ротор фигня,там пара подшипников рублеф по 40 и все..а щетки то ерунда найти можно..главная проблема вымыть его

Вот вот фиг знает как его отмыть)))ну ладно,пока пусть лежит))

Я вот думаю, стоит ли переобуваться уже на лето
Второй день уже температура днем около 11 гр, а ночью в районе 4

я потерплю неделю точно,а скорее всего в первых числах апреля сменю на лето

Сб 15 марта День+9 Дождь 45% 11 м/с западно-северозап.Ночь 0 Облачно / Во второй половине дня солнечно 54%17 м/сзападно-северозап.
Вс 16 марта День+7 Ливни / Ясно 54%17 м/с западно-северозап.Ночь 0 Облачно 58%8 м/сюгозападный
Пн 17 марта День+5 Облачно 58%8 м/с югозападный. Ночь 0 Во второй половине дня облачно 52%10 м/с северный
Вт 18 марта День+5 Облачно 52%10 м/с северный. Ночь -2 Местами дождь/снег 32%9 м/с северозападный
Ср 19 марта День+4 Снег 32%9 м/с северозападный. Ночь -3 Во второй половине дня облачно 36%9 м/с западно-северозап.
Чт 20 марта День+3 Мелкие дожди 36%9 м/с западно-северозап. Ночь -3 Во второй половине дня облачно 36%9 м/с западно-северозап

http://msk.nuipogoda.ru/march.html

Ну да, наверное еще рановато, все же

вроде при +3 и ниже ,летняя резина теряет свои качества,дубеет

Я слышал про плюс 4)

ну где то так но помню точно. к то му же в москве эстакады продуваются.возможна наледь

Привет. Ну тут дело хозяйское у нас в Украине например вчера все СТО и шиномонтажи загружены были на 300%, очередя что бы переобуться как никогда я аж удивился, еще на одном сервисе поддернул толпу:" А че мол с завтрешнего дня подорожание на шиномонтаж ожидаем?)))
(спросите, а че я делал на многих СТО в городе, отвечу ради интереса по дороге домой заезжал спрашивал сколько будет стоить замена задней подвески, и приятно на душе ставало, что я сам все сделаю )

Вообще ориентиром для переобувки является отключение и включение центрального отопления в многоквартирных домах. Отключают отопление при стабильно плюсовых ночных температурах.

для справки.почти каждые выходные за город езжу порядка 100 км от мкада.и исходя из записей могу сказать что весной 2012 в лето переобувал 21 апреля. а весной 2013 переобувал 20 апреля

Ого)Что-то поздновато как-то))) Все же думаю переобуться в конце марта - начале апреля
Так-то уже скорее хочется тепло, а то после весны жучки повылазили, надо подкрашивать

аналогичная ситуация полностью

Наконец-то сделал то, до чего руки не доходили)))
Кинул нормальную массу на маленькие приборы, а то при включении света стрелки сдвигались в большую сторону) Теперь все нормально
Мелочь, а приятно!)

Сегодня наконец-таки в магазин привезли классический натяжитель цепи пилот) Купил, приехал домой, начал снимать и как выяснилось до этого у меня тоже стоял пилот) но так как уже купил новый, да и старый выкрутил, поменял на новый, состояние старого - почти как новый, поэтому положил в коробочку)))

вот почему нельзя покупать,не выяснив состояния старого))
тройные проблемы:
бабки
время
епля

Ахах вот вот))
Ну ничего, зато теперь спокоен в плане этого)))

Опознал свой старый генератор, оказался очень редкий даже ISKRA AAK 4127 60A со встроенным реле-регулятором AER 1543 14V
Цена правда запредельная http://www.iskramotor.ru/item-generator-aak4127-1164.html

та ну нафиг 3500грн

Вот вот) находил оригинальный диодный мост и щетки с рр по 1500р О_о

Мож кому - нибудь нужен на запчасти?)

Да там ошибка, должно быть написано:
Цена 1 - 4 093,04 рублей.

Там и на стартера ошибки

Не сайт, а одна ошибка .

Хорошая машина у тебя, молодец

О блин) и правда шрифт отличается)
просто на другом сайте находил за 10к O_o поэтому и удивился
dmf1194 спасибо большое!)

Кто что думает по поводу тормозных дисков производства QML и Pilenga?

Пиленга рулит. Только родная, а не подвальная, а последней тысячи. Продукции QML всерьез не доверял бы.

В автоалле комплект пиленги 1200р,дешево как-то

Алнас сейчас рулит.

Давно что-то тут не появлялся, учеба, конец семестра, курсач)

За это время наконец-то сделал то, до чего не доходили руки) А именно регулятор яркости подсветки приборов
В инете нашел простую схему с использованием лишь переменного резистора и стабилизатора LM317, видел схемы на ШИМ, но решил сделать проще)

Переменный резистор взял на 5 кОм, хотя можно взять меньше, чтобы регулировка была равномернее, а так у меня на начальном этапе поворота ручки яркость почти не меняется.

Итак, взял регулятор, распотрошил его

Вытащил вал, подогнал его по длине, в качестве соединителя использовал скрепку) банально, но работает, потом на все это дело одел термоусадку. Сидит крепко)

Далее запихал все в корпус, закрутил, проверил)

В закромах нашел у себя небольшой радиатор, решил поставить его на LM`ку, на всякий пожарный

Результатом доволен) Все работает, плавно регулируется, а главное остался стоковый вид регулятора)

Вот и все, господа. Продал машину, надеюсь в хорошие руки ушла. Много конечно хорошего и приятного было связано с ней, но нужно двигаться дальше. Подвернулся другой хороший вариант, и не классика, что именно - пока секрет)))
Отдельное спасибо хотел бы сказать этому клубу и всем участникам за помощь и просвещение в области ремонта и эксплуатации шестерочки. В любом случае я никуда не ухожу отсюда, буду заглядывать и следить за жизнью клуба)

Рад за тебя, удачи.

Вон того глазастенького наверно купил))

Я даже не представляю как ты её продал) как расстался с такой красотой..)) я после переделки своей 6-ки, о продаже забуду вообще)

IGORYAN, ахах нее, на глазастенького пока не заработал)
Будет снова отечественный авто)
gucciprado, надо двигаться дальше)