Доброго времени суток! помогите разобраться. Постоянно горят подфарники и габариты, хоть кнопка включена хоть выключена. даже если снять клемы с кнопки - не помагает. выключается только если вытянуть 8-й пред. на нем потекла пластмасса, от перегрева наверно, но проводок не перегорел. поменял на новый (10ампер) все-равно светит. Подскажите пожалуйста где ковырять, в чем может быть причина

Если светится только при включенном зажигании, то значит 8-й пред спекся с 9-м. В любом случае требуется замена блока, лучше на такой: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=490941

такой блок и стоит от ГАЗ-3110.. при выключенном и при включеном зажигании светит...

ПОМОГИТЕ!! Включаю зажигание и включаются габариты.При этом пока не выключишь габариты машину не заглушишь и свет моргает.

рассказывай что делал перед этим...? куда лазил..?

Да никуда вроде и не лазил.Только плафон освещения выкинул.

Я так понимаю вариантов нет никаких?

ничего не коротнул когда снимал плафон? проводки не скручивал в кучу?

Да нет провода все снял аккуратно. Может масса где пропала?

посмотри массы на габаритах, мож плохая где.

Коротнуть нужно эти гнилые габариты на корпус.. Если коротышка небольшая , то просто сгорит и абздец..А если не сгорит , то и шукать нужно уже начинать по взрослому.. Брать приборчик и засучивать рукова.. Пока всегда получалось..

Точно больше ничего не делал?
Надо проверить провод на габариты в подкапотном пространстве или даже не так, сделай вот как - вытащи сначала 7-й предохранитель и попробуй без него, если ничего не измениться, то вытащи 8-й предохранитель.
Так мы хоть узнаем куда копать дальше.

Вобщем пролазил сегодня пол дня, и обнаружил что датчика включения вентилятора охлаждения нет а провода смотаны в кучу, при этом когда влючал зажигание релюшка на него влючалась постоянно, а регулятором включения подсветки приборов можно было ее включать и выключать

ну нового ты ничего не сказал. меняли радиатор, он оказался без отверстия для датчика, вот его и замкнули. подсветка приборов регулируется от полного отключения до максимальной яркости, а вместе с габаритами все отключается. я б сделал как написал payalnik для начала.ну нового ты ничего не сказал. меняли радиатор, он оказался без отверстия для датчика, вот его и замкнули. подсветка приборов регулируется от полного отключения до максимальной яркости, а вместе с габаритами все отключается. я б сделал как написал payalnik для начала.

Вытаскивал 7 предохранитель габариты тухнут.

Смотри желтый провод к габаритам по левой стороне в подкапотном, возможно каким то образом на него попадает плюс или с реле вентилятора - голубой с белой полоской провод или с катушки - голубой с черной полоской провод.

Привет Всем, Подскажите, в чем может быть проблема, не горит передний правый габарит, причем всё остальное работает, поворотник и остальные габариты. Поначалу думал банально лампочка сгорела, менял много разных всё без изменений, проверил массу все в норме. В чем проблема ума не приложу. Может кто знает подскажите

Может быть проблема в патроне или проводе от патрона к разъему.

а поинтересоваться...приходит ли туда плюс..а? померить вольтметром?

Стопудово.. А потом и вопросы , если не отпадут..

Всем привет! А куда посмотреть, если габариты ни задние ни передние не горят при включенной кнопке света (и ближний и дальний светит), а при включенной аварийке - мигают?

прозвонить кнопку включения

А именно вывод Н - черный провод и вывод I - белый с черной полоской провод.

Спасибо, а как ее звонить: вынуть лампочку с какого-либо габарита и звонить дно патрона до черного провода на кнопке, а боковину патрона до черного с полоской, так?

Просто перемкни эти два вывода, габариты должны загореться, если так, то проблема в кнопке 100%.

Замкнул, никакой реакции - как без зажигания, так и со вставленным и повернутым ключом.

Куда дальше посмотреть?

Предохранители надо смотреть, там на правую и левую сторону по преду стоит...... ну и как ранее писалось проверить напряжение в патроне габарита.

Друзья, у меня винт отломался, на котором держится стекло указателя поворота и габаритов.
Заржавел и при попытке выкрутить отломался.
Как можно его выкрутить?

Ilvaz сверло не кто не отменял. А нет поменяй корпусину гамузом.

Тут корпусина жЫлезная. А новодел сугубо пластмасловый. Я бы лучше потрахался со сверлом - жалко раритет на похабный новодел менять.

Да, новодел не хочу. Его даже в руках держать неприятно, качество плохое и пластиковое.

Буду благодарен, если чуть подробнее про высверловку распишите или ткнёте носом где почитать.

А никак..... высверлить можно конешно, но резьба умрет 100% ..... Я купил дешманские поворотники, снял старый, разобрал и поставил с нового эти шпильки ..... 8 лет полет нормальный, все откручивается, винты сажал на графитку.....

Сложно это высверлить.. Железо в силумине.... На будущее... винтики нужно латунные пользовать... Если и высверлишь , то винт уже потолще нужно будет..... Экстрактор для этого нужно... Гугни там раскажут....

Высверливал, было дело

Винты латуниевые нужны... они не прикипают..

ИванычЪ Меня нержавейка устроила

Не поспорю.. В древние времена... их не было..

Спасибо! Не знал что шпильки съёмные.

А маслом "отработкой" или нигролом резьбу перед закручиванием намазать можно? Или лучше графитка?

Мотористы советуют медную смазку. Но здесь нагрева не будет, поэтому и графитка вполне подойдет, я думаю.

Сагласен..

Друзья, у меня просто графитки нет.
Поэтому про нигрол или отработку спрашивал. Их можно?

Ilvaz нигрол

Или отработка..

Нееее...нигрол не сохнеть.

Ну да у меня пол бутылки уже лет 25 стоит в уровне.. Нигрола..

Привет, хочу в габариты поставить ЛЕД, посоветуйте проверенные лоты на али

Fenrinris шо реклама Алли?
Ну у нас даже в совхозе эти лёд продаются, не говорю о колхозе...и ждать два месяца с китая-ну наф

Вчера установил, светят белым без оттенков, доволен
https://detali.zp.ua/catalog/95433-svetodio...j_c_linzoj_k_t/

Честно говоря, исполнение лампочек несколько смущает. SMD-диоды в количестве 50 штук на открытых платах... Даже в комнатных (тепличных!) условиях через год-другой с ними вполне возможны проблемы - сужу по собственному опыту, у меня уже несколько лет LED-лампы стоят по всей квартире. А на машине им придется намного жестче: жара, холод, влага, вибрация... Вот как-то не внушает оно мне доверия, если честно. Хотя вполне могу и ошибаться.

Route_66 я по ксюхе скажу, какой производитель еще...было и год не выхаживали...через три-максимум начинают блымать, один два смдешки, как страбоскоп...

Route_66 я по ксюхе скажу, какой производитель еще...было и год не выхаживали...через три-максимум начинают блымать, один два смдешки, как страбоскоп...