Полная версия этой страницы: Выручайте! Непонятки с движком..
Да согласен,бензонасос.А проверить просто,поставь любой рабочий,и проедь.
Цитата(Km85 @ 28.5.2009, 11:22) 
Люди помогите!!!!!! Все началось недели 2 назад когда сдохло реле регулировки напряжения. Я его поменял и машина заработала. Потом 2-3 дня ездин все было круто, но потом вдруг на холостых оборотах машина начала глохнуть. Причем иногда работала нормально а иногда захлебывалась и глохла. В пробках вообще геморно было ездить, а вчера настал полный атас когда тачка начала ездить рывками на всех 4х передачах!!!!! Причем сначала даешь газ уона набирает обороты, трогается с места потом вдруг обороты падают и если она не глохнет то снова набирает обороты. Что это как с этим бороться? Помогите!!!!
было такое -менял бензонасос( в конечном итоге),если когда отстынет(30 мин.) и километра2 едет ,а потом опять 100% бензнасос!
Цитата(INVICTUS @ 16.6.2009, 18:11)
Не стал создавать новой темы, поэтому спрошу здесь у знающих людей. Вобщем движок 2106, карбюратор 2107-20, КСЗ.
Когда еду в горку, плоховато тянет, даю немного газку начинает дергаться и походу хлопает в карб, скорость при этом примерно 80-90, снижаю до 60, дерганья пропадают, кое как выползаю. В связи с чем это может быть? Также и на прямой иногда, када тапку в пол давишь.
Когда еду в горку, плоховато тянет, даю немного газку начинает дергаться и походу хлопает в карб, скорость при этом примерно 80-90, снижаю до 60, дерганья пропадают, кое как выползаю. В связи с чем это может быть? Также и на прямой иногда, када тапку в пол давишь.
даю точный ответ(все это было):1.чуть добавь зажигание.2.похоже бедная смесь-добавь 0,5-1 оборота качества смеси 3.держи на примете бензонасос!
Цитата(ansi888 @ 3.7.2009, 21:19)
Цитата(Km85 @ 28.5.2009, 11:22)
Люди помогите!!!!!! Все началось недели 2 назад когда сдохло реле регулировки напряжения. Я его поменял и машина заработала. Потом 2-3 дня ездин все было круто, но потом вдруг на холостых оборотах машина начала глохнуть. Причем иногда работала нормально а иногда захлебывалась и глохла. В пробках вообще геморно было ездить, а вчера настал полный атас когда тачка начала ездить рывками на всех 4х передачах!!!!! Причем сначала даешь газ уона набирает обороты, трогается с места потом вдруг обороты падают и если она не глохнет то снова набирает обороты. Что это как с этим бороться? Помогите!!!!
было такое -менял бензонасос( в конечном итоге),если когда отстынет(30 мин.) и километра2 едет ,а потом опять 100% бензнасос!
Цитата(INVICTUS @ 16.6.2009, 18:11)
Не стал создавать новой темы, поэтому спрошу здесь у знающих людей. Вобщем движок 2106, карбюратор 2107-20, КСЗ.
Когда еду в горку, плоховато тянет, даю немного газку начинает дергаться и походу хлопает в карб, скорость при этом примерно 80-90, снижаю до 60, дерганья пропадают, кое как выползаю. В связи с чем это может быть? Также и на прямой иногда, када тапку в пол давишь.
Когда еду в горку, плоховато тянет, даю немного газку начинает дергаться и походу хлопает в карб, скорость при этом примерно 80-90, снижаю до 60, дерганья пропадают, кое как выползаю. В связи с чем это может быть? Также и на прямой иногда, када тапку в пол давишь.
даю точный ответ(все это было):1.чуть добавь зажигание.2.похоже бедная смесь-добавь 0,5-1 оборота качества смеси 3.держи на примете бензонасос!
сегодня попробую заменить бензонасос, если не поможет, тогда карб рабочий поставлю с другой тачки.
Блин, в магазин не успел, поставил карб другой работает также, потом думаю дай проверю как он плевками качает) снял шланг, начал качать, бензин еле течет, проделал то же самое на семерке, плюется реально сильно, вобщем други это насос скорей всего, только что мне там поменять надо чтоб норм качал?
Всем привет, у меня похожие симптомя как и у INVICTUS, до 90 вроде нормально, а потом начинает дергаться и стрелять стрелка тахометра тоже начинает бегать от 0 до 7000, не знаю на что думать, у меня стоит БСЗ, новые бронпровода поставил, думал может пробивают, короче Х.З.
Цитата(Раззвиздяй @ 4.7.2009, 18:47)
Всем привет, у меня похожие симптомя как и у INVICTUS, до 90 вроде нормально, а потом начинает дергаться и стрелять стрелка тахометра тоже начинает бегать от 0 до 7000, не знаю на что думать, у меня стоит БСЗ, новые бронпровода поставил, думал может пробивают, короче Х.З.
На БСЗ незнаю, а вот на контактном явный признак неисправности катушки или кондера. а со своей траблой я завтра буду разбираться, бензонасос шайтан.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.