хорошо идет.
вот выпадет снег, гололед, поробуешь какой это зверь, он как вездеход идет по снегу за счет массы на передке....

как идет мне даже понравилось,особенно старт хорош,а на счет снега я попробую токо когда он выпадет да еще резины зимней нету ведь колеса на 14 , а вменя на 13 аж три пары

то что он 150 едет - уже хорошо ! накуй те больше то ?

посмотришь, он и без зимней ползет как танк.)

И еще,я ж давно хотел спросить Олега)Как же Олег твое отношение к переднему приводу,помнится ты говорил что ПП это гамно и для тебя есть только один приво-задний???Объясни этот факт,что случилось,ты изменил свое мнение?))

Действительно,тогда странно.Все машины у него ПП,а все хаит.

Действительно,тогда странно.Все машины у него ПП,а все хаит.

Тебе реально пп нравится?)) Будь у меня деньги, я бы точно купил зп мерс или бэху, пусть даже немного б\у)
На пп вынужден ездить, и следующая машина скорее всего тоже будет пп, т.к. деньги на мерс или беху вряд ли появятся))

а мне ПП нравится, может я какой то не такой?

Главный вопрос чем.Чем он нравится?Что не нравиться в заднем?

Рычаг спереди хуже чем у ваза,у нас хоть сабля( растяжка) есть,а здесь рычаг от перемещения держится стабом(его втулками)-очень не рулешная конструкция.
я бы так не сказал,наоборот лутше конструкция чем у девяток ,восьмерек такая конструкция и на фордах имееться
И еще,я ж давно хотел спросить Олега)Как же Олег твое отношение к переднему приводу,помнится ты говорил что ПП это гамно и для тебя есть только один приво-задний???Объясни этот факт,что случилось,ты изменил свое мнение?))

дык заднеприводных днем с огнем не сыщещь- пережиток прошлого)

Главный ответ, то что я не сказал что задний мне не нравится, просто почему то мне приятней вести авто с передним приводом.Возможно потому что я никогда не водил настоящий задний привод, мерс, бмв, и тому подобные авто,хотя....особых отличий с классикой нет.Не знаю, тяжело описать это.

Классика вообще не разворотливая,9ки куда более меньший радиус имеют.Вот бехи и мерсы да там на месте разворот,ну и многие ПП ино тоже не плохой радиус имеют.Газель кстати тоже на месте разворачивается

Ну тогда и я скажу- больше 15 лет отъездил на советском заднем приводе. И всегда и всем говорил, что задний привод лучше. А сейчас вот и не знаю, что сказать. Конечно сравнивать ВАЗ и Ауди не совсем корректно, но реально понял, что в гололед и снежную кашу на ПП легче ......

+1000 Игоряну про полный привод, даже хватит чтоб понять покататься на ниве старушке...

х.з. в какой момент включается полный...и х.з. на сколько он полный

... и лок..поидее последний блокирует полностью диф.

да вообще на машине надо уметь ездить

Это заблуждение. Момент поочередно перебрасывается с переда назад и наоборот. ...и не только у кашкая так

да вроде не так..инструкцию читал,правда не сильно внимательно,говорилось что руля резко не крутить,на поворотах особо не гнать и скорость не больше 20 или 30 можно..
а авто тогда что?

Но раз уж наши подопечные назвались недовнедорожниками, то грех не опробовать их на недовнедорожье. Первым, пожалуй, пошлём RAV4. Система полного привода у него традиционная — зад подключается муфтой по указаниям госпожи Электронной системы. Хотя хитрости у Toyota есть — например, в том, что система стабилизации может менять долю момента на колёсах и усилие на руле. Но к офф-роаду это не относится, и RAV4 застревает на первом же диагональном вывешивании, не в силах сдвинуться с места.



Nissan X-Trail пролезет дальше. Его трансмиссия All-Mode 4×4-I принципиально похожа на тойотовскую. Она тоже работает в паре с системой стабилизации, но имеет три режима. Первый — режим переднего привода — для трассы и экономии топлива, тут всё ясно. Второй — автоматический. А третий имитирует блокировку межосевого дифференциала, но только на скорости до 40 км/ч. Его и врубаем. И X-Trail едет! Однако когда покрытие становится более скользким, не выдерживает и он

та не полный лучче даже прокладка не поможет

Как ты пружины снял со стойки,они же как снаряд могут выстрелить?

так и было положил вдоль ворот и ткручивал полетели запчасти в две стороны стакан в одну сторону а пружина в другую

Шток аммо на 41ом толстый,наверное в 2 раза толще чем у ваза.Видел в магазе от него аммо

у меня на двух машинах двери не закрывались сегодня тупо ручки застыли на открывание... бил бил, кое как стали закрываться через раз епаш нещядно смазку на всё что к замку относится

ты что думаешь там тяги примерзли?ну завтра я им устрою банный день!

у меня тросики... в замке вода была

а там система такая как зубильных тазах?

везёт когда свой гараж... а я так до весны буду ездить