Редуктор не возможно криво поставить, если только специально. И полуоси тоже. Кривой вариант один, если измята балка моста. А полуось скорей всего не входила или очень туго входит из-за того, что была забита кромка посадочного места под подшипник. Исправляется легко, пару раз провести по кругу напильником по кромке. А вот то что одна полуось выталкивает другую - это вопрос.... по идее так не должно быть...

Задумался, а подходит ли на классику редуктор от какой нибудь другой модели авто?

Ребят, подскажите! Такая ситуация: у меня старый редуктор гудел и я купил новый 3.9. Поставил его, выехал на трассу, но он как-то подвывает потихоньку. В чем проблема? Может еще не прикатался? А еще в комплекте с редуктором шло масло и я его, естественно, туда залил. Незнаю только для чего это масло, для обкатки редуктора или на постоянку. Кто знает ответьте.

Ничего, к сожалению, у тебя не прикатается, а вот здесь почитай о новых редукторах:http://www.reduktorvaz.narod.ru/reduktor_vaz.htm , рекомендую!

Доброго времени суток всем! А кто подскажет, что делать?! При движении начиная с 40км/ч и выше появляется гул с жужжанием от моста! Стоит снять ногу с педали газа или перейти в нейтраль(пустить накатом) - гул пропадает, а жужжание всё равно слышно! Что делать?! Как с этим бороться?!

Залей хадо, поможет. http://www.texkom-avto.ru/good/?skod=00034&kod=081347

не нагружай его пока новый,обкатай на залитом масле и потом обязательно поменяй,может и повезет

сколько отдал за новый редуктор!??

Покупал в магазине "Авто-49" в Подмосковье за 5500 руб.

Думаю может стоит тогда обменять редуктор пока 2 недели не вышло. Интересно экспертизу назначат ли.....

За редуктор переплатил, тут дешевле. http://www.rain-auto.ru/catalog.php3?filte...%C8%CB%DC%D2%D0

Заехал в магазин, сказал что гудит ваш редуктор. Те сказали что сейчас вообще проблема с этими новыми редукторами, даже с завода машина иногда гудит. В общем обменяли без проблем. Поставил уже в третий раз и........все отлично теперь работает.

Повезло тебе,щас делать не умеют,т.к. дебилы одни.

тебе повезло вообше что согласились поменять !!


у нас бы просто начали мол ваши полу ося и мост увас гнутый!



хотя есть магазин где если у них устанавливаешь то дают гарантии год!!


если просто берешь то 2 недели!

нее серьезно унас вот так!!

Здравствуйте.
Подскажите какой должен быть уровень масла в редукторе? По кромке пробки та что в центре(между сливным и сапуном) или выше? Спасибо.

по нижней кромке заливного отверстия!

Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня тоже проблема с воем редуктора после 90 км/ч. Начитался в интернете инфы, но нигде нет информации вот про что: хочу поменять все подшипники, но шестерни главной пары (она у меня 4,44 стоит) оставить, так как новые такие не выпускают. Естественно зазор в зацеплении у меня будет увеличенный, скажем к примеру 0,5 мм, и как тогда регулировать положение ведомой шестерни с коробкой дифференциала когда я их буду ставить на место не понятно. Думаю что пододвигать до зазора 0,08-0,1 это не правильно
Подскажите что делать, заранее всем спасибо!

вопрос конечно не в тему но мне сказали что у меня какие то резинки на заднем мосту менять надо! потому что у меня задний мост при старте как бы вперёд уходит! подскажите как справиться с проблемой и что это за "таинственные" резинки!)))

Поближе темы: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=4515 , http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=12741

Подскажите пожалуйста У меня движка 1,2 я хочу поставить туда коробку 5ти ступку и мост от 2106что мне это даст разгон быстрей или она будет разгонятся тупей!???? мне просто нужен разгон с места быстрей что поставить какой мост????

мост 2106 даст тупой разгон+не прибавит тебе максималки
для разгона с места твой выбор это пара 2101 - 4,3 или пара 2102 - 4,44

http://www.vaz-2106.ru/forum/index.php?sho...=3337&st=40 тут читай.

