низкий профиль-жежче резина, быстрей убьется подвеска и кажду ямку будишь чуствовать. нужно взвесить все плюсы и минусы

если по сторонам башкой крутить или магнитоллу постоянно щелкать то подвеску и широкий профиль не спасет. 195 50 ваще идеальные колеса как по мне. ширина хорошая уверенно идет и сложнее сорвать в занос. после них на 13 машина болтается как непонятно что. а при нормальной резине на парковке разницы нетак много. я например руль вообще не имею привычки крутить при полной остановке. а когда немного катится отлично крутится и на 195 и на 205 с маленьким рулем. ну ет я все про 15 вообще. низкий профиль на 13 думаю нужен только для занижения. больше плюсов нет в нем