На сколько метров светят?

вот чего чего, а метры я не мерил)) светят как должны светить обычные ПТФ... это ж не фары дальнего света чтоб светить далеко) просто у них очень четкая граница светотени, они же линзованные!

а ты сфоткай с водительского места как они вечером светят

постараюсь, правда если тока на телефон(

Хорошо. Если погода буит гуд, жахну в эту субботу. Тока вот регулировать их надо в сервисе??????

Или самому альфа-бета углы транспортиром вымерять?? XDDDD

тут глянь

Спасибо, все понятно. Вот тока, где белую простыню найти в гараже XDDD. Ладно, че нить придумаю

Я обычно к гаражу поштукатуренному подъезжаю,только чтоб дорога ровная была,и регулирую.Еще никто не моргал))

ок :):)

Привет всем. У меня стоят Киржач. Нареканий нет. Прочные, два раза в машину въезжали (причём оба раза задним ходом), менял только стёкла.

Прочные из-за того что железные!
P.S. это не галимый китай, а Россия!

Привет земляк!!!
Машинка ни чего!




Вливайся!
Выкладывай фотки своей машинки!

А надо бампер снимать при установки ПТФ на него. Или можно искорячится и на установленом поставить?

А что ж за трудность в его демонтаже???

это уже дело твое, каждому удобней по-своему)

Просто пока трудность в поездке в гараж. Я пока не умею водить. А жена все потом, потом. Так и до морозов можно "допотомкаться"


:):):)

Я посмотрел, что если не снимать, то довольно не удобно корячиться. Ладно, уговорю жахнуть в гараж

Две гайки (помойму на "13") и он у тебя в руках!
P.S. снимай его вези домой и делай что хочешь, но только предварительно прикинь место установки ПТФ

четыре гайки под подкрылком. :) Лучше сниму, заодно антикором, мовилью обработа.

Если гайки не закисли, то проще открутить резиновые буфера. Две гайки против четырех и минус снятие двух локеров..

Логично  :)

Daniboy, узнал какие? =) Интресненько)
На фотке четыре ближних горит?

Не я не про эти гайки говорил, а про те которые накручиваются на резиновый буфер с обратной стороны (в общем те про которые говорил Warrior). ИМХО, открутить их легче.

Если конечно их вообще уже можно открутить. Я одну открутит вместе со шпилькой резинового буффера!

Бывает. Я на своей машине, на эти остатки шпильки/болта обмазал лотолом (просто тогда он под руку попался) и натянул кембрики, типа чтобы оставшаяся часть резьбы не засиралась гразью и прочими "фикалиями" валяющимися на дороге.

ОТ, правильно! Я тоже все промазал.. А если его за 20 лет никто не откручивал никогда? =))))

Тогда скорее всего "попа"... 90% что шпилька провернётся в резине, ну как ты и говорил

Как говорится: "Смерть шпильки - хороший повод для апгрейда!"

Да узнал "AL KHATEEB" . Если имееш ввиду в головной оптике то горит дальний и ближний. Не буду заморачиватся с установкой в обе фары ближнего т.к даже просто туманки в темноте дорогу хорошо освещают, а совместно с ближнем вообще огонь.
Кто-то там задумался куда ставить под бампер или на так вот мое имхо под, в других местах вообще не как не смотрится.

Минус постановки под бампер - увиличивается возможность расколотить их.
P.S. у самого стояли под бампером, потом снял, ну разонравились они мне.

Прошу прощения за флуд но Сержик я у тебя интересовался за холодный неон, а ты мне не ответил. ответь пожалуйста.

Извини, я видимо не видел. А что именно тебя интересует?

ангельские глазки реально из такого шнура сделать и сколько это будет стоить?

Просто ездить по аккуратнее и все будет норм. Вот думаю в свои туманки поставить лампочки которые по типу ксенона светят, h3 цоколя есть такие?

