Полная версия этой страницы: Переход с 175/70R13 на R14
там разницы фиг заметиш невооруженным глазом. спидометр будет врать в 1км/ч при сотне. так что глядиш просто точнее показывать будет
по шинному калькулятору разница в скорости будет 3 км\ч. Учитывая, что мой спидометр сейчас врет на 7 км\ч (по GPS) то MSfixer совершенно прав, будет точнее показывать.
Мне главное чтобы они встали без проблем, не шоркали об защиту и суппорта, а из переделок только болты под литье.
Мне главное чтобы они встали без проблем, не шоркали об защиту и суппорта, а из переделок только болты под литье.
3км/ч разница только при при скорости 200)) на таких колесах 200 будет всеравно не круто ехать
если что у меня стоят 38 диски на сарае. и 35 на шестере. также есть 41. все ставятся норм. а если вылет 15 будет или еще хуже то тут уже ничего не поможет. уменьшить вылет можно проставками а обратно нет
если что у меня стоят 38 диски на сарае. и 35 на шестере. также есть 41. все ставятся норм. а если вылет 15 будет или еще хуже то тут уже ничего не поможет. уменьшить вылет можно проставками а обратно нет
ну тогда наверное возьму
Таак а на 14" диски не штамповки! нужны другие болты?
сегодня пробывал ставить 14" с родными болтами, болты такое ощущение идут в зацепление с резъбой прям чуть чуть но все равно все закручивается, их оставлять или другие?
сегодня пробывал ставить 14" с родными болтами, болты такое ощущение идут в зацепление с резъбой прям чуть чуть но все равно все закручивается, их оставлять или другие?
Цитата(MSfixer @ 7.10.2010, 13:30) 
вылет больше - колесо в арку глубже. вообще не вижу проблемы ставить
у мну 185/60 14 вылет 37, взади задевает изнутри подкрылки и чуть чуть спереди, так что по мойму лучше вылет поменьше брать, у стоковых если не ошибаюсь 29.....
ps все собираюсь проставички поставить для расширения колеи, но все собраться не могу
pss....кто-нибудь ставил на зиму резину 175/70 R14 ?? сильно задевает или нет?? подвеска щас стоковая, не заниженная ))
Опять оффтоплю =)
Думаю взять себе штамповки обычные ,но на R15
Дальше по плану поменять пружины на заниженные и аморты(если надо )
Вопрос: R15 брать с резиной 185/55 , 195/50 ? или какие лучше,и придется ли менять тормоза? цеплять ниче не будет?
Думаю взять себе штамповки обычные ,но на R15
Дальше по плану поменять пружины на заниженные и аморты(если надо )
Вопрос: R15 брать с резиной 185/55 , 195/50 ? или какие лучше,и придется ли менять тормоза? цеплять ниче не будет?
Цитата(zlodei 34 @ 18.2.2011, 19:17)
Опять оффтоплю =)
Думаю взять себе штамповки обычные ,но на R15
Дальше по плану поменять пружины на заниженные и аморты(если надо )
Вопрос: R15 брать с резиной 185/55 , 195/50 ? или какие лучше,и придется ли менять тормоза? цеплять ниче не будет?
Думаю взять себе штамповки обычные ,но на R15
Дальше по плану поменять пружины на заниженные и аморты(если надо )
Вопрос: R15 брать с резиной 185/55 , 195/50 ? или какие лучше,и придется ли менять тормоза? цеплять ниче не будет?
у моего брата на шестерке стоит R15 195/55 без всяких изминений и тормоза отлично подходят
Привет форумчане.Скоро лето так вот надо колеса покупать, хочу r14. Какие диски(штамповки) размером вылета или что там я не знаю надо купить, ну понятно что r14)) А размер шин какие нужны?? Недавно видел шестерку с r14 весьма симпатично, лучше чем r13. Подскажите плиз, но и фото если есть, или ссылку)
Размер шин - по вкусу, лишь бы в арки влезли и на диски сели. Обозначу границы, включая всякие редкости: от 165/70R14 до 205/55R14. Первое число меньше - будет меньше жрать, на большей скорости держать дорогу в дождь. Больше первое число - соответственно, насухую держак лучше повсеместно, больше расход, в дождь рано всплывать начинает.
Штамповки все одинаковые. К слову, они узкие, так что про 205 резину можешь смело и сразу забывать. Нечего там и выбирать, бери что первое попадется.
