подскажите, если выхлоп сток, его разорвёт?

Прямоток не нужен... У меня все работает на стоковой выхлопной системе, все вроде как впорядке...
Свечу я вообще вкрутил в глушитель, без всяких гаек...
Подробности в теме про машину (ссылка в подписи)

всё, что здесь описано - фигня.... вспышки огня - периодические, никакого интереса. у нас в городе ниву видел, так он выпускает даже на ХХ офигительные огненные языки. и без всяких там перебоев в двигателе. просто сделал независимую подачу топлива и систему поджига. смотрится гораздо эффектнее ваших пукалок-хлопушек... так что фтопку эти катушки/свечи, перебои.... делайте независимо, либо вообще не страдайте хнёй.

парни, помощь нужна! поставил всё как надо. искра на свече есть. вкручиваю в глушак - огня нет. В чём дело???

либо чё-то не прально собрал, либо не включил подачу тока на свечу, либо слабо газуешь и бенз не вылетает

Скажи что нужно и где можно купить чтоб сделать эту фигню?

Блин, выше читать надо, вот этот пост! Катушка, проводка, свеча, пронепровод, реле, кнопка и тумблер!

Мужики, нафиг надо с отключением цилиндров. делайте отдельное питание, через какой-нибудь жиклер. схемы помогу создать любые. пишите лучше на ящик, а то я тут не очень часто бываю... koschmadrom@yandex.ru

Может выхлопуха сечет где-то?

Ты делал с отключением цилинров или нет?


Да кстати если стоит штатный глушитель то ничего не получится придется движку раскручивать до красный зоны и может быть пару секунд получешь огня.

если зажигание хреновое то тоже огонь летит

Шютка)

Конечно прикольно то, что я видел на видео, понт по приколу, бампера конечно не стаб бы палить, ибо спаленый бампер это 85% намыленый хрюндель хозяина ДРАКОНА
Да и пропуск в зажигании и цена этого комплекта дракона пугает.
Я бы предложил сделать дракона с использованием горючего газа, ну пропана я боюсь, а вот присобачить какую нибудь другую горючую смесь я бы хотел.
Например освежитель воздуха )))
Идея есть, но нехватает некоторых компонентов.
Балончик можно разместить в багажнике, с трубкой тоже вроде нет проблем, и с управлением этой системой (активацию "дракона" можно взять из темы.
Единственное что я ненашёл это электроклапан и как его приколбасить к балончику.
Как найду отпишусь.
Такая система немешает работе двигателя, гораздо дешевле и проста в исполнении.

конечно хочу себе замутить такое, но при отключении котла происходит выбрось именно смеси, а если вы податите только топливо в глушитель, тооно просто не будет воспламеняться, топливу нужен воздух чтоб воспламениться.

Блин! Пацаны, уже давно хочу такую тему замутить, но что-то страшно! Года три назад у нас по городу ездила восьмера, так у неё огонь из глушака шел не просто так, а как-то ритмично, водила на кнопу жал и пламя так: пух-пух-пух...с равными интервалами вспышки были... видать прерыватель какой-то стоял.
Считаю, что делать надо независимую от зажигания систему, иначе что: нажал кнопку - искра в цилиндрах пропала и дергатся будет тачка, причем дергаться не хило будет, можно и носом об руль... у меня вот с коммутатора недавно провод отвалился, так провал офигенный случился я аж подумал - заклинило что-то...

в течении месяца куплю шестёрку, там буду делать чтоб столб пламени вылетал при переключениях.
после выложу как это реализованно

парни у меня и без всяких драконов тачка пламенем пыхает! при наборе более 4-х тысяч и резком сбрасывании газа из глушака ритмичные хлопки с огнём хотя глушитель сток, правда прогорел уже из за этого!!! Только не надо говорить что зажигание не в порядке или карб всё в полном порядке тачка рвёт как надо и хавает в меру.

у нас по городу копендос летает. так он разгоняет до 70-80 км/ч, глушит... я так понимаю, держит педаль газа нажатой, когда скорость падает до 40 примерно - заводит - и вылетает пламя. никто так не пробовал? или это доработка какая-то?

У друга на машине такая же фигня стояла... Все думали, что это закись азота :)

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Видео где-то на компе должно валяться, как найду, повешу...

а краску так не сожгёшь на заднем фартуке + хром с бампера не убежит?

