Поставили новый кардан. Теперь появилась вибрация в салоне, на скорости более 40 км\ч... Знающие люди, помогите разобраться.

Вибрауия может быть из-за балансировки кардана. также из за подвесного.

поставил кардан - получил вибрацию. причина: либо не докрутил все болты, либо муфту не вогнал ровно, либо кардан имеет дисбаланс. а будешь ездить с вибрацией - убьёшь коробку и редуктор

Ну редуктор то точно убъет а коробка походит

будем разбираться. по ходу буду в теме отписываться...

новый кордан гогно. Дисбаланс от него идет

Попробуй его развернуть на 90 градусов

крестовины зашплинтованы?

сколько вазов видал - никогда не видел шплинтов на крестовинах

новые крестовины + подвесной. вибрация пропала...

здарова.кто может помочь?тему на форуме открыть не могу,новенький,а проблема следующая,вибрация после 30км будто сзади идет или где кардан и на скорости и на нейтральной.все время вибрация особенно на 60-80 чувствуется.поменял редуктор,кардан в сборе,подшипники полуосей,колеса балансировал и менял местами,затягивал вторичный вал на коробке,подушки мотора,все новое ставил в сервисе.машину когда купил уже слегка вибрация была.что это может быть?

Был прикол: вибрация после 40
Поменял кучу крестовин, 2 кардана.
Потом нашёл на хвостовике КПП раздолбало центрующую шайбу, а из-за неё потом две элластичные муфты !!!
Вот так

парни... выручайте! после катаний на автодроме с дрифтом, ручником и т.д. появились неприятности (я уже тему открывал, а кое-кто закрыл). Так вот, при разгоне на 1й и 2й ощущались толчки в педаль газа и ручку кпп. на других передачах менее выражено. Посоветовали поменять подушки. Заменил на двигателе и 3ю опору. Прокатился - класс.. проблема исчезла... Сёдня всё-таки понял, что проблема не ушла... осталось то же самое. но... разогнал до 100 км/ч и ощутил вибрацию на заднице... мелкая и частая. и зеркало салонное дрожит так, что не очень видно... Выжимаю педаль сцепления - косяк пропадает.. опять давлю - вибрация... это получается, на 120 ваще трындец будет... что глянуть? а то ж этот дисбаланс в итоге разобъёт что-нибудь...
если логически рассуждать, то мост, кардан и колёса откидываем. остаётся коробка, двигатель и сцепление.... на холостых до 4000 погазовал - вроде нет вибрации... тада коробка и сцепа... или я что-то упустил?
если что, коробка 5ст. говорят, они меньше живут...

Смотри сцепуху Первым делом диск,потом корзину.А так же подшипник в к/вале и первичный вал

да... ещё из коробки при врубании, например, 1й передачи без трогания и с троганием слышится звук, похожий на заточку ножа на небыстро вращающемся точиле. если снять защитный кожух с ручки, то достаточно сильновато слышится

Koljuha, что есть посмотреть подшиник на коленвале? я движок не сильно разбирал, чтоб знать, как на него посмотреть.. я так понимаю, снимать коробку по-любому

ну так на чём сошлись? где же магистры?

Здравствуйте! Есть проблема, на скорости 80-100 км/ч воет в салоне причем звук на высоких частотах. Вроде прислушался он идет от стоек (там где ремни безопасности крепяться). Может поменять стоит крестовину, как вы думаете? А то со скорость 90 км/ч ездить практически невозможно!!!

воет, обычно, редуктор заднего моста, можно еще подвесной посмотреть, хотя он не воет, а вибрации создает

А у меня такая проблема после замены крестовин и подвесного появилась вибрация именно на 40км/ч на 50 все пропадает! посмотрел все вроде затянуто и стоит на своих местах! что может быть?? я грешу на то что кардан надо балансировать.ваши мнения

короче, я решил, что сначала систему выпуска газов гляну, а то труба глушака проплавила колпак амортизатора и мож вибрирует... если всё ок там, то тада коробку попробую другую воткнуть. благо есть, где взять

Спасибо за ответ! А сколько редуктор заднего моста стоит?

Около 5-ти косарей (3.9 и 4.1)

я щас снял глушитель - он проплавил колпак амортизатора и бил по верхней металлической части амортизатора.... не могу пока сказать, явилась ли эта фигня причиной вибрационных проявлений или нет... но металл на амике чуть вмят, значит, долбило нормально

глушак от ауди появился.... заодно накину попробовать)))

Ух ты,ждёмс!

поставил от авдюхи... работает тихо, по-другому... так что гуся бум наваривать и вешать на семёру друга....

собрал заново сёдня систему выпуска. поменял прокладку на штанах - давно пора. повернул резонатор, насадил глушитель... теперь всё чики-пуки, глушак далеко от амортизатора.... ещё не обкатывал, поэтому вопрос про вибрацию пока не закрыт

Возможно амортизатор у тебя сзади накрылся вот у тебя колесо как мячик прыгает.... Или реактивные тяги..... В них могли как втулки умереть так и сварка отвалиться - был такой случай - мужик приезжает и жалуется мол постукивает что-то справа сзади - стали смотреть - у него одна из тяг (не помню длинная или короткая) отвалилась от трубы в которую втулки забивают....



Может ветер воет - уплотнители на дверях сдохли

У меня такая же проблема. Появилась вибрация на 2-0й передаче на скорости 40 км/ч примерно. На 1-ой не, на 3,4 тоже всё ок. Да и на 2-ой передаче вибрация стоит только на определённых оборотах. Но вибрирует сильно. Поменял кардан в сборе (кроме резиновой муфты) на новый- тоже самое! Вибрация есть.Она есть также на нейтральной на скорости примерно 40 км/ч. Помогите, плиз!