Штамповки все одинаковые. К слову, они узкие, так что про 205 резину можешь смело и сразу забывать. Нечего там и выбирать, бери что первое попадется.
Я себе поставил ОПЕЛЕВСКИЕ лиски 4*100 с резиной 185/60 R14. По трассе бомба, дорогу держит замечательно но если влетишь в хорошую яму то кажется как будто резины вообще нет, жестко очень. Хочу резину помягче поставить, мож поможет, но не уверен.
а с подвеской у тебя точно всё ок?
Понятно что 60-тка жесткая, 65-тку минимум надо...
два дня назад приобрел новые диски и резину федерал формозу http://federal.colesa.ru/model/formoza-fd1.html
резина конечно дороже чем какая нибудь кама )
но это что то...шума почти нет за дорогу держится просто шикарно
по сырой траве к гору идет хоть бы что
при троганье в пробуксовку идет с большим трудом * учитывая то что движка расточена)
либо из-за новых шин может из-за дисков чувствую себя очень уверенно, время разгона естественно сократилось, но двигатель мощный не чувствуется никак это =)
вобщем перешл и рад =)
и тебе переходить советую) меньшие обороты будут на высоких скоростях следовательно меньший расход
резина конечно дороже чем какая нибудь кама )
но это что то...шума почти нет за дорогу держится просто шикарно
по сырой траве к гору идет хоть бы что
при троганье в пробуксовку идет с большим трудом * учитывая то что движка расточена)
либо из-за новых шин может из-за дисков чувствую себя очень уверенно, время разгона естественно сократилось, но двигатель мощный не чувствуется никак это =)
вобщем перешл и рад =)
и тебе переходить советую) меньшие обороты будут на высоких скоростях следовательно меньший расход
Хочу посоветоваться по поводу резины. Буду переходить на 14, и ширина резины будет 195, так вот я склоняюсь к профилю в 55. Ваше мнение, какой будет оптимальный?
Цитата(Andrюha @ 8.8.2011, 17:08)
Хочу посоветоваться по поводу резины. Буду переходить на 14, и ширина резины будет 195, так вот я склоняюсь к профилю в 55. Ваше мнение, какой будет оптимальный?
60 будет повыше немного,но мягче!55 профиль-чуть ниже и пожеще!вот и все отличия)))ну и цена конечно еще!!!
защиту придется снять,за арки тоже может чутка задевать.
Цитата(Ролакс @ 8.8.2011, 17:30)
защиту придется снять,за арки тоже может чутка задевать.
я себе 195/60r14 мерил,там ничего не задевало(у меня по крайней мере)по сравнению со 175/70r13 идет +6,5мм по высоте!ну и ширина соответственно
Если б в живую посмотреть на оба варианта... вот я думаю не будет ли при 55 резина смотреться слишком низкой? И она в диаметре будет больше или меньше чем 175/70r13?
Наконец то нашел фото колес с такой размерностью) как по мне то выглядит достаточно хорошо.
Цитата(Andrюha @ 8.8.2011, 19:43)
Наконец то нашел фото колес с такой размерностью) как по мне то выглядит достаточно хорошо.
с 55 профилем будет то же самое что 175/70 разница в пару мм....можно просто воспользоваться шинным калькулятором!
Да я уже разобрался, получается внешний диаметр с 195/55 r14 на 5мм меньше.
Цитата(Andrюha @ 8.8.2011, 20:20)
Да я уже разобрался, получается внешний диаметр с 195/55 r14 на 5мм меньше.
Всем привет! Скажите пожалуйста, скоро зима, стал выбор зимних колес- что зимой для шахи лучше R13 или же R14!? ;)
`
СПАСИБО
Цитата(NN73 @ 5.10.2011, 21:01)
Цитата(Andrюha @ 8.8.2011, 20:20)
Да я уже разобрался, получается внешний диаметр с 195/55 r14 на 5мм меньше.
Всем привет! Скажите пожалуйста, скоро зима, стал выбор зимних колес- что зимой для шахи лучше R13 или же R14!? ;)
`
р.s. Просто R14 красивше смотриться!
СПАСИБО
Цитата(NN73 @ 5.10.2011, 21:21)
Всем привет! Скажите пожалуйста, скоро зима, стал выбор зимних колес- что зимой для шахи лучше R13 или же R14!? ;)
`
СПАСИБО
`
СПАСИБО
К сожалению, объективного ответа на твой вопрос нет. Почитай всю тему и ты поймешь это.
