыление применяется,чтобы фара меньше слепила.

Ясно, спасибо. Наступил вечер. Вот щас пощел любоватся белым светом от маньяка. Почему то правая фара светит полностью белым и ярче чем левая, в левой заметна голубизна цвета колбы и светит слабее и чуть желтоватее, из за чего это ?

Как вариант разные серии ламп, или отражатели разной степени изношености ты случаем их не менял?


Как вариант разные серии ламп, или отражатели разной степени изношености ты случаем их не менял?

Лампы одинаковые, сегодня только поменял. Отражатели не менял, но при замене кстати увидел что старая лампа одна 100w а одна на 60w, какая левая или правая не помню.

Поменяй местами лампы,если все останется так-же,где то плохой контакт,из-за чего происходит падение напряжения и лампа горит тускнее.Почисть предохранители на свет,а так же сами контакты в блоке,ну и все остальные в проблемной цепи.

Спасибо, завтра местами поменяю, а там уже посмотрим)

Даже на твоей фотке видать что твои лампы (или отражатели) создают темное пятно перед машиной. Может дело в регулировке, а может и в самих лампах. Лично я (не дождавшись совета на форуме) позавчера поставил Osram Cool Blue Hyper 5000K, и я до этого времени не видал лучше света ни у кого (кроме ксенонщиков естественно! и то думаю что колхозоксенонщики не сильно будут выигрывать). Свет яркий, четкий, свето-теневая граница выражена четко. Маяк и рядом не стоит с этими лампами. Да еще в добавок заехал на сервис и мне фары отрегулировали как нада, да и еще и стекла фар изнутри протерли (какой то налет был на них внутри), фары стали как новые, а свет меня просто поражает! В общем всем советую эти лампы, у нас в Самаре они 650 руб пара H4 (H1 не брал так как мне в основном нужен только ближний, да и еще в добавок в дальнем маяк белый стоит, так что картину не сильно будет портить, но всё равно по сравнению с осрамом маяк светит желтым, хотя когда ездил на обычных лампах, маяк мне казался белым, на фоне желтых лампочек). Таким образом я получил офигенный белый свет, который так хотел. Все это мне встало в 650+100 руб.

Сам третий год юзаю осрам Cool blue, светом доволен, тока есть минус уних, это не большой ресурс этих ламп

Cool Blue и Cool Blue Hyper разные лампы! Сколько у тебя cool blue отрабатывали?

Поменял местами лампы, отражатели целые оба, проверил. "Покрутил" предохранители, поменял местами. Всеравно левая как светила хуже так и светит.

Проверь массу на проблемной фаре,также почисть контакты.
Думаю,в левой фаре раньше стояла сотка).
Можно тестером замерить напряжение на лампах и дальше по цепи искать падение напряжения.
Мерить непосредственно на контактах лампы,потом относительно кузова,если будет разница,то плохая масса и тд.

Также включал дальний, левая ноhмально, а правая также как левая на ближнем.... epic fail!

Может сечение проводов не достаточное. У всех такая проблема, кто со старых ламп на более мощные переходит.

До левой фары длиннее провод тянется. На правую хватает.
Чем длиннее провод, тем он толще должен быть без потерь.

Замени (временно) толстым кабелем и узнаешь в этом причина или нет.

Такие лампы отрабатывают у меня в районе 9-10мес.

Со светом всегда ездишь? По трассе включаешь?

Gvozd а мощность твоих лампочек какая?

Мощность стандартная 55/60

Поставил Осрам найт брекер описал впечатления здесь:

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=403181

Сфоткал лампы:
Osram nbr.rar

Вот бы проверить как будут светить Осрам Н4 85/80 ватт.
Всё таки они не 100/90 ватные но и не 55/50 ватт.

