Головники они всегда, надо иногда раслабляться, хотя бы для организьма.

Я за рулем лучше всего расслабляюсь) Мне бы только ехать ехать и ехать и я расслаблен и кайфую)

Да Диман,посадить бы тебя на мой рабочий грузовик и поматать отТайшета до Края туды сюды , посмотрел бы я на тебя Какой кайф бы ты ловил.

Ну я же не на грузовике) А за рулем почти любимого автомобиля. Ну если по одной и тоже дороге туда сюда, то конечно, никакой романтики.

Что за грузовик?На грузовике намного комфорнее должно быть.

Дак тут и не до романтики, еб...шь в поте лица.

Ну само собой) масса другая под жопой и с аэродинамикой дела похуже)

Вот мой монстр и шеф семячки грызёт.

эх, шикарный грузович0к !

Сегодня оптику обновил пока на ближний свет, на дальний пока лампочки не куплю, а так по прежнему в строю всё работает машина отличненько.

Вот пруха пошла, завёл сегодня с утреца машинёху, и слышу какой то шелестящий шум, вылез с машины, задрал капатину нечего такого не обнаружил, а только шелест со стороны лобавины, прокатился машина нагрелась и шелест уменьшился, практически не слышно, две причины либо помпа, или гена.

А движок не громче стал работать? У меня перед кончиной помпы звук двигателя стал шумнее. А когда новую поставил, так вообще еле слышно его.

Движка нормально, вот шелестит что-то?

Если немного подождать, то оно покажется само) Ну а вообще, показал бы лучше. Движка не шутки.

Сей час пока не до этого, после командировки займусь, как раз время по более будет и гараж надо натопить, чтоб ковыряться в тепле.

Хорошо, когда есть где. Это я прогноз погоды смотрю планируя ремонт, а один черт получается что в самый мороз ковыряюсь.

Завтра начну ковырять искать причину , мне кажеться что генадий мозг парит.

Интересно получаеться, снял ремень покрутил помпу и гену всё нормально, не каких признаков шелестения нет, поставил ремень, завёл шума нет. Сходил попил чай минут 15 прошло пошёл завёл опять шелест появился, чё захрень.

Похожее было на говняном ремне,пробуй на работающем двигателе брызнуть на ремень водой,если шум исчезнет ето точно ремень.

Ага, ещё спиртом помазать. Короче, в итоге снял я гену, разобрал, а подшипникам пипец пришёл, они оба были сухие смазки практически нет, пришлось менять и новые набивать смазкой, потому-что в новых тож нет смазки, а закрытые обоих сторон, вот продают зараза фуфло гонят, а так же заменил шётки так как одна шётка отпаялась и работала на одной. ТО гены проведена, поставил всё на место завёл и отлично пихло работает замечательно.

Ну вот - предотвратил себе всю радость))))

В смысле предотвратил радость?

Ну предствь - пошел недозаряд, сдох аккум...И все это где ни будь в чистом поле в ночь глухую. Красота)

Славик, ну фантазии у тебя хоть отбавляй.

Как то вот не взночай пришло в голову мысль заглянуть под машину. И вот гляжу и вижу заднии аморты оба мокрые аж капли весят, во блин от работали бедолаги. Поехал в маг купил новые от Нивы-2121. Прокачал их, поставил прокатился намного лучше стала ехать чем на старых. думаю переднии тож заменить.

Какие поставил - масляные, газо-масляные? Простые масляные нивовские на шестере почти не убиваются.

Да, простые воткнул масленные.

не,у меня все работает

О разобрался, в настройках чё то сбито было теперь всё работает.

Поехал вечером на вокзал встретить человечка, стою жду поезд ещё не пришёл , машина работает, фары выключил ,габариты горят смотрю мерцание лампочек Это что такое появилось, опять гену разберать, походу диодный мост полетел.

И сново не понять какая причина в мерцании габоритов на ХХ без основного света. Разобрал опять генадия проверил диодный мост работает, собрал поставил на место, завёл вкл габориты сново мерцает, не пойму в чём причина .

Забей,главное чтобы вольты не "прыгали"

Да уже плюнул на это дело.

Все изначально хотят сделать идеально,но в конце концов понимает что с Тазом ето невозможно.

Всё возможно, если захочешь, замарачиваться нестал.

Ищи косяк в проводе, идущем с гены на регулятор напряжения (Окисленность контактов и т.п). Если живы щетки и диодный мост, причина кроется в нем как основной вариант.
(Как вариант - в частично сдохшем реле-регуляторе)

токо габариты мерцают?или еще что-то? и токо на ХХ? если да то забей!

Буду капать, может и нарою.



Ну да, тока габариты.

маса плохая.

ГДЕ? на аккуме что ли?

либо под торпедой там где релле поворотов прикручиваеться либо на самых габаритах.

это болезнь сток генераторов лечится только заменой на другой...

Лечить болезнь гильотиной тоже не слишком целесообразно. Еще раз повторюсь, косяк не в гене и не в массе (Если только "косичка" на двигатель не совсем убитая). Проблема эта возникает из-за слишком удаленного расположения регулятора. Во-первых, пробовать вылечить проводку от гены к РР или само РР (Бывает в нем косяк, зарядка есть, "спецэффекты" присутствуют). Еще есть "ленивый" вариант http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/g...30376152824140/ , тоже помогает!

Делал так как указано по ссылке,безрезультатно.Также проверял проводке к РН все в норме но проблема осталась.Склоняюсь к выходу который предложил НЕонкир,замена генератора на другой тип .

Ну на другой тип - это еще куда ни шло. NeonKIR то, как я понял, предложил просто замену сток генератора на другой (Не тип)?

Еще можно попробовать взять не тонкий провод (квадрата 4 хватит) и кратковременно соединить двиг и массу АКБ. Посмотреть, прекратятся ли спецэффекты...

Многие мужики ставят от Нивы Шивы гену всем по нраву этот гена.

Ниче не моргает,гена родной РР совецкий еще но не РР380

Михаил гобариты они не моргаю, а мерцают.

А,чуть чуть замечал вроде,оно щитай незаметно,особенно если не знаеш,ну дак что я пойду 700гр изза этого выкидывать чтоли
лучше я куплю бенза на эти деньги и проеду 700км бесплатно или газа на 1000км!

если и менять, то только от ПП. если потребителей не особо, то от инжекторной семки на 73А (без переделок) -ЗА ГЛАЗА ! если много потребителей, нужно поставить на 115А и более, с переделками креплением и натяжной планкой забудете про мерцания и проблемами с зарядкой

Ну да не заметно подчти, а если приглядется то видать мерцание, хотя раньше не было такого.