Лучше - то, что тебе проще достать и то, что тебе больше нравится по виду.
выше прально написано...
а вообще лучше всего то что есть в наличии... у меня например полюбас 14 надо ставить т.к. 13 не налазит на 14" тормозные диски...
а вообще лучше всего то что есть в наличии... у меня например полюбас 14 надо ставить т.к. 13 не налазит на 14" тормозные диски...
Цитата(wernum @ 6.10.2011, 12:28)
выше прально написано...
а вообще лучше всего то что есть в наличии... у меня например полюбас 14 надо ставить т.к. 13 не налазит на 14" тормозные диски...
а вообще лучше всего то что есть в наличии... у меня например полюбас 14 надо ставить т.к. 13 не налазит на 14" тормозные диски...
Цитата(NN73 @ 6.10.2011, 18:17)
Цитата(wernum @ 6.10.2011, 12:28)
выше прально написано...
а вообще лучше всего то что есть в наличии... у меня например полюбас 14 надо ставить т.к. 13 не налазит на 14" тормозные диски...
а вообще лучше всего то что есть в наличии... у меня например полюбас 14 надо ставить т.к. 13 не налазит на 14" тормозные диски...
ясно, спасибо!
А на r14 размер, 175/65 для зимы лучше чем другие размеры ...(185,195)
Цитата(Andrюha @ 8.8.2011, 16:18)
Если б в живую посмотреть на оба варианта... вот я думаю не будет ли при 55 резина смотреться слишком низкой? И она в диаметре будет больше или меньше чем 175/70r13?
Она и 185/60 r14 будет меньше посравнению с 175/70 r13, у меня зима тринадцатая, так вот когда с лета на зиму коле ставлю то поддомкрачиваю, а снимаю назад когда все гуд, ставил колеса рядом, миллиметром на 10 высота общая колеса меньше
Цитата(серго @ 6.10.2011, 20:03)
Она и 185/60 r14 будет меньше посравнению с 175/70 r13, у меня зима тринадцатая, так вот когда с лета на зиму коле ставлю то поддомкрачиваю, а снимаю назад когда все гуд, ставил колеса рядом, миллиметром на 10 высота общая колеса меньше
Не правда! Внешний диаметр шины R14 185/60 - 578 мм, что на 3 мм больше, чем внешний диаметр шины R13 175/70 - 575 мм. Наберите в гугле "шинный калькулятор", и найдите например такой: http://www.car-tyres.ru/ или http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11
Цитата
А на r14 размер, 175/65 для зимы лучше чем другие размеры ...(185,195)
для зимы (читай-льда и снега) резина не должна быть широкой...Посмотри, на чем ездят зимние этапы в WRC
Цитата(Господин поручик @ 6.10.2011, 21:09)
...Посмотри, на чем ездят зимние этапы в WRC
Посмотрел)))
Цитата(Mitka @ 6.10.2011, 21:15)
Цитата(Господин поручик @ 6.10.2011, 21:09)
...Посмотри, на чем ездят зимние этапы в WRC
Посмотрел)))
а теперь сравни с ихними же летними))
Цитата(Mitka @ 6.10.2011, 21:15)
Цитата(Господин поручик @ 6.10.2011, 21:09)
...Посмотри, на чем ездят зимние этапы в WRC
Посмотрел)))
ясно,спасибо большое! ;)
Буду брать r14 на 175/65
Стоит резина 185\65\14 на поворотах шкребет крыло 
Цитата(1985vovan2005 @ 7.10.2011, 7:37)
Стоит резина 185\65\14 на поворотах шкребет крыло
прям крыло шкребет? не локер с внутренней части?
мне предлагают бриджстоун зимние R14 175/65 подскажите на какие диски ее ставить чтоб к шестерке максимум подходили, сначало проверю конечно как они сидеть будут.
Так какие диски купить для такой резины?
Цитата(San4os @ 4.7.2011, 17:59)
а с подвеской у тебя точно всё ок?
100% норма, жесче конечно чем на 175/70 r13, вот хочу себе на зиму взять 175/65 r14 попробую отпишусь!
У меня тож 185/60 14 ниче ниде не шкребет. поставь газ-мас аморты!
