Есть ли смысл ставитьВУТ и ГТЦ 08 если у меня на стоке педаль мягкая и легко заблокировать все колеса?

kolobis конечно есть смысл )) особенно для шарящего гаишника ;)
ставь спорт классика.обеспечивает улучшенный коэффициент торможения (стандарт — 3,7, «Спорт» — 5,1)

Что это за коэффициент такой?

Зачем тогда заморачиваться? Да, будет мягко, сам после дубовой педали долго привыкал, потом захотел суппорта и диски 2112, замена двух комплектов колес на 14", шпильки: денег вагон..

а ХЗ ))передаваемое усилие наверное

поставил такой.педаль не чувствуется.учусь тормозить по новому ))

Кто экстренно тормозил на льду с 08 ВУТом, какое поведение машины?

Блокировка колес

Прощай колёса, здравствуй крыша Это на ПП колдуны в основном живые, а без него, на классике, ударив резко по "мягким" тормозам так и будет.

Я не пойму, одного меня учили на вождении на скользкой дороге тормозить несколькими нажатиями в экстренной ситуации? Хотя я на УПК учился 2 года, там машину вдоль и поперек изучали, и легковую и грузовую, и вождения много было. Может это в автошколе сейчас не учат? Хотя в билетах то есть такой вопрос, значит учат! Меня это не раз спасало уже! Конечно, если подлез уже почти в зад, то хоть тормози, хоть нет, всеравно поцелуя не избежать. Так так и с ABS!

Усилитель тормозной системы PSA526 (luk/trw)
Главный тормозной цилиндр PMK482 (luk/trw)
Кронштейн ВУТ ВАЗ21214. Пыльник внутри кронштейна - подойдёт пыльник амортизатора NSHB002 (или любой другой)
Переделок привода ВУТ под педаль тормоза - не требуется.
Коннектор угловой ВУТ 90576635.
переходники тормозных трубок: WPP125, WPP122, WPP139, WPP137.
Бачок тормозной жидкости - Нива Шевроле. Бачок расширительный ОЖ - Ока.

Тормозные суппорты ВАЗ2112. (изготавливаем переходную планшайбу).
Диски Brembo 09890375, колодки Brembo P41003.

К сожалению не могу загрузить сюда картинки. (Видимо движок отсталый)

Пол года как поставил восьмерочный ВУТ и ГТЦ уже привык к тормозам. Недавно проехал на шахе знакомого, нажал на тормоз -как будто нет тормозов, сиденье чуть не продавил, аж страшно стало в потоке. Поставили ему мой старый вакуумник с цилиндром, проверили суппорта, прокачали, ничего не закисло, все работает. Но лучше его тормоза от этой замены не стали, как будто и не меняли ничего. Неужели восьмерочный настолько! лучше или какие-то другие проблемы у него с тормозами?

Если полгода привыкал, то за одну поездку к стоку не привыкнешь))
Тоже самое, две машины, разные ВУТы, разные усилия на педали. Поначалу к 08-му привыкал, того и гляди колеса заблокируешь.
На шахе знакомого проверьте ВУТ: нажать на тормоз, затем завести. Педаль пойдет к полу значит работает.

В том и дело, что вакуумник полностью исправен, со своей же поставил. Когда на моей машине стояло, вроде не давил с такой силой. Половину России на этой машине отъездил. Как же на копейках раньше тормозили?

Это ты просто к 08-му привык, приятель ведь не жаловался. На копейках да, ВУТ не было..

Будем и ему такие же от 08 ставить.

Если ему это надо, почему нет. Здесь даже без кронштейна поставили, от стока едва отличишь.