Болты крепления тормозных механизмов и полуосей имеют разную длину: длинный болт - для левого фланца балки заднего моста, короткий - для правого. Головки болтов имеют форму несимметричного шестигранника для фиксации от проворачивания при затяжке гаек.

Поглядел , действительно есть такой факт.. значит толщина фланца чулка слева больше. А в чем еще сомнения ? Эти болты только крепят полуося. И ни на чего больше не влияют.. Цеплять за тягу вообще ничего не может . А вот колесные болты , если длинные или направляющие М8 , могут цеплять за распорную планку..Грохот реальный..

занятно.кто то мерил чулок ?

Причем случайно увидел в магазине продаются и длинные и короткие болты , очень удивился, недавно снимал полуоси не обратил внимания ((
Сам факт заинтересовал, ЗАЧЕМ такие разные болты

Справа короткие слева длинные.Толщина фланца разная , конструктив чулка такой..

Смотри сам..

Значит все таки нужно закручивать разные , или если закрутил одинаковые то нормальнно если нечего не стучит .

Если не стучит , то пофигу .. Че ? Длинные на обе стороны втюхал ??..