Ну а какой всё таки лучше будет???? Чтоб с места со шлифами уходила!!!????

Тему дал тебе читай, 2102- 4.4 самый ...

Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня тоже проблема с воем редуктора после 90 км/ч. Начитался в интернете инфы, но нигде нет информации вот про что: хочу поменять все подшипники, но шестерни главной пары (она у меня 4,44 стоит) оставить, так как новые такие не выпускают. Естественно зазор в зацеплении у меня будет увеличенный, скажем к примеру 0,5 мм, и как тогда регулировать положение ведомой шестерни с коробкой дифференциала когда я их буду ставить на место не понятно. Думаю что пододвигать до зазора 0,08-0,1 это не правильно
Подскажите что делать, заранее всем спасибо!

странно но в 3 ках во всех стоят пара 4.1

от замены подшибников толку небудет!

воет то г.п

тобишь шестерни

Здравствуйте, подскажите,кто знает. Раньше при торможении раздавался неприятный звук и шла вибрация в районе заднего моста, теперь появилась и при движении задним ходом. может кто подскажет,что это может быть и как устранить. Заранее спасибо.

устранить ремонтом редуктора заднего моста

Я бы сначала проверил задние тормоза....коль скоро именно при торможении появляется зуд и вибрация...может колодки стерлись...мож барабан уже кривой

Я бы сначала проверил задние тормоза....коль скоро именно при торможении появляется зуд и вибрация...может колодки стерлись...мож барабан уже кривой
[/quote]
Колодки и барабан в норме, а вот сальникбыл сменен.

Ну и как оно...после замены сальника-зудит ?

привет.гул дают полуосевые шестерни дифера.нужно сменить шестерни и полуоси.

бывает что проскакивает небольшая вибрация.

колодки с барабаном насухо вытер?если сильно замаслены наждачкой мелкой пройдись!и посмотри мож одна колодка не дожимает- вот и вибрация!тож так было, когда цилиндр потек!!!!

а у меня большой люфт в редукторе.на ходу не гудит, но при трогании издает стук.че делать с этим?покупать новый редуктор как-то не хочется!

не хочется-не покупай
нужно для начала проверить откуда точно звук,может быть кардан/эластичка, кардан на шлицах где подвесной, крестовины

Привет всем!!!!!!!!!!! по ходу у нас одна проблема. Еду со скоростью 160 км\ч и слышу гул редуктора заднего моста. Но звук не однотонный, а постепенно увеличивается. на следующий день он затарахтел как трамвай тук, тук, тук...........но при включении задней передачи он не тарахтит. Есть-ли какие либо варианты исправить проблему? Или не парить мозги, и купить новый??????????
Благодарю за ответы.

Езжай быстрее и музыку погромче, гул не будет слышно.



В этом случае откручена гайка ведущей шестерни.

Всем привет. Есть редуктор 2106 без пальца сателитов, хочу сделать. Че то я искал и не нашел?- на форуме нет информации о регулировке и ремонте редуктора? Кто знает как- напишите, или дайте ссылку.

Никто не может помочь?

.

Ребят, че никто техпроцесс не подскажет?

Регулировка редуктора заднего моста ваз

спасибо. Гугл мне другие страницы давал. А кто нибудь на форуме имел личный опыт? Как результаты?

во у меня такая же хрень была когда нейтраль включаеш и начинается сильный гудеш и пошло масло из хвоста .. чё значит надо делать ремкомплект хвостовика ставить и все нормал ??

Подтяни гайку для начала.

закручивал уже всеравно все вибрирует очень сильно

решил купить главную пару в редуктор, но как можно отличить подлинность этой пары? как узнать что это действительно пара а не выбранные узлы из общей кучи железа? может на планетарке и хвостовику должны быть какието одинаковые обозначения?

Поменяй подшипники, вибрацию как рукой снимет

Вообще подтяжка гайки хвостовика очень ответственное и тонкое дело, там надо надо динамометрическим ключом при переборке затягивать, а когда на новом мосту сальник меняют , то витки считают, перетянеш или недотянеш хана редуктору я себе один так уже ушатал... люфт подтяжкой убрал