подушки под двигом и под коробкой проверь из-за них такое бывает, но на нетралке вибро даж не знаю а сильно на нетралке вибрирует?

Подушку на коробке поменял тоже самое. Подушки двигла пока не проверял. На нейтрале она проскакивает изредка. Очень ощутима эта вибрация на 2 передаче при условии что сзади люди сидят(2-3 человека). Когда езжу один вроде и ничё, редко проскакивает дрожь, а вот с людьми машина превращается в "стиралку". На крейсерской скорости (90-110) всё гуд.

ну если не подушки то на дисбаланс кардана похоже или с креставинами чонить, мош стопорные кольца сильно отличаются они же тоже разной толщины в поставяются.

Здраствуйте! Образовалась проблемма появилась сильная вибрация по всему кузову и на руле и на дверях и по жопе! Перед этим ездил месяц не выше 60 особой вибрации не чувствовал. решил заменить заднюю крестовину. заменили на следующий день поехал вворонеж и на почувствовал хорошую вибрацию. ну думаю мб разноситься такя проехал 900 тыс км до воронежа. Вибрация слегка пропадает при выжеме сцепления но если едешь в гору то она дико усиливается. особенно чувствуется на 100кмч 3тысоб. В данный момент в воронеже заехал на ТО мастер по двигал кардан вверх вниз на яме мост проворачивался за движением его руки. говорит изношены реактивные!

Но невериться мне что это так может вебрировать из за тяг...

Кто может подсказать выручайте а то ехать обратно скоро, а что ремонтировать не знаю город чужой!

При замене крестовину могли поставить вверх ногами отсюда дисбаланс кардана. Я вот езжу с самодельным противовесом на кардане ибо мне так влепили неверно. =)

Была у меня как то вибрация , без гула прав до но все же ,когда трогался или переключал передачи была вибрация и стук не мог понять что это !!! Оказалось крепление глушителя 1 отвалилось и он стучал по днишe . Поправил и все норм ,а нашет гула у меня каробка завывает мастер сказал подшипник на первином или вторичном валу походу того ) но я с прямотоком мне особо не мешает но вой есть )

Тоесть как хвостовик перевернуть надо???

Чёт с утра спросони не пойму вопроса, короче, при замене крестовины хорошиемастера ставят маркёры на лапахкрепежей кардана и подвижной лапы что крепится к редуктору, если их перевернуть то кардан будет несбалансирован относительно крепежа редуктора, просто если ты говоришь что у тебя такая хрень после замены кардана есть уверенность что именно перепутали.

Ребята, такая проблема. Стучит и выбрирует ужасно кардан на скорости 80 км/ч до 90 км/ч, и усиливаеться при езде накатам при этих скоростях потом перестает. На вибрирует с такой силы, что аж весь кузов трясется. Что это такое может быть? заменил крестовины. подвесной. муфту. опору кпп. крутил флянец. балансировка калёс. все по меткам разобрал собрал (редуктор ставил с 2107 на проверку Ничего не изменило, вибрация по прежнему ужасная и стук кардана глухой

jon2007 , до замены была вибрация? попробуй на хвостовике открутить и провернуть кардан на 180 градусов.

да до замены бало также.
задний флянец крутил на 180 бестолку. И еще 3 из 10 разгона до 100км все гладко (как в лотерее) без вибрацыи ну если начелась на 80км надо держать голову штоб неотволилась. и так до 55км на нейтрале потом все тихнет

jon2007 , хорошо бы кардан подкинуть с заведомо рабочей авто без вибрации, если есть возможность конечно.

с рабочим карданом думал ну отподает нету пока доступа к рабочей машине... и вот еще.. может вляеть тяги или подушки блока? и заметел маленький нюанс при замене криставины на заднем флянце (от редуктора) ходила туговата с усилием в одной из плоскости. так и просила колечки чуть потоньше(так и оставил с усилием)

ну так если и до замены крестовин была вибрация....
я, когда-то, тоже чуть не сошел с ума пока нашел причину, совершил ошибку, поменял на кардане все сразу, и понеслась, долго искал, оказался на новом подвесном дубовая резина стояла, не сглаживала вибрацию.

Роман Кировоград
ладно завтро буду с тягами кумекать

тяги, на вибрацию, да не должны, перещупай конечно, стук был бы если бы втулки разбиты были, подушки двигателя тоже не при чем .

гайка хвостовика коробки не открутилась могла открутиться...

Роман Кировоград
да вот и стук присуцтвует глухй. как будтр резиноаым молотком стучаи по днищу

глушитель?

все выяснил в чём дело было. тяги были отличные.. обьездил все сто кто говорил надо полуоси покупать ,другие кпп новязывали свою. кардан целиком предлогали. ну не кто даже к машине и не подходил.. обидевшись поехал домой.. были ремонтные роботы на дороге пришлось ехать чере кварталы и горожи. там было сто не внущающие доверее работали пару узбеков. рассказав ситуацыю сказали что резина хлам я нечел доказывать что перед новым годом перобулся. начели поднимать и крутить окозалось с переди правое яйцо.хотя заезжал на болонсировку не чего не сказали.

ну так если переднее набивает то в руль бы отдавало хорошо.

Во смешной на балансировке надо смотреть как колесо на стенде крутится. Бывает село не ровно и телепает его , а когда криминально яичничает то эт балансировщикам по балде надо выписывать, за то ,что такое балансируют..