За несколько лет использования "огненного дракона" ничего ни с краской, ни с буфером не было.

Глушитель не глубоко сидел (фото в аттаче), поэтому пламя не касалось кузова и буфера.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

вот так было у меня не одному ДЯДЕ на светофоре бампера палил(краска слазит на раз-два)
на видео машина работает на газу(на бензе пламя длинее и шире)
http://www.youtube.com/watch?v=aqU53xpcvCE
http://www.youtube.com/watch?v=PCtutgw-HGk...feature=related

стоит 3 тысячи в южном порту. про-во корея, бобина бош, тоньше и короче по виду, чем родная, свеча в комплекте 4ёх контактная

Кто нибудь знает клапаны высого давлени, которые открываются только под воздействием электрического импульса? Если да то скажите маркировочку плиз???

Почитал тему, единственная здравая идея это использовать клапан высокого давления в купе с балоном освежителя воздуха. Это будет смотреться куда круче чем глушак пукающий горящим бензином, да и двиглу не на пользу всякие отключения цилиндров, плюс ко всему используя клапан можно включать систему в движении и это уже в натуре похоже на азот!

похоже на дешёвые понты.

машина должна быть неприметной и ухоженной внешне и быть в состоянии надрать кредитное иноведро, если надо.

согласен со словом понты!
я предсталяю если с этой системой выехать в поле где куча сухой травы!будешь ехать и поджигать все за собой!!))))))

Или на заправку в последний раз можно заехать...

была мысля сие чудо поставить, но так как часто выезжаю то на природу, то в деревню езжу, отказался!устанешь доказывать что эт не ты поджигал траву, тем более что щас твориться в центральной России!!!

По-моему есть смысл сделать один из вышеперечисленных вариантов, чтобы плавить бампера подрезающих вас впередистоящих пидоргов. Обычно такой обгоняет, подрезает, вылезает впереди, а на светофоре один хрен стоит перед вами... Жмете на кнопку, и его бампер стекает на асфальт... главное без свидетелей)

не пойму в чем проблема,если всяэта конструкция включается от кнопки!!!тебя же никто не заставляет ее нажимать в поле с соломой илина заправке!?

На сколько я понял из №72, это вся консктрукция просто дожигает бенз который не сгорел и вылетает в трубу!ни о какой кнопке как мне кажется речи и нет!!!

прикинь сколько нужно бензина вылететь в трубу что бы получить пламя!!расход должен быть за 20 литров)) у меня стоит самодельная система,отключает двиг. полностью,так вот нужно разгозовать тыс до 5,нажать кнопку(откл.двиг) затемтолько пошло пламя!!и то максимум сек 10 на угосание,а в основном 5 сек!!ито только на горячую,так что это(№72) точно не для жигулей или по крайней мере не для ежедневного авто!!ИМХО

а я могу предложить свой вариант...допустим что если удвоить бронепровод от распределителя...один конец к любому цилиндру а второй с помощью кнопки отключается идет к свече на глушитель....и подавать как нибудь топливо или балонами...или независимое питание...или же от бензонасоса какнить порставить тройник и включать подачу с помощью кранчика???типа как в печке....но с проводами только таких же материалов сделать....как такой вариант?если и доработать?


хотя насчет бензонасоса я уже сомневаюсь...скорее глупость...

