Ковку - 99% нет. Она либо режет резину, либо раскалывается.

это понятно, просто походу бахнули ее не сильно и внешний обод мм на 2 в одном месте ушел наружу. Тогда не буду париться с прокаткой и так поставлю.

выправили мне кованный диск, пришлось нагревать не слабо. Так что ковку тоже правят.

правят. но при новом ударе она тупо отколется.

Ну зачем же так пугать? Что бы кованный диск (китайские литые не в счёт) раскололся, это надо непадецки его ударить. Конечно, если постаратся....

Ребят что это за диски старая ковка или литье?
чел продает, за скромную сумму, я в раздумьях брать нет, говорит требует прокатки двых дисков....

Похоже на литье, смотря какую сумму хочет, отнеси сразу их на прокатку, если возможно, что там скажут, а потом думай, брать или нет.

Прикольные, я такие в подвале нашел, правда всего 3, нашел хозяйку, надеясь что и 4-й где-то есть, но обломался. А жаль, продала б за копейки :-(

Это ковка ВСМПО "Астра". Если на крышечках логотип - наклейка, то это старый выпуск, если вылито металлом - новый выпуск ("Астра+"). Еще посмотри размерность, пишется в нише, где колесные отверстия на лицевой стороне. Литье и ковку правят, а не прокатывают. Правке ковка поддается очень трудно. Если небольшие неровности на ободе (не больше 5 мм), то выправить возможно. Мне выправили.

З.Ы. Давно себе такие взял, за дешего, правда внешний вид у них был ужасен, гораздо хуже, чем на фото. Выправил один диск, покрасил и теперь катаюсь довольный. Бери не раздумывая, если конечно не сильно они замяты.

Да я тоже думаю что ковка это, потому что вот на этой фотке у парнишки знаю что 101% что ковка стояла он еще говорил что легкие ппц, вроде одинаковые что на машине и что продает, продает парнишка за 1500р 4диска r14, или за 2500 с резиной 185/60-14 кама
Наверн сделаю так, сообщу ему он согласен с ним доехать до шиномонтажке все узнать распросить про прокатку еслим гуд то беру, в белый их покрашу и будет гуд)

Будет супер гуд.)))

Все приобрел я колесики 14", да ребят это ковка ВСМПО колпачки даже остались от них, но я не буду ставить их.
Дизайн канешн не особо, "прально это не слик со спицами" Но я все равно рад , и рад еще тому что колесо ппц легкое для 14", брал в сравнение обычную штамповку 13! и мое 14ковку и чувствительно легкче даже чем 13!!! неоговаря о 14" штампе, хотя они мне оч.как нравяться
Вышли они мне 1500р+1500шиномонтаж=3000р думаю норм, по сравнению у нас 4штамповки 14"= 3600 стоят

Поздравляю с приобретением!

да, хороший выбор молодца, а что за модель взял?

ВСМПО-Астра

Поздравляю, хороший выбор!

Спс, )

DimCa, можешь скинуть фото крупным планом одно колесико,

вот, првда фоткал вечером в сарае:

у кого есть опыт эксплуатации ковки с параметрами:
Size: 6,5x15
ET 32
HOLE 4H
PCD 98

на 50-м профиле, резина от 195 до 205. Выдел копейку на 205/50, но узнать не было возможности. Вылет в пределах рекомендованной нормы, интересует вопрос именно по ширине диска, возможно обойтись без проставок и есть ли проблемы при выкручивании колеса от упора до упора?

205 50 можно но уже явно в разгоне проигрываеш и если низко то будет цеплять

Здравствуйте подскожите пожалуйста, хочу 16-е колеса с каким вылетом оптимальнее взять для ваз 2106 и будут ли они чего задивать, может у когото есть опыт, заранее спасибо.

У меня тоже ВСМПО!

Искал себе на шестерку сверхлегкую ковку и вот на каких остановился
desmond regamaster evo 15x6.5 4x114.3 ЕТ-45
собираюсь использовать дюралевые проставки чтоб встали нормально.
диски отпескоструить, подшаманить, похромировать.
кто что посоветует
P.S.(машина для драга и повседневной езды.)

bpetro, как ты хочеш их поставить с такой сверловкой? дай сылку на рецепт. чем заморачиватса с хромировкой, лучше покрасить порошковой краской

диски красивые

взято c http://streetracing.kh.ua/forum/attachment...mp;d=1289486191
по фоткам сооброзишь.


хромированные просто супер, да и вес у диска 3,8 кг.

bpetro, первый раз такие переходники вижу , диски класс получатса, только хромирование гальваникой дорогое удовольствие. кинь сылку где можно купить такие переходники или сылко на статью об изготовлении

ссылека в посте повыше, а так думаю дешевле найти токаря и сделать...

Народ, нужна помощь!!!! Мож кто встречал, что за диски...ковка вроде как.

И ещё там по центру должны стоять колпаки или что либо?

немного похоже на всмпо альфа http://www.salda.ru/wheels/wheels14/?pid=110 может если только более ранние модели

колпаки должны стоять-там сбоку резьба под винт.Можеш кстати токарю заказать-дюраль/нержавейка.
Такие диски через одного стояли в 90-х годах,одни из первых на рынке.

Народ, вопрос: на диске пишется Et или самому замерить? Дело в том что у меня диски RS-768. везде где нашёл RS 768 4*98 у них Et38. Проставки нужны если я спереди ставлю ступицы от оды и зубильные подшипники? и вообще, на какой вылет теперь ориентироваться 35-как на зубилах или 29 как на классике??? help.gif Сразу скажу, диски уже одно лето откатали на моей машине- нигде не жмут, не трут. Понимаю, конечно, что не в тему немного, тно всё же... ОЧЕНЬ надо.

Как ты с ромощью токаря сможеш их хромировать?

я так думаю с помощью токаря предполагалось выточить переходники))

А... точно... туплю

возможно БКМПО...так то полюбому кованые

похоже еще на эти http://koleso.auto.ru/diskcatalog/bkmpo/kj_4_star/

купил ВСМПО Орбита за три рубля)))) клево. завтра крашу и ставлю резину (kumho power racer-2 185/65 R13)

Покрасил, поставил резину и отбалансировал))))) суперкруто)))

Афото скинуть забыл да?

А вот и вото))

у меня такой же диск как у тебя ковка, а что за модель найти немогу. ты случаем про свой не узнал ничего?


http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=390&view=findpost&p=412283
у меня такой же диск как у тебя ковка, а что за модель найти немогу. ты случаем про свой не узнал ничего?

Собираюсь брать литые диски. Подскажите, какой должен быть вылет для Классики?

ЕТ29.

БКМПО (белокалитвинский завод) это диски одна из первых российских ковок, модели у неё нет по идее, у меня такие на зимку стоят.

Эти диски назывались "Звезда ралли", выпускались в России в 90-х годах Всероссийским институтом лёгких сплавов (ВИЛС). Для ВАЗов в стандарте выпускались 4*98, DIA 58,5 мм, вылет 30мм для 5х14Н2 5,5х14Н2 и вылет 31,5мм для 5,5х13Н2.

Мырси .друх... я и не в курсе почти 20 лет на них катаю..