ты где? пора показывать кузов

Отличная работа!

Спасибо) Возникла одна проблема, которую никак не могу решить. при установке левой пружины она не стоит прямой, а стоит дугой и амортизатор упирается в пружину. Правая стоит нормально, лучше. Но вот левая. Пытался вставить в паз нижнего рычага, а когда начинаю поднимать она вроде стоит там же, но вылетает и опять становится дугой, что делать(

Ставлю правильно. Как положено на верху с изолентой все как надо. чашка в идеале, не думаю, что с ней проблемы. Может попробовать переставить местами пружины? может на самом деле пружина с дефектом? И да, я убрал шайбы развальные, из-за них не может быть?

Я чёта сразу не вспомнил... У тебя движка ещё не в машине??.. Если так , то не задуривай голову ни себе и не другим.. Подвеска ставится , когда двиг на месте и по 80кг на каждом сидении.. Сожмётся твоя пружина , как миленькая...

В том то и дело, что двигатель на месте) Правая пружина стоит как надо, левая нет) Я когда нижний рычаг поддомкрачиваю, то пружина что-то вообще, ка к была кривой, так и осталась

Тогда ищи пружину на разборе.. Или по дружкам .. Я то это решил бы разом.. Задних пружин завались , да и передних есть....Кстати , фотки поуменьшай.. А то твою страницу открывает пипец как долго , а кто с телефонов , так тем вааще..

Спасибо, у вас выбор большой)) Да, пока не пробовал уменьшать через специальные сайты, поэтому и фотки не выкладываю, а их много)) Понимаю, что долго открывается.

Совет простой.. Ещё и на фотике можно размер фотки выставить минимальный.. Ну и можно превью выкладывать. Как я выше.. Отрываться будет на ура , а кому захочется , могут и натуральную фотку увидеть..

есть сайты типа фотофайла, туда можно хоть архивом фотки заливать, а потом вставленная ссылка на сайт уже дает нормальный размер фотки, хоть и на сайте храняться фотографии в большом размере...

советую.....вымеряй на нормальном авто расстояние между крышей и порогами ,как мерить и от чего сам реши
после установки порогов,делай двери ,оббивай,контролируй чтобы верх дверки и низ ,в положении лежа на филенке ,были паралельны
выставляй двери на кузов,чтоб низ двери шел по краю порога ,с зазором как на новом авто,потом начинай мерять крыла ,задние ,если не
просевшие усилители багажника ,стают без проблем,контролировать только рельеф по плоскости .
с передними труднее ,выставляешь зазор с дверью,фиксируеш саморезами,перед обычно сантиметра на три будет торчать выше,причина как правило в столбе брызговика ,немножко нада просадить этот бугор ,крыло впереди поджать ,его немножко выдавит на наружу но не кретично
переднее крыло выставляют после замены рамки лобового окна,и надо одеть капот,для контроля зазоров