можно ли с этим как-то бороться

Такого быть не должно, попробуй заменить (не так уж он и дорого стоит) А лучше, сразу на автоматический

Заказал автоматический натяжитель Силыч-пришел.Там ломаться нечему вообще!Такое на конвеер нужно,вместо гидро на 21214 и т. д.

Фото давай Силыча.

Фото что даст? Он такой же как стандарт, только вместо штока обычного шток резьбовой. Принцип работы- шток выкручивается по мере растяжения цепи. Гениальное-просто... Позже выложу изображение.

Есть. Думаю, недостаток у него один- когда расслабишься и перестанешь смотреть за цепью, она порвется.

Считай аналог "Пилота"...

я вообще если честно подумываю вернуться на стандартный натяжитель!что то меня пилот разочаровал!кто юзает его, скажи, шток должен полностью выходить из тела натяжителя!?у меня полностью выходит по моему

Если он у тебя вышел полностью - значит уже не работает. Или меняй цепь, или удлиняй шток натяжителя. Первое предпочтительней.

самое интересное, что цепь,звезды, башмак стоят то новые!я думаю все таки купить стандартный и поставить его!скоро все равно снова снимать вал,для замены колпачков!заодно сделаю фото натяжителя в его рабочем состоянии, когда вытащу!походу пьессы буду ипровизировать!))))

юзаю пилот всё в норме, ужэ не помню какой год.
Как-то начала звенеть цепь, думал натяжитель сломался, купил новый, но с ним также. Оказалось цепь слишком растянута и натяжитель выдвинулся до конца. Но как то мы с другом зделали штобы перестало звенеть, прокладку наверно убрали
Вобщем гуд девайс.

Странно, а ты чеку-то вытащить из него ен забыл? У меня стоит месяца три, проблем нет...

ты меня совсем за дурака держишь?конечно не забыл.

Спокойно, никто никого за дурака не держит. Просто всякое бывает, просто мог забыть.. Тогда такой вариант: Цепь родная двухрядная и башмак натяжителя тоже сток???

ладно я шуткой все написал!!)))))да все стоит полный сток!!!не вижу как мне кажется смысла сувать однорядку в сток систему!!или есть толк в однорядке для сток движка!???

Виталио 473, Ну ты и шутник блин, человек всю голову себе сломал что бы понять от чего у тебя такая ерунда, а ты...
А по поводу однорядки, облегчение ГРМ, двигу немного легче будет крутиться изза меньшего веса цепи, думаю пойдет в прок даже на сток моторе.

Виталио 473, Ну ты и шутник блин, человек всю голову себе сломал что бы понять от чего у тебя такая ерунда, а ты...
А по поводу однорядки, облегчение ГРМ, двигу немного легче будет крутиться изза меньшего веса цепи, думаю пойдет в прок даже на сток моторе.

я имею в виду шутка была в том что я написал "ты меня совсем за дурака держишь?", вот в чем шутка была, а не то что я здесь тупо сижу и прикалывюсь

Да все понятно, в чем шутка. Только это, ты в следующий раз смайлики ставь хоть, когда шутишь! А то хочется тебе помочь, а в ответ начинается какая-то немотивированная агрессия..

Извини друг!!))))))
просто я с телефона тогда писал, а там со смайлами проблема!!!((((((

Ладно, принято!!!

Натяжитель цепи пилот, пробег 6 тыков, режим 3500-6000 тыков каждый день, полёт нормальный, раньше через каждые 500 км подтягивал, ибо как за 5 тыков вкрутишь, цанговый зажим разбалтывался...

блин .. хорошо читать научили.. пошел подтягивать а то думаю чё шумит- менял недавно всё (15 т км назад цепь, звезды,натяжитель и успокоитель..) после втыкивания 5500 3 раза в неделю... регулировал 1 раз. Мое почтение Radiovandal!

Уменя тоже вышел полностью и на штоке натяжителя был колпачек-трубочка-удлинитель от прежнего владельца (60т.км по счетчику) в итоге через 10 т.км полностью сьело прежний успокоитель и через 3т.км второй. В итоге громыхающая цепь и только замена звезд, цепи, успокоителя,натяжителя помогла. Фазы встали на место (из за изношенных звезд и растянутой цепи фазы были сдвинуты градуса на 3) машину не узнать! теперь летом только накатом стиль езды а зимой торможение двигателем ибо от знакопеременных нагрузок цепь растягивается... Натяжитель стандартный, третий -ибо два первых гавно в дурном магазине купленных. проверенный магаз и о чудо работает по сей день 15 т.км. P/S/ цепь литовская к сожалению есть идеал того что продают в магазинах(как и шпроты-вкуснее не ел.)

вопрос возник по поводу автоматического натяжителя!как я понял он еще не весь вышел,т.к. если присмотреться во внуть, то видно есть еще зубья для выхода.че мне делать то с ним!?ставить сток или же оставить его!посмотрел башмак натяжителя, что то он мне не понравилсяуж больно износ большой, за какие то 2000 км!новый башмак лежит в багажнике!вот думаю может заменить все таки башмак и поставить автонатяжитель!???

