Была у меня такая, отличная весчь! Пока бак не поменял, сейчас резьба во внутрь (

обнаружил косяк в этом замке на днях, надо обязательно внутри смазывать маслом, а то помыл машину и замок замёрз внутри, легко откручивается исправил косяк

где бы такую достать..

а я себе по теплу сетку в горловину зафигачу и никто не залезет.....но и сам хрен засунешся

Вот и я дождался этого дня (((
Прихожу вчера к машинке, сел, повернул ключ зажигания, а стрелка прибора бензина не поднимается..., думал гонит и решил завести, завел, все та же хрень, постучал по нему и ноль, все лежит и не дышит, сразу понял в чем проблема, выхожу к лючку и вижу что бензин разлили когда сливали, хорошо что там было литров 8-9 )
В общем сел, поехал на заправку, слава Богу доехал нормально, заправился и в магазин за крышкой с замком. Крышку то поставил, но в голове плохие мысли, о том что эти упыри придут опять ночью, увидят что замок и со злости что нибудь сделают с машиной. Не долго думая договорился с другом о гараже, теперь моя машинка ночует в гараже. Вот так вот, сливают даже в тихих поселочках России ((

Всем привет.
Стоит у меня крышка с ключом - это не преграда для открытия крышки. Там делают такие замки, что откроется любым подходящим ключом.
Хочу ставить концевик на сигналку вместо резинового упора.
Так же хочу поставить шток сверху на электроприводе, как было упомянуто выше.
Только такой вопрос: какой брать электропривод? Где его вообще найти?

Эл.привод обычный (ставятся на центральный замок),купить можно практически в любом автомагазине ,стоимость около 100 р.

спасибо, уже купил, 5-ти проводной. Два провода на питание - а куда остальные три?

Тебе нужен только синий и зеленый. Остальные можешь откусить.

а микропереключатель все равно будет работать, да?

будет работать но никому не мешая

Совет для тех, кто ездит на газе. Не держите бензин в баке (совет годен только в летнее время года, так как зимой заводить машину и прогревать нужно все же на бензине. На стекло двери изнутри, со стороны люка бензобака, разместите наклейку-объявление, что ездите на газе и бензина в баке нет. Ну, а на всякий "пожарный" возите бензин в небольшой канистре литров на 5 в багажнике. Этого количества горючего хватит с гарантией на 60-70 км хода, если газ внезапно закончится (бывает, и не редко). Что для зимнего периода, то бензин можно держать и в баке, но минимальное количество, литра 2-3. Слить его вряд ли получится, но и вам подливать его придется чаще, все из той же канистры.
А вообще я думал, что эта проблема характерна только для нашего города. Оказывается, разгул воровства и вандализма по всей России. Поэтому срочно нужно предпринять три неотложные меры: принять соответствующее законодательство против воров, чтобы им даже боязно было подходить к чужой машине (пример Узбекистана), понудить заводы-изготовители решить проблему технически (Союз автолюбителей вместе с Похмелкиным - ау, где вы?); и пока не решены эти две задачи, переориентировать патрульно-постовую службу полиции на регулярный "чес" дворов и прочих неохраняемых автостоянок.


И где такой замок взять, разве только вместе с терминалом?

Головка на 14 рулит! И вы хоть обвешайте замками всё! Или пробку для слива конденсата отменили?

Так до пробки еще доползти надо... А потом, ее проще простого под индивидуальный ключ сделать.

А чего там ползти? Присел на корточки, резиновая заглушка(если имеется) снимается двумя пальцами. И крути-не хочу! 5ти литровая бутыль из под воды подлазит аж бегом.
Это закручивать, попадать надо. Но тот кто сливает - оно ему не надо!!!

Реализовал на семерке через пятипроводной активатор:

Пришлось через пружину, но ее не видно))

Уже срабатывает, лючок будет закрываться с брелка сиги каналом AUX, когда подключу.

Боюсь, что открываться будет элементарным поддеванием крышки левым мизинцем

Прововолочка всемогущая))

Не...ну что-я не смогу оттянуть шток этого активатора, чтоли? Да еще и через такой рычаг-смотри плечо приложения усилия мизинца и плечо рычажка проволочки...ну)

Открывается легко, чуть туже стока. И срабатывает сига, канал багажника. Активатор пятипроводный, в нем есть микрик, который подключен параллельно концевику багажника.
Осталось подключить на блоке сиги провод свободного пока канала AUX к проводам моторчика активатора и можно, вернее теперь даже нужно после каждого открытия лючка возвращать активатор во "взведенное" состояние. Пока вручную


Медь выбирал специально, она искробезопасна, диаметр проволоки 1,2мм

А в чем смысл активатора? Закрывать лючок после заправки?)

