Я сегодня хотел поставить 2105 заместо часов,скажу тебе это гнилая тема потомучто он намного!!! меньше часов и если даже перематаеш изолентой будет просто некрасиво!!!!
Я решил ставить под датчиком масла:)

А что если вольтметр вставить в корпус от часов? ни кто так не делал?

Попробуй, будешь первым. =) Думаю, что всё получиццо!

гмм.... А ведь это мысль!!!

попробую как только куплю вольтметр :) у меня этих часов аж 3 штуки :)

Стоял вольтметр от предыдущего хозяина... впихнут в какойто пластиковый корпус! Т.к. часов не видел, незнаю, может быть и от них... у часов пластиковый корпус?

Есть пластиковый есть железный
У меня лично 2-е часов в пластиковом корпусе (они без секунд) и одни в железном

На пластиковом корпусе сзади обозначеиня + и - ... скорее всего это бывший от часов... но всерано на вольтметр изоленты небольшой слой намотак, без него болтается

Купил сегодня вольтметр, стал вставлять в корпус от часов, не думал что всё получится так легко.
В корпус часов вольт метра вставлял прям с родным его корпусом, сняв только стекло. Вырезал в корпусе часов дырки чтоб пролезли клеммы, шпилька и лампочка, обмотал корпус вольтметра изолентой (потратил почти весь моток изоленты) чтоб в корпусе часов он не болтался и прикрутил его сзади, одел стекло от часов и всё.
Единственный минус такой конструкции это только дырка в стекле для ручки настройки часов через нее боюсь будет пыль попадать
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла
За не аккуратные дырки сзади не ругайте, дома нету инструмента, пользовался подручными средствами, да и всё равно сзади не видно

mafia, ЗачОт Теперь можно создать статейку.

а меня задрали часы/вольтметры/хрень. я посадил туда вот что. мне и всем нравица)))
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Вот сегодня зделал!

Расходы:
купленые ранее ж/к часы(упали на стенку после очередного гемороя с китайским пленочным шлейфом) - 160 руб.
цифровой тахометр/часы/вольтметр/хрень HELIOS-500 (принесенный в жертву) - 330 руб.
стекло и индикатор зел. цвета от старого АОНа
шлейф IDE.

А я вот так поступил

Чем обшивал??

Вроде кожзам, я тож все собираюсь, но все руки не дойдут

Расскажи подробнее... сам хотел собрать что то подобное...

а как ты собираешься обшивать??? приклеивать???

Кожзамом
Процесс обтяжки тут http://photofile.ru/users/-r1-/3362420/

Спс за фото, можеш ответить на педведущзий пост

Из китайца выбрасывается ВСЕ, из тахометра только индикатор.
Стекло и индикатор взял от старого АОНа.
Стекло вырезается по размеру окна корпуса часов и аккуратно приклеивается.
Индикатор состоит из 2-х элементов по 3 знака, причем последний не используется. На АОНе индикатор был распаян на плате 3 элемента по 3 знака. Отламываем лишний. Приклеиваем к стеклу. Клеил на двух компонентную эпоксидку - пятиминутку, пожирней и погуще. Стекло темное, клей темный так, что не видно. Кусок кабеля IDE-66 подходящей длинны просто как переходный распаивается параллельно. при использовании индикатора от АОНа минимум проводов (у меня вместе с кнопками получилось 17) так как параллельные концы уже разведены на плате.
После также подпаиваем кнопки и приклеиваем их(главное чтобы ровно стояли и нажимались) Среднюю заклеил совсем потому как не используется. Закрываем оба корпуса.
Основной блок девать было некуда, поэтому просто приклеил его на двухсторонний скотч с внутренней стороны на пепельницу.
Блок индикации ставим на место и радуемся.
HELIOS
русский китаец

И в итоге ты получил ведь не просто часы? А функционал Тахометра т.е. Hellios, но на индикаторе от АОНа... так?
Если брать не индикатор от АОНа, а например отдельные сегментные индикаторы например *ttp://www.chip-dip.ru/product0/20846.aspx подойдут ли?

Поставил вольтметр от УАЗа, вернее хотел поставить. его тесть притащил с работы со списанного увазика. Решил сначала померить напр. в в борт. сети. Сдох один предохранитель и так три раза подряд. Померил сопротивление вольтметра вроде бы КЗ нет. Разобрал а там кроме стрелки ничего нет и как такое называется? там внутри че нить должно быть, ну типа катушка напряжения, резистор какой нить?

Функционал полностью сохранился.
Фактически просто индикатор и кнопки были выведены в отдельный корпус.

Можно и такой только они могут отличаться с общим анодом или с общим катодом.
Надо просто проверить. От Аона просто подошел. На Hellios кстати стоял точно такой же, только красный.
Чем не устраивает этот *ttp://www.chip-dip.ru/product0/2564.aspx ??
Удалять старый индикатор обязательно! Так что если цвет устраивает можно использовать его.

Ясно... спасибо за разъяснения...
Да, тот индикатор что ты указал лучше подойдет, из за сохраненного функционала...