Весной делал себе такую штуку,все очень просто если руки растут из того места.сразу скажу зажигание электронное и делал под нее, глушак не стоковский,перделка большая безымянная, но вся остальная система была обычная(резонатор и т.д.)без пламегасителя.основные детали это:
свеча-1шт
катушка-1шт
реле 5контактное-2шт
тумблер(предохранительный)-1шт
кнопка без фиксации,то есть нажал-отпустил-1шт
бронепровод(см-40 вполне достаточно,можно взять с тракторов грузовиков)-1шт
провод двойной обычный 2кв.мм или 3кв.мм- длиной около 15м(из капота в салон к кнопке и тумблеру и кнопке и далее в багажник к второй катушке)
на все уходит около полдня(по крайней мере у меня ушло потому что глушак на место еле вставил )просверлил дыру в том месте где труба после гуся входит в бочку глушака,на расстоянии 10 см от бочки.вкрутил ввертыш под свечу,а затем саму свечу.свечу брал самую маленькую по высоте чтоб не было проблем с установкой и не цепляла ничего.вставил на место глушак закрепил все,просверлил в багажнике дыру прямо над свечой,установил катушку в правый угол багажника,подсоединил заранее подведенные провода.
Далее в салоне на панели прикуривателя врезал предохранительный тумблер,и на ручник изолентой примотал кнопку,соедини все и вывел под капот проводку.Самое основное начинается тут,главное разобраться с релешками,соединить их так чтоб когда нажимается кнопка в салоне,реле переключали два основных провода с основной катушки на вторую.вкратце примерно все вот так,если кому надо объясню подробнее.
По поводу безопасности:у меня не было никаких чп в виде неподконтрольности системы или возгорания чегото.даже резинка которая была зажата между глушаком и днищем багажника не дымила.
По поводу "двигун взорвется" или "пламя по трубе доберется в двигун":не взрывалось и не горело ничего,даже глох двигун когда передерживал кнопку и слышно было как пламя тихо ползет по трубе в двигун и никуда пламя не вырывалось и не горело,просто выгорали остатки бензина в коллекторах и не более.
единственный минус это был в релюшках,они залипали в определенные моменты и не перекидывали питание на основную катушку,из за чего двигун просто глох.решилось все заменой одной релюхи.
У меня работало так: набираю обороты 3500-4000 жму кнопку и играю педалью газа(без этого не получалось у меня почемуто)держу кнопку в среднем 2-3 сек и отпускаю когда обороты двигуна прилично упали(можно держать до того момента пока обороты ещена том уровне чтоб двигун запустился сам)
Можно на ходу тоже нажимать,эффект намного приятнее.скорость выше 20,разгоняемся и отпускаем педаль газа(не снимая с передачи),в этот момент жмем кнопку и несколько раз резко нажимаем газ до упора и последний удерживая отпускаем кнопку.в итоге пламя из глушителя,красивый басовитый хлопок и резкий рывок что морда авто задирается.
Покатался с этой байдой всего пару дней оторвал на лежачем на хрен глушак,возиться времени не было,так и стоит уже больше полгода без движения.был бы на месте сфоткал бы все подробно показал.кому надо пишите,подскажу что как


и вот ссылка на мое видео,с установленной и рабочей системой на моем авто http://vkontakte.ru/video85157277_150191301

Мне бы такое поставить себе=)

народ !летом хочу ставить р.в окб динамика 780 и от турбины выхлоп через переднее крыло сбоку!тоже поставлю доп катушку и свечку в эту трубу ,а отсечка уже есть (на 5600 отрубает 2 цилиндра,даже сейчас при разгоне отстреливает,как на спортбайке).сейчас она в землю стреляет!жаль не видно !на сбросе газа тоже постреливает !

Я себе делал немного по другому. Комутатор+аварийоное зажигание+катушка - так сказать генератор искрообразования. Свеча в трубу соотвесно. Но стреляло как то не эффектно, на ходу только ниче. Один раз как-то неудачно получилось и последний хлопок был не из трубы а в трубу - пЦ резонатору. Мое мнение лучше что-нибудь впрыскивать в трубу. Буду ставить эксперименты с впрыскиванием. Может газ для заправки джижигалок???

Наконец то доделал сей девайс. Кто захочет себе такую приблуду, знайте, обязательное условие это прямоток. Без него не работает нихрена.

А доказательства где, видео...

Видео будет пока есть только мобильное. Седня хочу отснять по нормальному. Кстати как его выложить???


http://vkontakte.ru/video17876303_159402738



Парни, маякните пошла ссылка или нет. Попозжа выложу видео в нормальном качестве.

Через Ютуб.

Там регистрироваться надо? Я в этих делах не опытный юзер.

Ну уж если в контакте смогли зарегаться то и на ютубе тоже сможете!
Просто не все сидят в соц.сетях.

небезопасно,да и гаи если увидит...

Все, зарегистрировался.
http://www.youtube.com/watch?v=z-2__On0PEA

смотриться здорово !респект !

Ага...

народ! как эта вещь называется чтобы на авторынке спросить? я просто полнейший нубас в авто!

Огнедышащаяя:)

Как то видел китайский набор, назывался огнедышащий дракон по-моему. Стоил 3 рубля вроде как. А оно тебе надо стоко отдавать за такой примитив. Лично мне обошелся где-то в 350 рубликов.

http://www.youtube.com/watch?v=6z9L9AzfRc8