Здраствуйте скажите кто то ставил себе на класику электроные приборы место механичиских ( спидометр тахометр уровень топлива температура ОЖ давления масла ) Какие проблемы возникали приэто?? Помогите советом по установки электронных приборов сами приборы уже есть осталось их только установить много ли возни будет с ними за ранее благадарю !!!!!!!!!!!!!!!!

Если к тебе с таким вопросом обратились, ты бы что ответил? Давай сначала фотки или ссылки продавцов. Я вот хочу вместо всех приборов установить ЖК дисплей, поможешь?

Да,вопрос конечно.....
Че за приборы?Фото обязательно!!!!

Ребята с фоткать не могу их бросаю ссылку там где их фотка http://cartuning.kiev.ua/carparts.php?cat=...item=2302_SEL-2 http://cartuning.kiev.ua/carparts.php?cat=...;item=27027_SWL
кто ставил себе может такие приборы пускай напишит как он это делает Извинити за не достаток информации покамисть больше инфы не могу дать

Вряд ли кто ставил. Ночью такое по глазам бьёт сильно. Я интересовался у продавцов, говорят ставится 1 в 1.
Кстати видел в продаже такую штуку, только вместо баромера - спидомер

Прикольная шняга но что бы поставить электронный спидак Нужно какеито датчики прикуплять ((( та что врядли они поставятса 1 в 1 там надо будет по шаманить только как я не знаю ((((((

Датчик скорости. Вворачивается вместо тросика спидометра в коробку.

А на ШАХУ он продаётса ???или может надо донора искать ???

От десятки. Они бывают проходные, если оставлять троссиковый спидометр, и просто, как заглушка, заворачивается в привод спидометра в коробку. Еще нужно купить ответную часть разъема к этому датчику. С него идет 3 провода (+, - , импульсы).
http://avtopasker.ru/catalog/index.php?sea...2110&group=

Спасибо за иноформацию



Ну со спедаком более менее ясно а что деалть с прибором уровня топлива если поставить электроный датчики какието нужны и куда их всувать вобче ???

Хм... А остальные должны подключиться вместо штатных.

А это большая проблема. Почти не разрешимая.

Только что они будут показывать? Как они будут тарироваться, кто ж знает... Разве к этим приборам нет инструкции по установке?

да мне тоже кажетса если подключить электроный прибор уровня топлива место штаного то прибор будет врать тма надо кажетса тоже какието переделки (((



Блин хочетса новые приборы поставить а вазни с ними куча

Люди кто ставил себе приборы на класику типа таких отпишитесь и выселайте фотки если можно

Блин, красота-то какая. Скока денег то надо О_о

Можно и без денег. Шкалы приборов есть в и-нете и программа есть для дизайна шкал. Потратиться придется только на подСветку. Причем Светка не дорого берет. А уж технологий переноса изображений на пластик, предостаточно.

самодельные приборы будут совсем подругому смотритса ( хотя я видел у одного чувака самодельные просто супер были правда я не знаю как их так сделать )

Уважаемые одноклубники!
Приобрёл я спидометр AutoGauge 95мм на подставке (арт AG343SP-B). Прикупил датчик скорости от десятки. Но при установке, выяснилось, что ничего не работает. Прибор подключен, при включении зажигания спидометр оживает - как на иномарках - стрелка до максимума и обратно, и всё. Скорость не показывает.
Я много лазил по инету, очень мало информации про установку таких спидометров в 2106...
Если кто знает - прошу подсказать.

А датчик скорости к питанию подключен?

Датчик проходной, т.к. хочется сохранить штатный тросиковый спидометр. От самого датчика идут 3 провода со штекером. Всё соединяли вроде как надо.

Хотел себе такие поставить !!! Один у нас 140 грн. стоит !!! Короче начал набирать их ,оказывается есть вольтметр,темпер.воды,часы и тахометр!!! Спидометр и указатель уровня топлива у каждой машины разные!!!! Пришлось отказаться ,хочеться чтобы все гармонично было))))

Немного отхожу от темы. Граждане электрики, а можно как-нибудь доработать штатные приборы, чтобы у них стрелки не скакали? Чтоб как на ино, без лишних колебаний...

