Предлагаю в этой теме обсуждать монтаж торпедо от 10-го семейства ВАЗов, в салон классики.

У кого есть ссылки, выкладывайте. Или кто-то себе уже поставил? Тогда ждём проделанный результат, подкреплённый фотографиями!

По-моему не катит она в классику никак... Приборка- да, прикольная, но торпеда- смотрится инородно, выступает на карты... Не то это... Лучше уже от Ауди или, на худой конец- от БМВ! Но тоже инородно.

Да ну, а в чём фишка? Найти что-то на помойке и влепить в свою машину? На мой взгляд, торпеда у шестёрки - вполне стильная по форме. Чувствуется и итальянское влияние в плане дизайна, и спортивные корни. Кожаная отделка - тоже очень симпатичный вариант, пусть даже это дерматин. Всё, что нужно шестёрочной торпеде, чтобы выглядеть стильно - немного молдинга в стиле первых выпусков.

Ну так у Petro56 с проси, у кого ты фотки слямзил)

PS ты не забывай, что у него и двигатель от той же машины, что и панель, соответственно проблем с приборами не должно было быть

Не подайдет от 2110
Только если резать...
Лучше от Ино

Что резать? Переварить крепления к подушкам, что бы двиг. не упирался в моторный щит, на коробку станет как родной.

Причем тут двигатель......Резать торпеду,глянь в первый пост,как она выглядит

Что встанет на коробку,так и не понял..И причем здесь Подушки двигла!!!???






Не могу понять...семера чтоль на фото?


В нете ни чего не нашел по 10=й торпеде в классику.

Это пятёрка с двигом от 2112, мой земляк)
его тема

Глянул!

Блин муторно переделывать,от E-30 лучше и встает,как родная,причем перенос ручки КПП так же делать надо.

Ну а по мне - так хорошо смотрится. Панель от бумера не плохо выглядит, но имхо, мне не нравится центральная консоль, вернее её смещение в сторону водителя, очень удобно может быть, но эта "кривость" мне не по душе. Хоть и на 10-м семействе консоль тоже развёрнута, но хоть без такой сильной выраженности.

Вот думаю, а если установить евро-панель от 2112, было бы ещё симпатичнее?!

Но и цена дорогая!

Отвратительная панель, даже не стоит рассмотрения. Где дефлекторы центральные? Мерзнуть зимой? Ну да ладно, в конкретной машине нет - но как получилось что зона обдува лобового стекла выше дворников? Вы предствьте что в "-2" на трассе в слякоть будет? Да устанешь выходить дворники обтряхивать.
По бокам - колхоз новая заря, на двери залезает и торчит позорно. Сев в такую машину я сказал бы что у конструкторов проблемы с головой. Ах да, телевизор. А как туда смотреть? У него угол такой, что все солнечные блики поймает.
Я ставлю 3ку (за старания).

Дебилизм полный и уродство!!!!А че не от ЛЕКСУСА или БЕНТЛИ, что валялось то и поставили!?

Уже ставят

Кто нибудь реально может дать ценную инфу по подключению приборки 2110 на штатную проводку 2106?

Приборка 2110
Подключай приборы и лампочки по аналогии с 2106.

Имхо...Эту погремушку променять на родную шестую не когда.Она мало того не вписывается,так еще и шума от нее....

это понятно...но хотелось бы получить информацию по распиновке самих колодок....к какому контакту что подключается

Приборка 2110
А ты ссылочку-то смотрел? Там вся распиновка разъемов есть. Что непонятно, спрашивай...

ссылку то смотрел но интересует именно по цветам...куду подключать штатные провода на колодки...желательно бы по цветам...что то типо вот этого http://chiptuner.ru/content/vdo_conn/

Можно и по цветам... А приборка-то сама у тебя есть? Или это только проверка на возможность поставить? Не хочется просто так, ради интереса сводить по цветам...

ну естественно есть...производство АП с механическим одометром вот она

Какой генератор? Нужно будет установить датчик скорости от десятки в привод спидометра вместо троса.

1 – контрольная лампа резерва топлива
2 – лампы освещения комбинации приборов
3 – контрольная лампа правого поворота
4 – контрольная лампа левого поворота
5 – указатель температуры охлаждающей жидкости
6 – контрольная лампа наружного освещения
7 – контрольная лампа давления масла
8 – контрольная лампа стояночного тормоза
9 – контрольная лампа заряда батареи
10 – тахометр
11 – лампа сигнализатора воздушной заслонки карбюратора
12 – спидометр
13 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости
15 – контрольная лампа дальнего света фар
16 – указатель уровня топлива

X1 - белый разъем
X2 - красный разъем

генератор обычной...красные кресты на схеме этл что?