Я так понимаю да,плюс еще благодаря активатору,сига будет срабатывать при открывании лючка.

ну да, ну да.... без активатора никак низя)

Это обязательно иначе он не будет под охраной.
Еще смысл закрыть лючок из дома в случае срабатывания сиги и лючок опять под охраной.
Если не закроют злоумышленники, то придется выходить на улицу и закрывать, а то могут прийти позже и слить.
В случае с герконовой системой этой возможности нет, т.е. если лючок не закрыт то не охраняется.
Конечно все это не исключает вандализма и лучше все же выйти и посмотреть что происходит, ведь закрытый активатор не означает на 100% что лючок закрыт и что он вообще там еще есть, если только дублировать герконом.

если у тебя гас,то такие манипуляции излишни..залил 3л и катайся)еще лучше напиши на лючке-ПРОПАН.

Будут пытатся открыть,крыло помнут краску поцарапают ,зачем оно надо?

На семерке газа нет, но на шестере тоже надо сделать, 3л в баке это даже летом несерьезно, хотя помню почти месяц ездил со сломаным бензонасосом, еще не было ЭБН.


Это не замок, открывается легко, сломать конечно можно все.

Как так?Будет замкнут концевик капот/багажник.Соответственно и сработает сигнализация.

Сработает, но один раз. А если оставят лючок открытым?

Будет орать пока на закроешь.Или же оторет запрограммированное количество раз и уйдет в режим охраны,обойдя проблемную зону.

Ну да , ну да.. А проблема то и останется. Мне проще .. Машина живет дома. Ездим часто и густо. Паркуемся не надолго и всегда ночуем дома.

Так то проще,не спорю)Но сливать бензин посреди ночи при орущей сиги уже безумство).Да и обратная связь считай у всех есть.Поэтому так и так выдишь посмотреть что там и как.Слить могут и за короткую парковку,но всетаки срабатывающая сига уменьшает такую возможность.

Та и стоит сига , но по варианту для ленивых.. ни капот ни багажник не работают. Только замки на передние двери + задняя правая . Исключительно для жены.

Подключил закрытие лючка, только не не AUX, а к активаторам дверей.
Вынесла мозг зона багажника: не хотела вставать под охрану после закрытия лючка с брелока.
Виноват оказался пятипроводный активатор, плохо срабатывает контактная группа. Под замену, уже купил другой.

Я сделал проше, пружину на лючок, к лючку геркон с сиреной через рыле. И не каких не удобств, бандиты считай сами открывают и закрывают лючок, а я сплю спокойно. Одного раза хватило чтоб отстать от моей машины, скотч клеил как пломбу, 1 раз был сорван...

Геркон это , магнит приклеивал? Обычный или неодим?

Вот то, о чём давно мечтали. Сетчатый стакан в бензобак!


Продолжение здесь: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=806661

у меня нет знакомых токорей, поэтому поступил так:

https://lh4.googleusercontent.com/-xhpkmGZp...0411_113602.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-VhLdflU_...0411_175039.jpg

Пока бак снят, занялся.
Будет так:

Геркон в трубке от капельницы далее витая пара 1х2 до концевика багажника:

блин,лиш бы в багажник не полезли теперь..

Пистолет на заправке не отщелкивается постоянно?