щас полно таких ламп "а-ля под ксенон" белого и белоголубого цвета естественно есть и под цоколь H3, хотя в туманки если их пользовать по назначению, то лучше свет желтее, в тумане он как-бы лучше)

Да, сделать реально, его можно гнуть так как тебе нравиться, вплоть до того, что в узел завязать. По примерным подсчётам это составит: метр провода (сверх яркий толщиной 2,2мм) - 300 рублей и инвертор (он же блок розжига) - 540 рублей (цена зависит от режимов работы и длинны подключаемого "провода"). Итого ориентировочная стоимость 840 рублей.
P.S. на данный момент я не знаю цен на данную продукцию. Просто давно забросил это дело... Да ещё фишка, данный "электролюминисцент" продаётся только метражем.


Ездить аккуратнее – это понятно. Но вот камень, вылетевший из под колёс встречки или впереди идущего – это предугадать практически не возможно.

Я их использую в качестве ДХО поэтому и хочу лампы аля ксенон

в принципе если нужны такие лампы то купи osram cool blue hyper white 5000k, у меня такие стояли свет бело лунный

Если меня слепят БЛИЖНИМ да еще если с противотуманками -ВСЕГДА ПЕРЕКЛЮЧАЮСЬ НА ДАЛЬНИЙ!

Daniboy, друг сказал что давно уже слышал об этой фирме и о том что её товары качественные.
Искал поиском - ничего не нашёл. Где можно достать? Не в курсе?

тут

Брал в Би-БИ. Кстате на сайте чотко написанно про все цвета радуги, у меня тоже светит всеми цветами радуги, смотрится довольно прикольно...

http://auto.potrebitel.ru/?action=model_it...amp;gud_id=3054 эти берите не пожалеете!!!

Ролакс
"
РЕЗЮМЕ

Установка таких фар на машину не только не даст лучшей видимости, но и ухудшит видимость другим участникам движения."



Daniboy, спасибо, надо заскочить..

Поставил себе сегодня допфары с ПТФками. ПТФ подключил на кнопку заднего противотуманного фонаря, а белые фары подключил к габаритам.

Но хочу сделать на них отдельные кнопки. Ибо когда горят ПТФы, то горят и габариты, и ближний, да еще теперь допфары XDDD. Млин, новый год, а не машина.

Но думаю, туманы в Твери, как снег Ираке, поэтому, буду мутить отдельную кнопку только на доп. белые фары. А ПТФки пусть так будут. Потом сделаю

ЗЫ Завтро фото жахну

Вроде как по ПДД противотуманки можно использовать ТОЛЬКО совместно с ближним светом фар, причем цеплять релюху с кнопкой нужно ИМЕННО к проводу на ближний свет. Без реле ПТФ цеплять на габариты - скорая смерть либо кнопки либо лампочки.

Взял себе Hella Comet FF300. Через инет. Сегодня прислали - завтра буду ставить. Красивые и качественные фары. ПОЛНЫЙ комплект крепежа, проводки и аксессуаров. Буду крепить НА бампер. Кстати - расстояние 40 см. от краев бампера должно быть до ПТФ.
В инструкции кстати схемка нарисована - там есть разные варианты подключения - для разных стран ))

т.е: габариты+ближний+ПТФ,
ближний+ПТФ
дальний+ПТФ
габариты+ПТФ

соответственно велосипед изобретать не буду

Вот купил сегодня. Можно было и самому все сделать, да тока времени в обрез.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Если вот по такой схеме подключу, будет работать????
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Хочу, чтобы была возможность включать/выключать их когда хотса, но в тоже время, чтоб могли загораться при включении зажиги.
Годиттся такая схэма?

Фары не ПТФ, а сдвоенные: 
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Желтые я подключил тупо к кнопке заднего красного ПТФ (а можно? XDDD), а вот белые сначала жахнул к габаритам. Но прочитав темы тут, понял, что лоханулсо :)))

Буду подключать по уму по верхней схеме.

Схема вполне работоспособна, как раз "возможность включать/выключать их когда хотса, но в тоже время, чтоб могли загораться при включении зажиги", массу на кнопке можно не подключать если кнопка без подсветки.

С подсветкой. Буду ставить ее в панельку, где прикуриватель, кнопка аварийки...

у меня кстати тоже с подсветкой и стоит прямо где ты собираешься поставить)