Внешне не красил- имхо, это ненадолго из-за обгорания нетермостойкой краски, плюс к этому выхлопная система пескоструится гравием с дороги и травой с грунтовок. А вот старый основной "жигулевский" глушитель, который был залит отработкой, я ради интереса разбирал. Он прогнил на плоскости, а вот в углах там действительно была черная корочка, по своему виду напоминающая нагар с глушаков двухтактных мотоциклетных моторов. Собственно, нагар у них и образуется с масла, которое добавляется в бензобак. Так что, какойсмысл в этом есть, по крайней мере хуже точно не будет. Ну и, конечно, в первые дни ваша машина будет дымить как средней руки паровоз, вроде как поршневая уже на последнем издыхании