На иномарках как правило приборы на шаговых двигателях и управляется все это дело досаточно сложной схемой. У в шохе, приборы на много проще, поэтому и стрелки на кочках пляшут.

Доброго времени суток всем форумчанам!
Прочитав некоторое время назад эту тему, тоже задумался над установкой электронных приборов. Изначально я хотел чтобы это были именно стрелочные приборы. Посмотрев тюнинговые приборы (мне они не понравились) решил попробовать сделать что-то своими руками.
Порывшись в нете нашел вот это произведение:
http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=20...asc&start=0

Хотелось бы услышать Ваше мнение

Хрен их знает как они..есть еще вот такие приборы http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=481762

Прошу прощения, но электронных приборов в теме я, к сожалению, не увидел. Если можно, дайте пожалуйста ссылочку поконкретней.

Да ссыль зараза наверно криво падает..попробую еще разок..
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=481916

Ролакс, перейдя по ссылке, данной тобой, я оказываюсь на 346-й странице темы "21060i Тазенваген Энкея, Возможно, скоро 21060tci". Может я туплю, но про электронные приборы там не сказанно ни слова. Если можешь, дай пожалуйста название темы и номер сообщения.

Всем привет линеек приборов очень много подобрать желаемые приборы можно былобы желание и фантазия.
Для ваших машин актуальны следующие.
Часы
Вольтметр
Температура охлаждайки
Давление масла
Температура масла
Спидометр с шифлайтом
Тахометр с шифтлайтом
Ну а если кто очень серьезно подходит к делу то
Температура выхлопных газов
Альфаметр онже ш д к широкополсный датчик корекции.

да ладно, открытие сделал, теперь фото и ссылку на такие приборы, выложил бы.............

Сайт про спорт.

Вот: http://www.autosporttuning.ru/index.php?id=15

ПроСпорт не айс, но лучше, чем Autogauge...

может широкополосный датчик кислорода?

Хочу сигу на автозапуск подключить. Скажите провода какого цвета замыкаются чтобы вращать стартер? только точно.

Всем доброго времени суток.
У меня возникла такая идея, подключить на свою ласточку приборы от БМВ, в место штатных, ни кто не пробовал?
Как это все подключить уже идея есть, вот только вопрос от какой марки БМВ подойдут приборы в место штатных?

Не ужели ни кто не в курсе? (

Хочу присобачить универсальную мотоприборку Koso rx1n, будет ли она работать от датчика скорости от ваз 2108-10 ?

И куда будешь собачить ?? На забор , на столб.. Или.. На Эйфелёву башню ?????

Какая разница, я спросил про поддержку датчиков,на ваз 2106 вместо штатной

Seikon28 если она так же считывает импульсы тто да

Напряжение питания датчика 2108-10 12 вольт, напряжение питания датчика Koso шесть вольт.
Теоретически можно попробовать согласовать. Датчик 2108-10 на метр дает 6 импульсов. Датчик Koso хз сколько.

1 импульс, но это можно откалибровать, просто длинну в 6 раз уменьшить при калибровки,а у китайской подделки не 12 вольт вся приборка Koso работает ?

Приборка от 12, датчик от шести. Хотя можно взять мультик и проверить.

Датчик китайской косо выдает 6в но там герконовый вместо холла датчик, и импульс прямой, можно как то поменять импульсный сигнал в ровный ?

Seikon28 не могу понять. Форма импульса герконового датчика и датчика Холла практически одинаковые. В нашем случае могут отличаться только амплитудой.

А никто не пробовал заменить контактор прерывателя на геркон и магнит? =)

ExL имхо не хорошо.
Не пробовал

Seikon28 а зачем в ровный менять ?

Кто-нибудь ставил приборку от 3110? Буду внедрять её вместе с седьмой панелью, но с этими приборками просто беда. Мало того что разные модификации с разным количеством ламп индикаторов, так ещё и с тахометром проблема. Самая полная по индикаторам приборка имеет сигнал на тахометр с генератора, те что попроще - с мозгов инжектора илм катушки, но катушечный тахометр найти нереально. Можно как-то модифицировать схему питания с генератора на катушку или коммутатор?

и на шо это надо? с такими гемороями?