Короче, скажу авторитетно, как человек который 2 года продавал резину. Для почти любого ВАЗа (кроме Нивы )) ) стандартным является размер 175/70 R13, даже для Приоры по большому счету. Его полной заменой являются размеры 185/60 R14 и 195/50 R15. Эти размеры при увеличивающемся диаметре диска, ширине колеса и уменьшении профиля сохраняют абсолютно одинаковую с оригиналом общую высоту колеса (нигде не будет подтирать) и показания спидометра. Соответственно, с увеличением ширины колеса повышается управляемость и устойчивость на дороге, но так же увеличивается жесткость. Размер 185/65 R13 будет лучше чем 185/60 R13, т.к. последний существенно понижает клиренс и показания спидометра. Размер 185/65 R14 уже будет подтирать при груженной машине или на резких поворотах, там, где большой крен. Для тех, кто поставил 15-е диски и 195-ю резину, но хочет на зиму "поуже" (бред) то вам лучше всего подойдет 185/55 R15 - поуже, повыше профиль, минимальная и несущественная разница в общей высоте колеса. Надеюсь я ответил на все ваши вопросы, если нет, то спрашивайте, могу и по брендам рассказать, что лучше, что хуже.
Лучше б взял Кордиант Комфорт.....
Посмотрел)))
а теперь сравни с ихними же летними))
Это делается для меньшего сопротивления
Цитата(yurkan @ 27.7.2011, 15:50)
два дня назад приобрел новые диски и резину федерал формозу http://federal.colesa.ru/model/formoza-fd1.html
резина конечно дороже чем какая нибудь кама )
но это что то...шума почти нет за дорогу держится просто шикарно
по сырой траве к гору идет хоть бы что
при троганье в пробуксовку идет с большим трудом * учитывая то что движка расточена)
либо из-за новых шин может из-за дисков чувствую себя очень уверенно, время разгона естественно сократилось, но двигатель мощный не чувствуется никак это =)
вобщем перешл и рад =)
и тебе переходить советую) меньшие обороты будут на высоких скоростях следовательно меньший расход
резина конечно дороже чем какая нибудь кама )
но это что то...шума почти нет за дорогу держится просто шикарно
по сырой траве к гору идет хоть бы что
при троганье в пробуксовку идет с большим трудом * учитывая то что движка расточена)
либо из-за новых шин может из-за дисков чувствую себя очень уверенно, время разгона естественно сократилось, но двигатель мощный не чувствуется никак это =)
вобщем перешл и рад =)
и тебе переходить советую) меньшие обороты будут на высоких скоростях следовательно меньший расход
Лучше б взял Кордиант Комфорт.....
Цитата(Господин поручик @ 6.10.2011, 20:30)
Цитата(Mitka @ 6.10.2011, 21:15)
Цитата(Господин поручик @ 6.10.2011, 21:09)
...Посмотри, на чем ездят зимние этапы в WRC
Посмотрел)))
а теперь сравни с ихними же летними))
Это делается для меньшего сопротивления
Цитата(somus @ 29.10.2011, 5:58)
[size=3][font="Arial Black"]Короче, скажу авторитетно, как человек который 2 года продавал резину. Для почти любого ВАЗа (кроме Нивы )) ) стандартным является размер 175/70 R13, даже для Приоры по большому счету. Его полной заменой являются размеры 185/60 R14 и 195/50 R15. Эти размеры при увеличивающемся диаметре диска, ширине колеса и уменьшении профиля сохраняют абсолютно одинаковую с оригиналом общую высоту колеса (нигде не будет подтирать) и показания спидометра. Соответственно, с увеличением ширины колеса повышается управляемость и устойчивость на дороге, но так же увеличивается жесткость. Размер 185/65 R13 будет лучше чем 185/60 R13, т.к. последний существенно понижает клиренс и показания спидометра. Размер 185/65 R14 уже будет подтирать при груженной машине или на резких поворотах, там, где большой крен. Для тех, кто поставил 15-е диски и 195-ю резину, но хочет на зиму "поуже" (бред) то вам лучше всего подойдет 185/55 R15 - поуже, повыше профиль, минимальная и несущественная разница в общей высоте колеса. Надеюсь я ответил на все ваши вопросы, если нет, то спрашивайте, могу и по брендам рассказать, что лучше, что хуже.[
Полностью согласен, были печальные опыты, ставили 195/55 r15 все шкрябало, поставили профиль 50 с отбортовкой, какбудто так и нада.... еще вопрос у меня при полностью вывернутых в какую либо сторону колесах начинает цеплять за лопух!это может быть вызвано шириной даска самого,т.к. цепляет именно диск,диски racing weels 14"?