и как вообще правильно эту схему прочитать? - то что красным отмечено это что?

??? если это не понятно, то я не знаю...
Вверху панель 2110, снизу приборы в 2106 (для наглядности). Разъемы и цвета проводов под 10-й панелью соответствуют проводке в 2106. Крестиками показаны исключения из схемы проводки на приборы 2106. Т.е. по сути дана разводка проводов от колодок (ты пометил красным цветом) жгута приборной панели 2106 до панели 2110. Для того чтобы понять нужно посмотреть схему электрооборудования 2106 и снять панель в шестерке, чтобы увидеть все это в натуре...
ЗЫ: Для этой панели лучше поставить генератор со встроенным РН (типа 2108, 2107). Темы есть. Иначе лампочка АКБ в 10-ой панеле не будет работать...

не это просто с невнимательности...всё подключил за исключением давления масла...как я помнимаю на 10 приборку идет провод с лампы прибора давления масла?спасибо за подробную информацию как говориться=)с меня пивкО!!!

Используется провод с маленького датчика для контрольной лампы (серый провод). Указателя давления масла в 10-й панели нет...

вот сейчас прибор с 6 в руках и по цветам вижу что серый провод подключен к самому датчику а к лампе иподходит какай-то светло-коричневый провод...короче говоря на 10 приборку нужно подать провод с той лампы которая срабатывает при низком давлении масла?

Да.

а к 50 контакту лучше какой провод использовать сечением?

Любого. Можно вообще не подключать. Это для проверки работы лампы указателя низкого уровня тормозухи, т.е. при включении стартера будет загораться эта лампочка.

а те провода которые через предохранители идут +12 В там какое сечение лучше?

Какие? Сечение проводов ты видишь на штатной проводке...

0,5 мм2=)

ИМХО, меньше 1 кв.мм там нет. Хотя могу и ошибаться...

спасибо за помощь!завтра проверю всё..отпишусь...с наступающими!и ещё вопросик как поведет себя тахометр если у меня стоит катушка?

Катушка у всех есть... На контакте X1-3 установлен доп. резистор, для подключения от катушки...

а почему ты на схеме датчик скорости подключил к 8 контакту...в мануале он на 9 сажается?

Ссылку... где это написано...
9-й, по моим данным - на колодку маршрутного компьютера...

http://chiptuner.ru/content/vdo_conn/ и ещё вопросик - какие возможны несоответствия в панели 2110 со штатной проводкой,например к уровню тор жидкости подается + а на приборке должен - висеть и т.д,и нужно ли что нибудь дорабатывать кроме датчика уровнея топлива?кстати как с ним разумнее поступить?взять от нивы или с родным повозиться?

Ну, замени 8-й контак на 9-й, ИМХО, одно и тоже. Особо ничего дорабатывать не нужно, судя по характеристикам датчиков, используемых в 06 и 10. В 06 и в 10 на лампочку тормозухи приходит "+".

проверил панель..лампочки вроде все раюотают...вода работеат..бенз горит только лпмпасам указат ель ничего не показывет... и тпх ничего не кажет...как можнл проверить вообще тах в приборке жив или нет?

Ниче не понял, кроме того что тах не работает...
На 8-й контакт пробовал тах подцепит?

все лампы работают.....вода работает...бенз горит только лампа....тах по схеме на 3 сажать надо....как можно проверить исправность таха?

А... точно... Х1-3. Подключил коричневый провод с тахометра? Без генератора импульсов, наверно, никак... Мож кто, что-то другое знает...
На указатель топлива (Х2-10) какой провод подцепил, розовый? А на лампочку (Х2-1) - серо-красный? Попробуй поменять местами. Для проверки указателя, посадить вход указателя (Х2-10) на кузов - стрелка должна показать полный бак, при вкл. зажигании.

провод подключил коричневый на тах..на бенз посадил розовый и белый(эти провода были на калодке) в баке 6 литров.....т.е по любому нужно провод на возбуждение генератора?

В смысле? Я про проверку тахометра (нужна приблуда, которая будет производить импульсы с заданной частотой и амплитудой), а не про подключение генератора.
Белого быть не должно, обычно это подсветка приборов.

друг друга не поняли...судя из твоих слов тах может не работать из-за неподключенного провода на возбуждение геннератора..во что справшиваю

Это не про генератор в авто...