Последнее время при открытии окна при движении автомобиля в салоне появляется слащавый запах бензина!
Подскажите, как избавится от этого?

Если крышка бака неплотно закручена-может подванивать. Ну и естессно, смотри топливную систему на предмет утечек. Можешь форум пошерстить-была уже такая тема.

airking,
1.посмотри под капотом наличие протечек, лучше на высоких оборотах.
2.так же замени крыжку бензобака на новую.
3.не заливай бензин под завязку!

З.Ы. Модераторы исправьте ошибку в названии, там очепятка


пусть будет...капля в море...ты тоже не филолог...

Тож воняло и нехило, под капотом все было сухо, пока однажды утром не заметил лужу в районе редуктора, а там оказался резиновый шлангец переходник потек, после замены все ок!!! смотри по трубопроводу после или во время работы моторчика, потеки бенза заметишь сразу...

Недавно почти полный бак был, ладушка весь день постояла на солнце. Едем- откровенно воняет, аж тревожно стало. На обочину, открыл крышку, что перед бензобаком- там лужа! Бенз нагрелся, сильно увеличился в объеме и попер...

ок! завтра гляну

Да и если будешь менять шланг переходник, тот что над редуктором, выдуй бензин с трубопровода в бак, ато будешь весь в бензине...

Мне кажется пахнуть бензином ещё может в зависимости от температуры на улице.
Когда жарко, пары типа выходят чтоль.

Еще был случай, когда на уазе шоферил. Едем, тут как завоняет! Остановился, всё снаружи осмотрел, двиган, бак... Ни капли... Чертовщина, короче. И тут до меня доходит, что в салоне у меня лежат две баклашки из-под пива с бензом, глянул- лужа как у камикадзе перед пикированием. Баклажки болтались по салону и проткнуты были шурупами, которыми подкрылки крепятся пластиковые. Так что приглядись повнимательнее...

у меня воняло долго и иногда сильно.....проблема в крышке бака была ;)

Причина в разболтавшейся металлической трубки воздуховода топливного бака. Она прокручивается но не вынимается и из ней понемногу выплескивается бензин. Холодная сварка не помогла, чем можно её заделать?

Герметиком попробуй! Больше ничем не получится! Красный гермети! Незабуть отписаться если всё получится!

Собственно вопрос. После заправки как правило, а иногда (правда не так и редко) ни с того ни с сего в салоне появляется стойкий запах бензина.

Может есть меры, способы где-то уплотнить загерметизировать, чтобы минимально свести запах в салоне авто. Есть у кого-нибудь опыт по такому вопросу?

Здраво ребят
значит такая штука.
После заправки идет некоторое время запах бензина,после резкого торможения так же идет запах (бензина на 1/2 )..плюс когда при ремонте авто ставили на рога(положение боком) из бака тек бензин ! Что не подходит под требования безопасности..(крышка хорошая.на заправке едва открываю.внутри имеется резиновый уплотнитель)
подскажите по данной ситуации

Откуда же он тёк? Если такая хорошая крышка

либо бак дето течет,либо шланга с него..проверь датчик плотно ли закручен
систему вентиляции продуй к тому же
а вобще если течет то надо его снять и глянуть откуда.

все мужики понял
(откуда тек не видел.меня не было.но проверю на досуге.)

Со временем трескается/рвется резиновая прокладка которая надевается на горловину бензобака. В ней еще трубка отвода паров из бака. Вот пары и попадают в багажник а оттуда в салон. У самого так было.

было дело после заправки под "завяз" впоследствии при маневрах наносило прилично. лечилось именно продуванием трубки вентиляции

Доброго времени суток, проблема такая же, присутствует сильный запах бензина в багажнике и салоне. Поменял шланг между трубкой и датчиком уровня бензина, а также продул вентиляционный шланг (выходящий в люк бензобака), бак потеков не имеет (т.е. целый) Куда ещё лезть подскажите пожалуйста.Может имеется прокладка между баком и датчиком и её нужно заменить??Сам датчик вроде прикручен плотно. Или может топливный шланг около редуктора посмотреть (хотя думаю если бы он был худой то бензин бы вытекал, а уровень бензина не падает)

С некоторых пор перестал заправляться под завязку, запах бензина пропал.

Я по разному заправляю, полный не полный не ваняет бензином никогда.

пахло у меня тоже..оказалось шланг вентиляции лежал аж под баком.щас норм.но ..новая крышка (при 27л ) пропускает собака

Нет у меня запаха бензина в салоне . Если мимо горловины не проливать , то и у вас не будет..

Бывалые и опытные помогите пожалуйста. Что ещё смотреть, куда лезть, уже всю голову сломал, запах оттуда не уходит. Уже и под бензобаком помыл всё, и датчик вокруг крышки герметиком промазал, а всё воняет.