Цитата(серго @ 29.10.2011, 7:05)
Цитата(somus @ 29.10.2011, 5:58)
[size=3][font="Arial Black"]Короче, скажу авторитетно, как человек который 2 года продавал резину. Для почти любого ВАЗа (кроме Нивы )) ) стандартным является размер 175/70 R13, даже для Приоры по большому счету. Его полной заменой являются размеры 185/60 R14 и 195/50 R15. Эти размеры при увеличивающемся диаметре диска, ширине колеса и уменьшении профиля сохраняют абсолютно одинаковую с оригиналом общую высоту колеса (нигде не будет подтирать) и показания спидометра. Соответственно, с увеличением ширины колеса повышается управляемость и устойчивость на дороге, но так же увеличивается жесткость. Размер 185/65 R13 будет лучше чем 185/60 R13, т.к. последний существенно понижает клиренс и показания спидометра. Размер 185/65 R14 уже будет подтирать при груженной машине или на резких поворотах, там, где большой крен. Для тех, кто поставил 15-е диски и 195-ю резину, но хочет на зиму "поуже" (бред) то вам лучше всего подойдет 185/55 R15 - поуже, повыше профиль, минимальная и несущественная разница в общей высоте колеса. Надеюсь я ответил на все ваши вопросы, если нет, то спрашивайте, могу и по брендам рассказать, что лучше, что хуже.[
Полностью согласен, были печальные опыты, ставили 195/55 r15 все шкрябало, поставили профиль 50 с отбортовкой, какбудто так и нада.... еще вопрос у меня при полностью вывернутых в какую либо сторону колесах начинает цеплять за лопух!это может быть вызвано шириной даска самого,т.к. цепляет именно диск,диски racing weels 14"?
Какой точный размер диска? Точнее, ширина диска (5J, 6J, и т.д.) и вылет ступицы?
Вообще, если говорить о ширине диска, то примерно так: 5-и дюймовый это 175-я резина, 5,5-й дюймов - это 185-я, 6-ть дюймов - это 185-195-я резина. Ну где-то примерно так! ))
летом катаюсь 185/60r14 - ничего нигде не шкрябает
зима 175/65 r14 -тоже ничего нигде не шкрябает...
а вообще разница между 13-14-15 радиусов в поперечном смещении автомобиля в поворотах и в жосткости при движении...ну и соответственно цене...
на стоковом ведре ставить 14 радиус никакого...а темболее 15
я просто себе немогу 13 воткнуть...диски тормозные непозволяют физически это зделать
зима 175/65 r14 -тоже ничего нигде не шкрябает...
а вообще разница между 13-14-15 радиусов в поперечном смещении автомобиля в поворотах и в жосткости при движении...ну и соответственно цене...
на стоковом ведре ставить 14 радиус никакого...а темболее 15
я просто себе немогу 13 воткнуть...диски тормозные непозволяют физически это зделать
подскажите какое давление ставить в колесах R14/175/65
На шине не написано?
на шине написано максимальное давление...а под каждую машину оно разное в зависимости от веса машины
я качаю 2 очка на 14 радиус...все нормуль...стираються шины равномерно а не как при перекачке или недокачке..
я качаю 2 очка на 14 радиус...все нормуль...стираються шины равномерно а не как при перекачке или недокачке..
Я и на 13 делаю сзади 2 а впереди 2,3. Жостко, зато динамика лучше и управляемость, тут уж как кому нравится больше....
Цитата(somus @ 8.11.2011, 22:40)
Я и на 13 делаю сзади 2 а впереди 2,3. Жостко, зато динамика лучше и управляемость, тут уж как кому нравится больше....
резину не жрет с таким давлением? все же в учебнике написано как лучше должно быть. тоесть сцепление с трассой оптимальное и износ резины соответствующий, что про R14/175/65 кто точно может сказать как по учебнику? качаю 2 везде пока что.
2-2.2 можно качать !
по поводу 185/60/р14 ,если слишком жестко отрабатываются неровности и кочки , поставьте в колёса камеры .
пробовал впихнуть на зад метелицу 185/65р14 цепляет защиту......стоит ли подрезать защиту под размер????
Цитата(Картошка @ 9.1.2013, 2:39)
пробовал впихнуть на зад метелицу 185/65р14 цепляет защиту......стоит ли подрезать защиту под размер????
А это сам решай, а оно тебе надо?
летняя резина 2.0 давление качал...а блин на зимней мало...размерность такаяже а она мягче...и на 2.0 жрет побокам...так что 2.2 качать начал
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.