приехал бы но сам видиш что у нас))

"Самфшоке!" Надеюсь, ума хватит обеим сторонам...
А у меня, на минуточку, можно еще и виртуально полетать...

Температурная аномалия как-то закончилась, а посему подготовка к сезону идет в ритме вальса. Вальса с орбитальной шлифмашиной))


Собственно, в том году сделал "красоту" (палубу), в этом - взялся за днище. Заматовал шкуркой 60, выровнял 80 на пониженных оборотах, в местах, где машина не подлезала, поработал руками.
Всплыли неиллюзорные звиздецы, к счастью, не глобального масштаба и не требующие поклейки, но будет, куда положить волосатой шпатлевки. Например, на метр в корму от того места, которое я шлифую на фото, по другому борту блик все не исчезал и не исчезал. ЧЗХ? - подумал я, и оказался прав. Это действительно была Х... Предыдущий экипаж в момент подготовки подводной части корпуса не имел должной квалификации, но полез шлифовать вибромашиной с прямоугольным столом. Легкое отклонение от нормали к поверхности - здравствуй, "яма" миллиметра 2... В общем, фото звиздецов будут через неделю, если не забуду.
Красить планирую "по технологии", с подмалевком и шпатлеванием по нему всех упущенных мест, но пока ограничен погодой в первичном шпатлевании (хотелось бы +20 днем, а то это будет 2 слоя в сутки...)

Фото не сделал, новички отвлекли.
И немудрено: 4/5 - девушки, и весьма симпатичные)))

А посему в преддверии сезона - музыкальное видео профильной тематики)))



Наслаждайтесь!

Привет, Майк! Название видео позабавило-блондинки и парусный спорт. Всё правильно...только не блондинки, а небритый мужик, и не паруса, а моторчик в кадре)

Сань, моторчик вспомогательный, чисто на всякий случай, как запаска у нас. Ну мало ли, мачта сломается и штатный дизель откажет... Паруса в кадр не попали, мачта за правым плечом оператора, а судя по фону, ребята стоят, а значит паруса с вероятностью 50-60% убраны
Ну а вообще, такой яхтенный вариант "что ты имела в виду?")))
Текст-то позабавил хоть немного?

Текст-зачот!

Тащемта, дело продвигается понемногу. Сегодня нанесли третий слой краски на днище. Судя по шагрени, придется пройтись шкуркой 600 с водичкой, а потом еще полиролью (москвичи, ау, есть у кого полировальная машинка и тонкая полироль?)

Для подготовки к сезону остается:

-зачистить и подкрасить подтеки на загибе борта, а также выцветшие участки палубы, которые не закрываются чехлом.
-поджать ликпаз на мачте, чтобы в сильный ветер парус оттуда не вырывало.
-подкрасить перо руля
-...
-собрать все воедино!

А полировать надо чтобы скользила лучше?)

Конечно! Полирнутая подводная часть дает до трех корпусов выигрыша на финише при прочих равных)))
Ну и заодно легче скидывать на воду/вынимать на сани. толкнул - а оно само едет (и это не с абразивной, а тупо с защитной черепашкой)

интересно-а если шкурой акулы обтянуть-даст 4 корпуса? Говорят-акулы скользкие (скользящие) и хорошо и быстро плавают)

Слишком много неопределенности. С одной стороны, пловцы в бассейне в "акульей шкуре" выигрывают. С другой, на глиссировании явно будет мешать...

Многоточие сыграло... Оранжевая краска оказалась чуть не в тон. Так что теперь будем делать "симметрично и геометрично", правильные фигуры с закругленными углами, одинаково с обоих бортов. Ну почему эта мысль пришла ко мне в голову, когда первый слой уже успел высохнуть?..