нажал на защелку, которая цепляет шток натяжителя, а шток по идеи должен был выдвинуться еще, но этого он не сделал

Я себе поставил- пока не нарадуюсь! Думал менять цепь и звезды, поставил автонатяжитель- цепь норм натянута, все ок!

да защелка нужна для перезарядки натяжителя... а так конечно шток весь не вышел(судя по фото...) - неси его обратно в магазин, пусть другой дают, такое цепку не натянет.

Понимаешь в чем дело,времени уже много прошло с того момента как купил.покупал еще зимой,когда авто стояло.
Вот и думаю теперь как быть.наверное проще взять новый натяжитель родной и не ломать голову.кстати,а если все стоит новое,я имею в виду,цепь,звезды,можно же старый натяжитель поставить на место?

Если натяжитель в нормальном состоянии и не бежит масло из под него ставь его на место, а на деньги которые ты планировал приобрести новый натяжитель лудше попей пивка, что бы он исправно работал:-):-);-)

Я вот сомневаюсь что он в нормальном состоянии,но такого явного звука того чтобы гремела цепь нету

дык проверь пальцем - натянута цепь или нет. если все гуд, то оставляй так как есть - по крайней мере расслаблять уж точно этот натяжитель не должен.

проверял!на сколько я помню когда цепь уходит с шестерни р/р вала вниз, на "паразитку", она должна быть натянута так, что бы при нажатии большим пальцем, не прожиматься!Только если сильно нажать и то должна чуть чуть прожаться!а у меня при этом натяжителе, не прилагая сильного усилия она прожимается!

по пил вдоволь в мае месяце!!!!хватило!!!

тогда конечно, такой натяжитель не пойдет - покупай другой. в противном случае с этим есть риск перескока цепи на высоких оборотах+повышенный износ башмака и успокоителя.

вот снятый башмак

В принципе нормальный башмак. Аномальных отклоненй нет, выработки тоже особо нет..

Один хрен новый лежит в машине.поменяю.и наверное поставлю все таки родной натяжитель

Автоматический натяжитель вещь нужная я бы сказал, за пол года поменял 3 натяжителя у всех пружины лопались, автомат поставил механический чеку выдернул и все никаких проблем покупал за 300 рублей, как написано на упаковке срок годности 25 лет! О_о верится с трудом, но пока что проблем не было

чет отложения на башмаке какие-то подозрительные...Может, в масле твоя проблема, а не в цепи и натяжителях?..

в магазине нашел автоматический натяжитель 21214 подойдет ли он на ВАЗ 2106 или надо искать именно на классику?
и еще вопрос по схеме натяжителя он работает от усилия пружины, то-есть пружина выдвигает шток, тот в свою очередь толкает башмак и т.д. обратно шток не входит за счет того что кулачок своим выступом попадает в зубчик на штоке.но если усилия пружины недостаточно то натяжение цепи "не будет" происходить в должной степени. и цепь останется не натянутой! какое усилие должно быть на штоке?

я так понял ты говоришь о натяжителе "Пилот", если о нем - то подойдет, потому как в 21214 гидравлический натяжитель с подводом масло-магистрали.
"какое усилие должно быть на штоке?" - не заморачивайся, просто ставь и сдергивай чеку!

Ну почему же, "Пилот" выпускается в двух вариантах исполнения, на "классику" и на 21214, как замена гидронатяжителю. Для классики со стоковой двухрядной цепью нужен именно классический натяжитель.

да нет же, обычный пилот идет и под 21213 и под замену 21214!!
Посмотри коробку, там есть спецификации и применение - тот же самый "пилот" что ставят на классику, идет и под замену гидронатяжителя!

Странно, что производитель с тобой не согласен.. http://www.ntc-rodos.ru/items/rodos003.html

на масле одной и той же марки катаюсь 3 или 4 года!!!не в масле дело!а эти как отложения,последствия кооперативного изготовления башмака

Странно, что производитель с тобой не согласен.. http://www.ntc-rodos.ru/items/rodos003.html
[/quote]
ну да, ну да...все верно говоришь - значит просто заработался....)))


нее ну я просто помню на коробке писали что-то: "под замену штатным гидронатяжителям....." и т.п. мож чего напутал.... но в гараже буду ради интереса гляну на коробку)))
и отпишусь если действительно все так

Признаюсь, был не прав - для 21214 идет действительно "свой" автонатяжитель)))

ПОдробатывал както я в автосервисе... 3 раза натяжители автоматические при мне меняли, По причине износа зубцов на штоке. И не один из них более 1000км не прошол.

Ну у меня уже больше 2000 км ходит, о себе ничем не напоминает..

я на своем Пилоте тыс. три накатал, ни каких проблем нет

я на своем Пилоте тыс. три накатал, ни каких проблем нет

Этоже хорошо! Значит запчасти более качественные!

а какой башмак нужен под этот пилот????? у меня 3-й движок, родной башмак пойдет?