не успел всю тему прочитать может и был такой вариант, если тосол в салоне капает даже капля в год, окна потеют капец как, это мне знакомый в автосервисе говорил;)

Могу поделиться своими экзерсисами по этому поводу. Тоже потели окна, ну а относился к этому как и все - открывал окошки, печку включал и так далее. И тут летом поменял тосол на антифриз и заметил что пробка на радиаторе как-то коряво закрывается. И, действительно, если приглядеться на высоких оборотах из-под пробки выбивался еле заметный парок. Поменял пробку на новую, и, о, чудо! Стекла стали гораздо меньше потеть. Так вот...

включил печку преоткрыл стекло на 1см и нече незапотевает

+1

А по моему это чёс, у моего знакомого стоит во дворе 05 мертвая, уже как лет 10 на ней ни кто не ездил и в ней окна запотевают, весь секрет в разности температур в одном случае и во влажности в другом, потому как когда едешь один в дождь ниче не плтеет стоит выйти на улицу вымокнуть чуть чуть и все окошки запотели, примерно раза в три сильнее потеют окна тонированые пленкой.

очень красивая гипотеза. :)

а я купила какой-то аэрозоль от запотевания стекол, помогает!причем в тех местах, где я им не протерла стекло(за зеркалом, вокруг талона техосмотра) запотело, а где протирала - все в порядке!только его нужно на сухое стекло наносить и вытереть насухо, иначе эффекта ноль.раньше со стоянки с тряпочкой в руке ехала, а сейчас все ОК

есть такая химия, действительно помогает.

Но ненадолго, придется натирать минимум раз в неделю.

Проще устранить неисправность, а не ее последствия.

Есть еще такое понятие как выстудить машину. Приехал в машине жарко, а на улице холодно. Так вот на утро такое авто запотеет.
Приехали открыли двери на пару минут, температура сравнялась и на утро стекла прозрачные.

какую неисправность имееш виду? помоему это нормальное авление и поможет тут действительно только химия. у друга мазда новая потеет, у брата десятка годовалая тоже потеет и вобше все пепелацы вроде потеют, заисключением если печку невырубать

Ага после бани ехать на машин страшно, окна покрываются пеленой такой. Что ехать приходится лишь по "приборам" ))))

Купил я себе антизапотеватель фирмы Shell , ну что бы я был в диком восторге.....В влажную погоду при t около +3 и когда садиться 2 человека, совсем плохо, единственное благодаря ней потеет как то матовым просматриваем слоем,но чтобы совсем не потели... такого нет. Это я первый раз их нанес, может второй раз даст лучше результат.

Попробую все выше изложенное собрать в единый сборник советов по данному вопросику
потеет из за повышенной влажности
потеет из за перепада температур отсюда советы

1) Пытаемся убрать максимально влагу из салона
2) Проветривание.
3) В холодную погоду за 3-4 минуты как вы доедете то пункта назначения, выключаем печку при открываем окошко, за пару минут салон хорошо проветрится холодным воздухом позволит избежать большого перепада, утром меньше наледи на окнах
4) можно оставить маленькую еле заметную щелку в боковом окне, позволит плавно сровняться разности температур внутри снаружи
5) газетку на коврик под ноги (периодически намокшую газетку выбрасываем кидаем новую)
6) стоп влага
7) желательно убрать и человека (человек большой источник влаги) из салона, по крайней мере пока машина греется можно устроить беглый осмотр любимой снаружи, походить колеса попинать номера фары протереть, потеть будет меньше.
8) небольшая щель при не сильных морозах неплохо будет вентилировать воздушное пространство салона
9) я установил небольшой вентилятор направив по диагонали на стекло итог 70% площади заднего стекла чистое, даже наледь постепенно сходит
10) один из дефлекторов на торпеде можно направить на стекло что бы водитель имел обзор (как говорилось выше правильно надо поймать угол поворота тогда и боковое цепляет потоком) второй по кассательной между стойкой и передним пассажирским сиденьем (создаст некий круговорот воздуха в салоне)
11) Химия, но о ней надо задуматься до появления проблемы и нанести на сухое стекло
12) дедушкинский метод мыльный раствор

для тех кто пробовал разную химию просьба некий сравнительный пост изложить название удобство результат цена было бы полезно

Было очень сильное запотевание, оказалось проблема в 2-х причинах, это печка радиатора текла, поменял вместе с краником, а так же было пару микро трещен в кузове, куда при дожде затекала вода, то есть в солоне был бассейн, ну разобрал весь салон до металла. обработал, нашёл дырки, заделал кузовным герметиком, покрасил, положил новый утеплитель, перешумил новыми матереалами, очень очень круто в три слоя всю машину, заного собрал ковролин, сиденья салон, старую прогнившую от влаги шумку, утеплитель и ковролин выкинул, о проблеме запотевания забыл вообще, даже в слякотную погоду.

Молодец, чеслова , рад за тебя.

есть антизапотеватель. 120руб стоит баллончик. Работает и зимой и летом. хватает как минимум на 2-3 полных обработки машины.

Не пробывал, честно. но сейчас задумался)

Антизапотеватель ИМХО - барахло, купил на свою голову, стекло покрывается какой-то жирной плёнкой и когда пытается запотеть становится нихрена вообще не видно.

Я так тоже ничем по стеклу не пользую.. тем более в электрике , собственно..

у меня тряпочка протер на отогреве и поехал

У меня тоже сильно потеет особо заднее.. Пока салон не нагреется..

