Вот инфа, установкаБСЖ http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=5554

ок, учту.

Как я понял живёшь недалеко от этого места?
http://cs11420.vkontakte.ru/u20526767/1352.../x_079540e6.jpg
http://cs11420.vkontakte.ru/u20526767/1352.../x_feb7a823.jpg

спасибо, почитаю=)



этож донбасс арена там?! если да то км 10 оттуда, а мож и меньше=)

Да возле арены,бывал там частенько=)

У меня стоят ВВ для БСЗ Тесла, клемки на концах желтые.. это значит подделка? и почему белые должны быть?

Не ВВ провода,а жгут прроводов идущих из камутатора к трамблёру.Жёлтые быстрее прогарают,белые меньше.Так сказал один дядя которому я склонен верить.

на шестерке данные провода с желтыми клеммами, стоят с 98 года
на пятерке с белыми клеммами, стоит с 09

подскажите плиз!!

вот нашел схему бсз

впринципе все понятно кроме пункта 7. что это за "монтажный блок"?

и еще, надо покупать:
1. бесконтактный трамблер
2. катушка 08
3. провода от нивы
4. свечи с зазором 0.7- 0.8 мм и провода вв для БСЗ
5. коммутатор
все, больше ничего ненадо???

и еще один вопрос. у меня, вроде, не идет от трамблера к карбу никакого вауукумника.... такое может быть????!!!

а какого лешего они прогорают??? там что такая большая напруга??? или какой то школьник не так считал сечение при вводе в эксплуатацию???
просто первый раз слышу про прогар проводов-жгута коммутатора.

не электрик,но попробую подумать так.Видимо с жёлтого металла окисляются больше.....По крайней мере так сказал чувак корый мне это делал,опыт у него большой.Да и кто знает кто сечение считал,может и школьник,они без упаковки продаются,так что расчитывать на то что сечение там правильное не стоит...Ваше дело покупать ,берите что хотите,моё дело поделится инфой.

Если от трамблера к карбу нет шланги, значит трамблер старого образца, и карбюратор вебер наверно.

из-за этого проблем небудет с установкой БСЗ?

Посмотрел по твоим фото, да , трамблер старый, родной наверно еще, а карб уже идет под новый трамблер, с трубкой под вакуум.

№7 монтажный блок-блок предохранителей на ваз-2105

Проблем не будет,трамблр то новый будет с вакуумом.

спасибо

С карбом надо че-то делать, он в страшном состоянии снаружи, внутри так-же наверно.

я думал с карбом будет проблема=) спасибо за ответ



все руки не доходят помыть подкапотное. аж самому страшно смотреть....
ps. внутри карб чистый

а откуда такая уверенность? промывал7 или просто глянул, диффузоры чистые, значь все ок???

Если ставить БСЗ , то нужно делать и карб , промыть продуть и настроить., покупай ещё две бутылки оцетона и прокладки на карб.
Чего по сто раз руки пачкать , пока заажигание ставить будеш карб откиснет.

та вот задумался по поводу установки БСЗ. попробую снаяала бегунок и контакты поменять. если все так же останется буду ставить БСЗ.

Земеля гагаж твой?

ага=)

Роман Петрович начал слежку.)))

Да ну что вы Роман Петрович , я просто в гораже сегодня был , думаю зайду , познакомлюсь.

а я работаю сегодня... завтра если чё;)

ага замки если че и петли- промазаны, если че гараж уже пустой)))

такими вещами не шутят

а что гаражи у вас бомбят? если да то тьфу-тьфу, три раза и клавиатурой по столу...

были случаи

denShtopor, приветствую в клубе! Щастьем, смотрю, привалило тебя капитально:)

Червонец за негнилой кузов хоть и 77 года - нормально по нашим харьковским меркам, у нас дуршлаги на рынке дороже стОят)

Рекомендую перед покатушками снять и перебрать генератор. Просто так сразу обе лампочки ближнего не перегорают, проходил уже через это. Особое внимание мелким диодам на подкове и контакту щеток с якорем. Если впервые сталкиваешься - лучше к знакомому спецу со стендом

там с лампочками история запутанная была. на аккум шла перезарядка(на 2х тысячах 17-18 выдавал). к электрику в этот день не успел=( короче оказалось что реле зарядки было отключено просто... а аккум и лампочки к тому времени уже сдохли. хотя может и с генератором чтото.

Да Сань у меня пару месяцев назад ломанули , магнитолу забрали и больше ничего не тронули , меломаны хе...ы .
Сам виноват , на замки хорошие денег зажал , а сейчас 4штуки повешал , сосед ухохатывается когда я гараж открываю.

ха. у меня вот этой весной ломанули, так это ломанули и хорошие замки не помогли. удивительный случай. тупо срезали автогеном петли и вынесли всё, что нажито за долгие годы((( хорошо хоть машину не тронули. перечислять весь список даже не буду. что жалко: весь электроинструмент, аккум. новый, магнитоллу вместе с аккустической полкой сняли, пускозарядное и кучу всего по мелочи в сумме на очень кругленькую сумму(((

зарплату не дали.. ремонт отменяется

Ты на шахте?

неа.

Роман Петрович, искра появилась. коротил провод который от катушки к трамблеру идет . машина все равно не завелась... глянул в карбюратор, а там бензин плавает на кратинке отметил красным.. так и должно ?

Денис молодец что нашол!!! А бенз это от того что крутиль долго , может и через прокладку травит . Но это уже мелочи по сравненью с непонятками с искрой.
Искра хорошая?А на что провод коратил , он вроде не кчему не прикасался.?

Сымай свечи,на печку их,прокали,и бегом вкручивай

Мишань ставили мы свечи отличные , но тогда искра через раз была . Я такой фигни не видел ещё , один провод заизолировал а тут вон оно как и другой коротил. Там плотно нужно занятся трамплёром и карбом . Нужно всё снять прочистить промыт , заменить некоторые детальки и сабрать . На трамплёре даже пружинки подгнили уже , бегунок был на одном болту и тд...
Я думаю если в выходной собратся то победим все недостатки.

вот как?!! а где же фоты?

Ага, фоты установки свечей где?

Блин забыл про фоты . Пацан с другого гоража прибежал до меня за шестигранниками , руль ему срочно на ноч глядя поменять нужно было.

коротил на корпус трамблера.

про фоты я тоже не подумал....

Искра хорошая? Лучше чем была?

искра такая же. зато лупит постоянно, а не через раз.

Тогда заведётся! До суботы ешё мучатся будеш? Ато если не припохают работать могу помоч.