Цитата(Крепыш @ 22.12.2011, 21:45)

Цитата(lance @ 21.12.2011, 22:39)

Цитата(sereg-koroticki @ 21.12.2011, 18:50)

Цитата(Крепыш @ 21.12.2011, 11:47)

Цитата(tuner @ 20.12.2011, 21:34)

а как ты будешь со сгоревшими поршнями потом ездить?
так я и хотел спросить кто ставил комрессоры или сталкивался с этим кто что скажет?
Темы поюзаю, спасибо)
в карб не советую дуть,смесь все равно в идеале не отстроить,а мотор загубить можно.Если надув,инж надо и сж понижать желательно,хотя смотря какое давление надува.
сток сж прокатит, но какая разница? этот чел всеравно не будет дуть)
Поюзав, я решил что реально дуть не буду)
Буду ставить 213 колено, распредвал тайговский и 2105 поршни, дорабатывать гбц...и потом уже 4 карба)))
Всё вполне реально только надо деньжатами запасаться))))
Всем спасибо за внимание)))
А ты попробуй дунь, на атмосферку потом и смотреть не захочешь,хороший атмосферник начинается с 5литров.Турбина как наркотик-однажды попробовал-и подсел .
-Турбонадув это болезнь-
-1 стадия-"турбоовощ"
по внешним признакам это ничем не приметные со стороны люди управляют как правило стоковыми турбомашинами или их машины турбировали по бюджет схеме особо не задирая мощность
при беседе с ними о их машине они как правило отвечают- что их всё устраивает ,что машина не для гонок и т.д и т.п.
но не стоит забывать что это первая стадия а значит ,болезнь может прогрессировать что и происходит, в 50% случаев болезнь переходит в более тяжёлые стадии на уровне которых реабилитация а тем более излечение становится фактически невозможным
-2 стадия "турбоджадай"
как правило это прогрэсирующие турбоовощи но бывают случаи заболевания сразу со второй стадии(переход с боевой атмосферы)
эти люди управляют автомобилями как правило претерпевшие не одну доработку и выезжающие из 14 секунд
внешне этих людей выделяет чрезмерная раздрожительность или наоборот задумчив ость ,уход в себя(интроверсия) ,
эти луди постоянно думают о дороботках двигателя( с каким А/R поставить турбину,какой гейт лучше 44 или 50,пайпинг оставить 2.5 или поставить 3, может увеличить дроссель и т.д и т.п) они находятся в постоянном конфликте с самим собой чтоб они не сделали со своим авто через короткий промежуток времени их он уже
не устраивает они это называют "прикатался"
на этой стадии ремиссия отсутствует как таковая излечение не возможно
-3 стадия "турбоманьяк"
мнешне этих людей заметить легко -во время ходьбы у них наблюдается лёгкая пробуксовка при старте,во время общения можно услышать еле заметное посвистывание или шипение -это blow off.при общении они останавливаются на короткое время как-бы перевести дух но это турбояма
они действуют по чётко намеченному плану точнее исходя из своей турбокарты и прописанного ПО
в темноте можно заметить лёгкое свечение у них над головой-это так называемый нимб или корона которая формируется от избытка мощности( более 400 л.с) и избыточного давления (более 1.6 бара)
как правило они управляют автомобилями класса unlim и выезжающими из 12 секунд
на этой стадии какое либо лечение является бессмысленным.
P.S.Я был на 1стадии,но болезнь неизлечима!