вот и я сегодня купила инерционные и че то тупанула.если катушку поставить в родное отверстие внизу-то она будет мешать сидящим сзади.надо че-то колхозить самой.да и там ерунда какая-то.катушка только в сторону намотки крутится,а обратно нет.сказали,что катушку надо регулировать как-то.кто знает как?

ребята,вы уж меня простите,может я повторюсь.есть у кого нибудь фото,как прикрепить передние катушки ремней безопастности,чтоб пассажиры сзади об них не спотыкались?

Если катушку поставить в штатные места для безинер ремней, которое не на стойке, а соосно креплению ответок, работать она не будет из-за перекоса. Дальше вариантов немного - задираем ковры и прочие салонные обшивки, и смотрим внизу на стойке, должно быть отверстие для крепления катушек инерционных ремней. Если их по какой то причине нет... Варить, если по феншую, я бы сказал - нецелесообразно. Проще найти, кому продать эти ремни, и смириться с безинерционниками.

У Ролакса фото есть...стопудов

ну смириться-это по любому не выход.придумать всегда что-то можно.а по поводу отверстий-врядли они там будут,под обшивкой.машинка то старенькая.тогда по моему даже не было инерционных ремней вообще


ролакса еще найти надо

Эт точно... Щас он Блэк лэйбл дегустирует))
тут

странно.у меня шарик 80-го года,а ремни есть,все есть.хотя сама недавно только узнала,думала,что там и в помине задних не будет.а сняла заднее кресло-а там и ремни и ответные части выдвигаются.32 года на ней ездили и никто не знал,что сзади ремни есть

по поводу ремней!
не знаю как с русскими машинами, а у нас в украине редко встречаю на классике (даже на новой) задние ремни. а в аварийной ситуации ремни помагают только при лобовухе!

По поводу пристегиваться или нет вопрос не стоит,я мотор не завожу пока пассажир не пристегнется.А на счет задних ремней,за спинкой гайки с заглушками есть а на стойках вообще гаек нет.Самому сверлить и вваривать?

Ставил ремни дважды:
на 21061 88 года - безынерционные,
на 21065 98 года - инерционные.
В обоих случаях ответные места были-сбоку прокалывал обивку (там скрыты гнезда с резьбой), под сиденьем закрыты резиновыми заглушками. А для инерционных выбрал через багажник подходящее отверстие на железяке задней полки и проткнул отверткой сверху. Катушки закрепил гайкой с фиксатором.

чтоб инерционки водительские не мешались пассажирам есть кронштейны спецальные для крепления...Г-образные...видел пару раз в продаже -сами катушки переносяться чють вперед с помощью этих кронштейнов...а подклинивает их в том случае если катушка стоит не вертикально...

Люди, помогите с такой проблематикой.. купил ремни инерционные.. думаю, куда катушку крепить? не знаю, есть ли уже в металле кузова отверстия под них, а вскрывать обивку бес толку тоже как-то не хочется.. кто что посоветует?? желательно, если есть фото-подтверждения, чтоб можно было прицениться

RickRiker http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=851218

Штатные точки для передних ремней.. Их три.. Одна на средней стойке.. ниже фонарика.. На шахте кардана.. за передними сидениями.. и на внутреней стороне соединителя , сзади средней стойки ..

Помогите. Как вставить ремень безопасности назад в натяжитель. Менял язычек на ремне безопасности. Сам ремень вынул из регулятора натяжения, а как назад всунуть не представляю. (ремни обычные, не инерционные)