Когда -то было подобное у меня, в вилке включения передачи проблема была, ну гадать то нечего, разбирать коробку полубому надо.

у меня всегда такая проблема была, ездию уже три года. что бы включить первую отвожу рычаг сначало на вторую а потом легко входит в первую отработанно до автоматизма, как так и надо, а заднюю включаю медленно и аккуратно так треск угасает. грешу на коробку, но разбирать из-за этого не стоит. больше ни каких проблем, даже масло ни где не сочится

Народ поскажите что может быть, у меня такая засада, я включаю любую передачу, а машине пофиг на это, такое ощушение, что у коробки нет связи с двигателем((( Я недавно менял все цилиндры сцепления, прокачал норм, может это как то повлияло на коробку?????

Народ поскажите что может быть, у меня такая засада, я включаю любую передачу, а машине пофиг на это, такое ощушение, что у коробки нет связи с двигателем((( Я недавно менял все цилиндры сцепления, прокачал норм, может это как то повлияло на коробку?????

эээ, очень может быть что диск сцепления разлетелся, попробуй при заведенном движке по переключать передачи не нажимая педаль сцепления, если будет получаться - то снимать КПП и смотреть сцепление

а до замены цилиндров сцепления всё нормально было??? может при регулировке зазора в сцепе перетянул? кстати, а педаль очень легко нажимается или очень туго???

на коробку замена цилиндров никак не может повлиять

С наступлением холодов стала плохо на холодную включаться 2 передача, нужно прилаживать усилие неплохое, а как прогреется все нормально, это из-за масла может быть плохого? собираюсь сменить на другое...все остальные передачи норм.включаются

Подскажите, что может быть! Ехал на 5 передаче 110-130 двиг 1300 и 5 передача сначала заклинила, кое-как ее вытащил, а дальше стало интереснее. Все передачи работают нормально кроме 5 и ЗАДНЕЙ. На этих передачах свободных ход как на нейтралке Может у кого-то было что-то подобное.

Вчера кто-то о похожей проблеме писал, выкрутился фиксатор вилки включения передачи, поищи в поиске темы про кпп .
http://www.vaz-2106.ru/forum/index.php?sho...amp;st=540& .

Ребята, хоть у меня и не шестерка, а семерка - но почти одно и то же по устройству, подскажите:
ВАЗ 21074, 2000г.
Иногда не включается первая передача когда стоишь. И это иногда с каждым днем все чаще. Приходится или надавливать и машина чуть дергается и она включается, либо через 2 или после задней.
Если машина едет, или если стронуть - то включается первая легко.
Еще заметил - стоит она. Нажимаю на сцепление, пытаюсь включить первую - ручка уходит влево, а вперед не идет. Второй раз выжать сцепление не помогает.
Но - если держать сцепление 5 секунд и больше - то включается легко.
В чем может быть дело?

Сцепление подрегулируй, не до конца выключается...

А как именно подрегулировать? Уменьшить холостой ход педали сцепления?
Я вот думаю может воздух попал в цилиндры?

В этой теме смотри. Регулируется свободный ход вилки сцепления. Обычно если воздух попал то педаль мягкая и тогда передачи вообще не включишь или с хрустом будут включаться

а у меня такая беда ,пятую нужно держать а то вылетает, только шестерни менять или можно что-то еще придумать?

я чайник, может что подскажите

Спасибо!

Ремонт.

такая беда.На пятиступке 5-я врубается нормально,но стоит отпустить сцепление-дикий скрежет и передача вылетает.В чём причина?

Вскрывать нужно полюбому а там причину увидеш .

у меня такаяж фигня только с 4. может кто уже исправлял подобный косяк?

См. http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...0&start=740

Сегодня перестала втыкаться 4-ая передача.
Ранбше втыкалась через скрежет. Или приходилось втыкать после 5-ой. Сейчас просто все..
Что делать: Перебор коробки, или можно подшаманить?
И есть ли риск потери работоспособности остальных передач? Или можно без 4-ой покататься?

/покататься/ можно на любой передаче, вопрос в том, далеко ли уедешь...

рычаг коробки передач не возвращается на место в нейтральном положении плизззззззз помогите что делать?

А скрости c нейтралки,до этого включались?

А скорость осталась включена???
Если скорость включена а рычаг в нейтральном положении, то одна из причин, это вылетел рычаг из пазов штока и какая-то из передач осталось включена. Нужно снять рычаг с КПП (там 3 гаечки отвернуть из салона), и через открывшееся отверстие можно поставит предварительный диагноз.


А вообще твое описание неисправности ни в какие ворота не лезет, нужно быть экстрасенсом чтоб понять, что имеешь в виду.

в смысле выпадает что ли ? не стоит по средине?

Пружинка какая-то вроде там , не разбирался сам....

тут видно рычаг придерживает пружина.

у меня огромная проблема: на ходу пропадает сцепления, но это явления не постоянно раз в день, в самый непотходящий момент, приходиться съезжать на обочину,интенсивна поработав педалью включаю скорость ....помогите ..................зарание спасибо!!!!!!!!!!

сначала посмотри наличие тормозухи в бачке потом посмотри под педаллю сцепи нет ли потеков ?если есть меняй ГЦС ,ну и посмотри на рабочий цилиндр

Всем привет! после зимней спячки перестало выжиматься сцепление, грешил на цилиндры и так как машина стоит за 150 км от меня-купил два цилиндра ( рабочий и главный) и поменял их разом вместе с тросами, теперь наоборот- педаль очень легкая, пробовал прокачивать, воздух из дырки рабочего цилиндра не идет, но при педалировании выходит воздух пузырьками из бачка с тормозухой, это нормально? что делать, почему педаль очень легкая? передачи при заглушенном двигателе (я думаю так на всей классике) включаются, а вот при заведенном-выжимай не выжимай сцепление- хочет глохнуть сразу, при заводе с включенной передачей, сами понимаете, дергается... Заранее огромное спасибо за ответы..

прокачать надо сцепление, завоздушена его система.

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...scepleniya.html

так прокачал вроде бы, воздух их цилиндра больше не выходит, но булькает из бачка, это нормально? или надо еще качать?

если из бачка булькает, значит воздух есть, в цилиндре скорее всего...

Помогите плиз.
Вообщем застряла первая скорость коробки передач. не выключается и не втыкается не какая передача, есть небольшие ходы вправо и влево. Подскажите как решить проблему, желательно без автосервиса

Снимай коробас см. вилку, сцепу, корзину выжимной подшипник, в общем то что связано.

можно по-подробней, что как делать?
И да, машина на выжатом сцеплении не заводится, стартер не крутится, есть вероятность что это сцепление?

Доброго дня уважаемые форумчане! Столкнулись с проблемкой, может чего подскажите с минимальными трудозатратами? Значит появился звук при холостом сцеплении, выжимаешь звук уходит, решили поменять либо выжимной, либо подшипник первичного вала. Скинули короб, заменили оба + оказался убитым подшипник промежуточного вала, заменили и его + на вилке сломан усик был, заменили вилку. Поставили обратно коробку и вот беда, звук стал тише но не исчез, также при выжиме сцепы исчезает + перестала включаться 4 передача ((( скрежет жёсткий, недовключается и всё тут. Коробка 4 ступени. Всем спасибо за дельные советы и хорошего дня!