У меня дворник от волги, раз провёл и нет проблем =)

Очень сильно потели стекла. Зимой - заднее даже покрывалось толстым инеем. Что было сделано: Промыл систему охлаждения, заменил радиатор, почистил все воздуховоды, вентилятор, кожух... отрегулировал работу воздушной заслонки воздухозабора - часто бывает полуоткрыта. Поменял утеплитель под полом и все просушил. В разных местах положил пакетики с силикагелем. Теперь потеют только если пассажиров прямо из бани везу. В остальных случаях все чисто. Кстати, где-то видел на форуме информацию, что при долгой работе печки в режиме рециркуляции можно спалить печку - кто сталкивался?

В жигулях нет системы рециркуляции. При закрытой заслонке будут потеть стекла всегда ибо вентиляция прекращается. Чтобы не потели стекла нужно наоборот открывать заслонку полностью или частично.

Нет, это понятно, что будут потеть. Под рециркуляцией я подразумевал работу с закрытой заслонкой забора воздуха снаружи. Когда нет притока свежего воздуха и вентилятор гоняет уже подогретый.А поскольку - полноценного притока воздуха к вентилятору не обеспечивается, он перегревается и... Вот об этом и спрашиваю.

Его (притока) вообще при этом нету. Только в щели. Даже когда заслонку закрываешь сразу слышно становится, что мотор вентилятора начинает работать с надрывом. Конечно, нагрузка будет повышенная, будут греться обмотки. А зачем закрывать заслонку?

Рекомендуют:
ВНИМАНИЕ! Запрещается включать электровентилятор при закрытой заслонке забора воздуха и открытом кране отопителя.
Похоже можно спалить от перегрева.

Товарищ на 2104 спалил моторчик- хотел, чтобы салон быстрее прогрелся. Вот и прогрел - тепло, но с запахом горелой электрики.Вот я и думаю, что не последнюю роль сыграла полностью закрытая заслонка.

Быстрее не будет. Так как заслонка закрыта, воздуху вентилятору поступать не от куда. Только перетечки из салона через сам вентилятор и щели и неплотности печки. Таким образом не будет того потока воздуха, который нужен чтобы быстро заменить холодный воздух в салоне. Самый быстрый прогрев салона осуществляется при температуре двигателя >=90 град.C. В общем случае, обогрев воздуха в салоне осуществляется путем замены горячим воздухом, исходящим из печки холодного воздуха в салоне. Холодный воздух выходит через клапаны в задних стойках. Заодно понижается и влажность (выходит вместе с холодным воздухом).

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...entilyacii.html
Читать в самом низу.. чтобы работала рециркуляция - сверлят отверстия выше радиатора.. мне хватает проточного воздуха.. аж ноги перегреваются..

Тема забытая но все же по делу отпишу.
В седане стекла иногда запотевает, но быстрый прогрев все анулировал. Хуже было конечно с обмерзанием, но это другая тема.
На универсале же, все намного хуже, надо иметь подогрев стекла, но он не работает увы.
Садишься в холодную машину, пару минут, и стекло лобовое припотело-"надышал". Или завел, прогрел, печку включил, теплый воздух на стекло, испарина-запотевание, и по мере прогрева стекла высыхание... Ну как бы аксиома.
А в универсале все то же самое, вот только лобовое высохло, а заднее запотело. И высыхать оно будет...успеваю 25км проехать пока сухое пятно появиться. Можно конечно остановиться, полезть в багажник, и вытереть. Но такое шаманство каждый раз не устраивает.
И вот в том году попробовал -помогло.
А в этом, из-за недельных дождей и холодов, сырость в общем и повышенная влажность, заколупало это опотевание... Хотя есть и + не слепят дятлы которые догоняют с дальним светом. Боковые стекла не потеют, чисто заднее доставляет не удобство при парковке...
Ну ближе к теме . Пока менял масло, вспомнил что что то надо делать, и решил повторить проверенный метод. Взял старое по типу "махеро-махровое" полотенце. Как раз стекло было мокрое, вспотевшее. Вытер дочиста, от пыли салонной. Взял пенку для бритья, нанес на полотенце, и растер по стеклу. Получились разводы мутно пенных полос... Продолжил протирать до суха этим же местом полотенца пока разводы не ушли.
Вчерашняя и сегодняшняя поездка. Стекло чистое и сухое, и ни капли не потеет.

Я так в юности с маской много плавал.. Типа подводная охота.. Так там тоже было запотевание стекла.. Так маску снял плюнул внутрь размазал и не потеет.. Для мошины конечно сложновато будет и выглядет смешно .. Вентиль от компа повесь реально помогает.. И обогрев почини..

Паяться до нити как то надо....

Если боковое . там я паяльником легко.. А вот нитку лучше токопроводным клеем..

салонное зеркало хамелеон решает проблему дятлов. Интереcно-сколько стоит такое?

Господин поручик а ещё оно ж двойное...для этих дел. Но хамелеон, как то боковые наблюдал, не очень то и помогает...а может это и подделка была.
А сейчас вообще пипец...все камазы понаехали и уралы....и млять у всех ксенон стоит! Я в шоке слегка...это когда фара светит не где то с низу, а почти на уровне глаз..

Салонное у в Форде и на Пежо хамелеоны. Очень и очень качественно работают. Ни разу засвета не ловил.
У них окошко детектор на плоскости есть-небольшая точка мм5 в d