почитал тему, и понял что сколько людей, столько мнений)
хотел бы поменять тоже лампочки, но из всего прочитанного нужного вывода так и не сделал.
хочется чего то более менее надежного, чтоб свет был белым, а не желтым (если это конечно не будет во вред при плохой видимости) и чтоб подходили нормально, короче чтоб заменить на старые без проблем)
хочется получить несколько советов, от опытных автомобилистов так сказать)

У меня cool blue стоят 3 года все 4.Поменял только правую Н1 вместе с отражателем (от фуры камушек словил),со светом каждый день

Фигня, эти лампы с увеличенной светоотдачей, долго не живут. Такое ощущение, что нить накаливания в них, работает с супер-напрягом

Задавал такой же вопрос здесь. Совета не дождался и купил Osram Cool Blue Hyper 5000K, у нас они стоят 650 руб. за пару Н4. Ими очень доволен. Свет белый, граница четкая, всё хорошо. Так что если хочешь белый свет, бери их. Но опять же, с белым светом тебе ниче не будет видно на мокрой дороге, в туман, ливень и сильный снег. Так что не знаю. Сам попадал в ситуацию когда был туман такой что на расстоянии 2 метров уже ниче не было видно, а впереди еще 150 км трассы, ночь и деревья побокам. Машин ваще нету, даже ориентироваться ненакого и неначто. Ну ниче, доехал. Всю дорогу 70 км/ч ехал правда. Тогда у меня стояли маяк белый свет. Осрам еще не тестил, но думаю что получше будут чем маяк освещать дорогу, но конечно хуже чем лампы стандартного света, и ярко желтого. Так что смотри сам что тебе важнее, красота или комфортное вождение в плохую погоду. Удачи. :)

Tungsram H1 halogen 55w кто нибудь ставил? Какие впечатления?

Спасибо за совет! Я читал что белый цвет совсем не то при плохих погодных условиях. Ну а например если поставить туманки для таких случаев? Или все равно плохо будет?

Вообще то так и есть :) Чюдес не бывает...

так и есть! головной белый свет для сухих дорог, а для плохих погодных условий лучше поставь ПТФ с желтым стеклом и хорошими лампами Н3! сам юзаю 2 недели GE white +90% в сухую погоду супер в дождь такое "очучение" что вошпе не горят до этого маньяк был! ГАВНО!!!! думаю ПТФ WESEM взять но у нас их нет!

Osram Allseason H4 55/60 рулят в дождь и туман!

а в остальном как по яркости?



подскажите где купить головную оптику WESEM

Я такие только Н1 поставил в туманки с жёлтым стеклом (освар от волги).
В дождь и туман - супер.



Это лампы долгой жизни вроде. По яркости как обычные. Просто дольше служат и имеют фильтр. Для контрастности.

По поводу весем есть спец тема - "Оптика WESEM, Где купить в России?"
Поищите.

Вот ссылка, я для Вас нашёл:
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...26&hl=WESEM

А эта тема - про лампочки!

а свет какой? желтый или белый?

Ну Вы даёте!
При белом не может быть видимости во влажности!
Всё дело именно в желтом спектре.

Да-да! Именно желтый! Яркость выше, чем у стандарта. Но работают меньше (все и сразу не бывает). Вообще, с ними как-то легче ездить по ночам, глаза меньше устают. Только зачем их ставить в уже желтые противотуманки?

филипс NightGuide - и будет тебе счастье ))))))))

на самом деле от галогена в дощ толку ноль,хоть даже Бош-Панасоник будет

Рулят...но не долго. Один из моих осрамов уже осрамился-перегорел, гад...

Подскажите! Если я поставлю в ближний 100/90w не чего страшного не произойдёт? Япроводка выдержит?

Если поставишь, то ничего....а вот если включишь....тут уж лотерея-сгорит/не сгорит

я бы не стал рисковать, мало того что стекло будет сильней греться скорей всего, да и с проводкой шутить не надо...

Я еще слышал, что отражатель потускнеть сможет.

Сначала посинеет, как фингал)

Фары совецкие-выдержит (Рома Кир),российские-не выдержит(все остальные)

А зачем? Ведь можно поставить нормальные лампы стандартной мощности. Да, они будут дорогими, но будут светить на дорогу, а не слепить встречных. И проводка не у всех выдерживает.

извините! спасибо за ссылку!!!

Смотрите тут:
http://www.youtube.com/watch?v=7a_Ks1WDJ1k

Всем рекомендую.

Приветствую форумчан! пробежался по магазинам возникли вопросы
1) кто что может сказать про лампы Н4 Philips +100% 800р. за комлект? Как они светят?
2) кто пилил кастрюлю , чем потом красили? кто нибуть пробовал края завальцоввать?
3) "Ангельские глазки прокатят как ДХО или нет?
Буду блогодарен за любую инфу

кастрюля тут,за ДХО в соотв.теме задай вопрос