с вент шлангом что делал?

Этот уплотнитель целый?

Если нет, как говориться - до сраки все танцы, вонять будет и в багажнике и в салоне. Еще как вариант, резинка на крышке бака.
Кстати, а уверен что воняет в багажнике? Может карб переливает?

еще можно накачать воздуха в бак,100%-я гарантия,он/не он.

Вентиляционный шланг снимал, продувал, поставил обратно. Выходит в люк бензобака, как положено, огибая петлю внутри всего крыла. РЕзиновый уплотнитель что на картинке новый поставил, соответственно целый. Сегодня заменил прокладку уровня топлива, та что под крышкой и замазал стык герметиком. Также посадил топливный шланг на два хамута. Про то что может переливать карб.. Прихожу значит в гараж,машина стояла там всю ночь, открываю багажник, а оттуда сильный запах бензина. ПОэтому решил что все-таки с багажника

да капает..потек бак. снимай.

покрась бак простой краской и увидишь через время где бежит, краска полезет поморщит ее. бывает такая мелкая дырочка что бенз не весит каплей а испаряется....

[quote name='1300SL' date='28.9.2014, 1:13' post='781835']
да капает..потек бак. снимай.

покрась бак простой краской и увидишь через время где бежит, краска полезет поморщит ее. бывает такая мелкая дырочка что бенз не весит каплей а испаряется....
Хорошо, допустим так и есть, чо бак менять полностью чтоль?)Или чем залепить можно?

нет найдешь где место, зачистишь и залудишь. простой паяльник на 100ватт или 60ватт. бывает расковыривается при зачистке, вставляют медную жилку в отверстие и опять же залудили.
еще говорят нитро-краска, бензостойкая... покрасил бак, даже если и бак сгнил-краска держит, пока повреждение не станет локальным и краска не отвалится...вот тогда бенз ручьем побежит.
так что как вариант покрасить бак хорошенько, и можно не искать пару лет утечки.
зачем же покупать сразу новый бак...-это крайность. я когда свой снял на машине 89г.в. днище все было шо тот ежик все в иголочку...проволочку медную..

Спасибо за совет, если найду краску такую, наверно попробую.

Пайка надёжнее. И найти легко Ролакс прав накачать .. И помылить.. Тока без фанатизьма .. Раздуть может влёгкую.. У меня токой.. Прежние клоуны дули..

А вот кстати как найти эту дырочку, я когда бак снимал не видел ничо в этом роде?

Дырочку мыльным раствором искать. снятый бак кисточкой смачиваем и где пузырики появятся , там она и родимая. На глаз подобные дэфэкты не увидать , а на нос и на мыло можно.Вместо датчика сделать крышку и зажать под резинку и на бак хорошую накрутить ,накачивать через штуцер дыхалки.. Хватит и ножного - ручного насоса. 1 - 1.5 атмо . Лень крышку делать - затыкашку на свободный штуцер..

Не совсем понял что тут написано,особенно про Ролакс прав. А холодной сваркой можно заделать?

Воздух

Ты определись , есть ли она , микротечь , на баке. может и нету её... Про холодную не знаю , а пайки по пол века держат.

А всё,дошло.На выходных займусь,просто паяльника не имеется,да и взять пока не придумал у кого. А вот сварку купить можно.Дырочка хоть и микро я думаю будет ибо прокладку уровня заменил и промазал и закрутил плотно и шланг на 2 хамута зажал и вентиляционный чист

Паяльник стоит не дорого и в запасе быть должен. У меня разных штук десять.А технология дырочек в баке простая.. В холода , в неполных баках , влага воздуха конденцируется на стенах и стекает на дно. И начинает прожирать стенки бака изнутри. И сама оттуда уже никуда не пропадает, только если до заборника достанет или при мойке её не вытрясут. 1300 прав , в древних баках дно может быть как друщлаг..

Не будет твоя холодная сварка ниего держать, этот кусочек каки в пластмассу превращается в итоге и отваливается. Только паять и всё, нормальным 100Вт паяльником.
Ну можеш краской там намазать, если хочеться по 2-3-4 и более раз снимать бак.

Димон

Спасибо, Иваныч . Не, ну правда же, паять латунь только

Бак пропаривать или можно просто слить бензин и всё?

если паять паяльником,то можно и просто слить.я думаю что температуры паяния не хватит чтоб пары загорелись.

а ты что варить собрался? я не мыл даже, слил-пол дня на солнце повалялся-погрелся на всяк случай..

Да не варить, паять бензобак. Я в этом деле новичок, поэтому уточняю детали)

не стоит..только как дырку то искать?

блин, да эта дырка уже сама от стыда должна затянуться...он сколько людей ее уже шукает вторую чи третью страницу..