Ура-а-а ...... сбылось. 3дня назад слили 10 литров,совсем не ожидал,т.к. машина прямо под окнами и двор проходной, т.е. борзота прёт по-полной.Жаль крышку,хорошая-старинная с кодом,металл, но .... раз сняли,значит не алё. Запасная валялась в бардачке,пластмаска с ключом.Очень распереживался,т.к. всё ,что касается машины-воспринимается близко к сердцу.Прочел около 100 форумов:как,да чем лучше, да куда ставить.Пришел к выводу,что крышки-это всё полная херня,какие бы они не были,самое лучше-это сигналка,которая и так на машине есть,только правильно все сделать.Обычный концевик решил не ставить-много возни и говорят,со временем то закисает,то можно при открывании аккуратно пальцем его придержать,если наловчится, а вот геркон,что-то новое и хорошие отзывы.Поехал на радиотучу,герконов-выбор не большой.Те,что по 30руб,только замыкающие, а замыкающе-размыкающий-150руб, дофига,конечно, но это-единственное вложение.Провод,благо от аккустики дома есть,1,5 метра,болтики,шайбочки и клей.Припаял проводки к геркону, обрезал третий контакт,чтоб не мешался,сначала все прозвонил.Посадил его на оргстекло(маленький кусочек вырезал,чтоб легче потом приклеять).В багажнике-один провод прикрутил к концевику багажника,зажал "плоскими", другой, тут же на держатель концевика.Протащил провод под пружиной крышки багажника,что даже и не заметно,он как внутри получился.В резинке топливной горловины,кроме дырки для паров, была еще одна,видно уже прогнивает , протощил в неё геркон и приклеил,прямо к ободку всей фрамуги, клеем моментом для металла.Магнитик,жена подогнала,какой-то мощный ..... завал, маленький, а чтоб отцепить, надо отверткой подковыривать,иначе-нифига ....... Долго выставлял магнит,потому-что, миллиметр влево, миллиметр вправо и всё-не срабатывает,видно мощность дает о себе знать.Выставил,прикрыл дверку и О, БЛАЖЕНСТВО.На сигнализации всё молчит,но стоит на пару миллиметров открыть дверку-пиндец-РЕВЁТ ...... Даже сосед прибежал, говорит: классно, поставил сам? Наверное он и сливал,раз первый прискакал Если кому нужно - обращайтесь в личку, сложного ничего нет, фотки кину, если не понятно,что-то.Удачи и ни гвоздя , ни жезла !!!!

Так что удивляться, коли машину во дворе бросать. Еще и колеса снимут. Двор - территория общая, и все что там валяется тоже.

у меня сетка перед самым баком стоит,если литров 20 заливать- отбивает пистолет,если до 20- видно напора не хватает и через сетку проскакивать бенз успевает. причем на самарах это заводской тюнинг

alex-sax, интересная идея.покажи что за геркон и как крепил,а то уменя геркон для форточки валяется на батарейках с собственной пищалкой,но сига есть поэтому сделал бы как ты.

Нет. Всё идеально. Пистолет входит полностью, держится хорошо. Уже прошло... полгода где то. Один раз пытались слить - не вышло. Больше не пытались - видимо ходят одни и те же. Крышку использую обычную, без ключа, чтоб не ломали.

Я когда то ходил по авторынку и увидел дедушка продаёт старенькие запчасти и у него купил металлическую крышку с ключом на бензобак, она наверно времён СССР, тяжёленькая и ничего не люфтит. От монтировки и фомки не спасёт но тем не менее.

Решил свою "копейку" внести в тему. Лет десять верой и правдой служила кодовая крышка. Неделю назад её не стало, как говорится: любим, помним, скорбим. Но и жуликам обломилось, бензина им не досталось - сорвав "барашек", в горловине осталась пробка, которую голыми руками открутить невозможно (затянута). Слабое место у этой крышки стопорное кольцо, и крышка потому разбирается даже руками. Зная это я посадил кольцо на клей, до недавнего времени спасало. Сейчас нашёл более радикальное решение, заменил стоковое кольцо стопорным кольцом от ступицы ВАЗ 2108. Пять минуты работы гравёром и круглый профиль под кольцо превращается в прямоугольный. Вот только надо поколдовать с уплотнительной прокладкой, поскольку стопорное кольцо широкое и задевает прокладку (механизм крышки не будет работать). Я решил этот вопрос подобрав полипропиленовое кольцо под прокладку, а поверх прокладки резинку.

Я заправляюсь так, чтобы вечером осталось 2-3 литра, утром на АЗС (500 м). Если сорвут кодовую крышку, пусть сосут, заодно и шлак высосут.

А так наверное буду тоже сигу ставить на лючок.

Тоже буду ставить сигналку, задолбали мелкие пакости. Прикольный вариант для сигнализации на лючок: лежите вы на пляже, где то на Гавайях и вам приходит СМС о том, что с вашего старого жигулёнка сливают бензин . Думаю, в принципе, достаточно приклеить её с обратной стороны резинки и вырезать дырки под ИК датчик. Но это больше шутка...