А мне на днях вот такой вот девайс подогнали часы + вольтметр + термометр Нажмите для просмотра прикрепленного файла

А где купить можно? хочу такой))

Постараюсь узнать, просто мне их парень сестры подогнал, а где он эти часы достал я не знаю

Вот прочитал на другом форуме - цитирую:

На днях поеду по Питерским магазинам, может то же что нибудь нарою, если нет, то сделаю как Злые Мыши советует, т.е. от УАЗика

Поставил себе от УАЗика. Дорогой гад(450р.!), но это просто магазин дорогой, позже в другом месте за 350 р. видел. Кстати, изолентой ничего обматывать не пришлось-сел лучше, чем часы. А вот при установке случился казус-в часах были совершенно другие лампочки(2 маленькие совсем и вставляются в корпус как то странно) и не было патрона стандартного как в других приборах ни в новом вольтметре ни в часах-пришлось патрон докупить отдельно, но, возможно, часы были не штатные, а в магазе патрон из вольтметра вытащили.

Вольметр от уаза счас дорогой, т.к. завод изготовитель их уже не поставляет, а поставляет в комплекте с другими приборами я то же покупал за 450 руб., но с подсветкой вопросов не возникло!

доброго времени суток. Амперметр вставлял не в кормус от часов но использовал отдельный детали от часов, кормус от термометра некоего грузовика. За кривой ободок не садите таким он мне уже достался, шкала на принторе подсветка 2 синих светодиода.
теперь осталось купить 07 бороду и продолжать изврат. А часы купил у алкаша за 0,5 Балтики 9 ходят нормально.

Если заинтересует, то можно и так Тыц. Полазьте по сайту, задумчивость до конца дня гарантирую.

чо за девайс, где взять, пачом, производитель, ТТХ и схема

*ttp://ekits.ru/cgi-bin/index.pl?kit=0098

класная штукенция жаль измеряемый ток всего 2,5А
http://ekits.ru/cgi-bin/index.pl?kit=0054 а этот уже до 9,99а мерит

Народ, идея меня посетила. Что если в покое оставить часы и онулировать пепельницу. (окурки можно в окно швырять) Хочу заказать токорю пластинку под 05ый вольтметр с отверстием под углом (чтоб на меня смотрел)

Тогда уж лучше на торпеду на ножке левее руля поставить. И всегда на виду и элегантнее получится

поставила вольтметр - теперь расстраиваюсь, че-то аккумулятор совсем плохой..((
что касается вольтметра от УАЗа и лампочки в нем. Ее реально нет и не было там и, дествительно, в часах лампы другие, но проблема решается ОЧЕНЬ просто))
питание (+) мы берем от лампы бардачка, так и оттуда же берем и лампу (вместе с патроном) - она как раз подходит по УАЗовский вольтметр))
а в бардачок я че-нить поинтересней поставлю в плане подсветки))

кстати, тут цены на вольтмктры назывались - 450, 350..
кто меньше?)) мне за 250 достался) новяк))

shuro4ka, ты лампу подсветки подключила от провода подсветки бардачка??

Я тоже когда поставил вольтметр, был шокирован, страшная перезарядка была...

Вольтметр теперь все время "подсвечивается" что ли? ))))))))))

Она вроде тока питание взяла на вольтметр от той самой лампы... а лампу сунула в подсветку... т.е. на цепь подсветки авто...

вы вообще читать умеете, интересно?
1. ЛАМПА С ПАТРОНОМ из бардачка.
2. ПЛЮС на ПЛЮС вольтметра с питания лампы бардачка.
3. спецом для тех кто думает, что лампочка горит постоянно - питание вольтметра и питание лампы - это две абсолютно разные вещи.

спасибо, aLEXey665, ))
Тошка, а у меня НЕДО.. Наверное, релюшку поменяю.. (Аккум менять не хочется, буду думать, что косяк в реле)))

Да незачто...
Недозаряд - это не реле виновато... Это либо Регулятор напряжения либо Генератор... глянь ремень мб проскальзывает... хотя это обычно слышно =) Ну это уже отдельная тема...

shuro4ka, когда я менял себе реле напряжения, то мы с Дмитриком перепробывали 10 релюшек, и нашли только 1 подходящую по напряжению. Так что надо выбирать, а то щас такое гавно делают, что ужас

aLEXey665,Тошка, я, все-таки надеюсь, что, виноват пылесос от прикуривателя и магнитола, - последние дни никуда не ездила, пропылесосила салон и под веслые звуки музыки доводила машину до совершенства)))))

Ребят есть же БК-03 или БК-06.По крайней мере никаких переделок, плюс дополнительные нужные показатели.Можно поставить звуковой сигнал при выходе напряжения за установленные границы.Стоит 300-400 рублей и гарантию на него дают 1 год.

Maxdok, ну лично мне он не нравится чисто внешне, да и зеленые цифры его не в тему салона. УАЗовский вольт - механический и в этом - главная его прелесть)
и потом БК не круглый))) он не встанет вместо часов так клево)

Хорошая идея. Завтра поеду покупать вольтметр.)

вмонтировал в корпус часов вольметр от 2105Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла (шестеренкой часов прикрыл дырочку в стекляшке