Не испортит и пленка не поплавится. А вот когда тонировку отдираешь от стекла с обогревом, то обогрев можно легко испортить.

у меня тонированное стекло с обогревом, ничего с плёнкой не происходит. как обогрев акб посадит? вроде как на генераторе ездишь а не на акб. я его летом только не использовал. а так всегда включен. выкл зажигание и обогрев выключается. 4 дня машина стояла от -10 до -20 завелась без проблем.

А если к примеру, сначала на снятом стекле поставить уплотнитель, а потом замок на него- а затем вставлять - так можно?. . Просто недавно тонировался..пришлось снимать стекло, при установке . использовали веревку) друг тянул..я добросовестно долбил по стеклу снаружи ...теперь иногда при езде на кочках и пониженных передачах появляется дребезг..че делать незнаю..все родное стоит.. кто что думает по этому поводу?

народ, подскажите а какая должна быть толщина стекла? а то стоит вопрос о замене и не хочется его менять по несколько раз. заранее блогодарен.


думаю надо уплотнитель менять. хотя конечно можно под старый селикон загнать думаю тоже поможет.

Думаю можно хоть под новый, хоть под старый уплотнитель гермет селиконовый загнать, он все скрипы и зазоры уберёт. Просто если снова стекло менять будешь, уплотнитель точно нговый понадобится. Ещё можно спецальный гермет купить, на который у иномарок стёкла вклеивают, стоит около 500руб.

проше густо намазать проём воском или мовилем

народ всал вопрос о замене лобового стекла. прошу у вас совета на каких производителей стоит обратить внимание и какова должна быть толщина стекла что бы потом не скрипело. а то зашел в магазин посмотрел а толщина даже на глаз заметно что разная. заранее спасибо.

боровское

cспаибо тоже почему то на него смотрю.

самое главное сколы смотри

какя понимаю, они по краям будут?

Задние стекла от 01.03.05.07 ваза подходят в 06. У меня лично стоит от 07-ки.
1-Обогрев с тонировкой не чего не сделает. Клейте смело.
Для установки зад. стекла нужно 2-ва чела. 1-н из нутри 2-ой снаружи.
Для етого нужно
1-Уплотнительная резина (МЯГКАЯ) стоит 400руб в среднем
2-Замок, берите типа хромированого. Черный фуфловый проверенно
3-Веревка толщиной 0.5-0.6 см (чтоб не порвало уплотнительную резинку)
4-ВДешку

Процесс
1-Одеваете на стекло уплотнительную резину
2-Потом Замок по пириметру
3-Продеваете веревку в паз. куда потом зайдет выступ кузова. Концы веревки должны окозатцо снизу стекла в центре.
4-Прыскаете вдешкой по пириметру уплотнительной резины. Чтоб скользило
Один в салон, 2-ой с наружи. Из салона равномерно тенем за веревку. А 2-ой в это время давит стекло вниз и так по кругу. 1-ый выводит веревку а 2-ой на это место давит. На все про все уходит 20минут.
Советую взять 1-му (кто в салоне плоскую отвертку чтоб подевать под резину обивку салона)
Но главное выстовить правильно стекло. поставите криво будите переставлять.

Веревку надо брать из натуральных материалов! Ни в коем случае не использовать пэлителеновые бечевки и прочую пвх синтетику!!

дайте совет. хочу поменять стекла перед и зад,но столкнулся с советом мастера кузовного,что так ак машина моя была бита,то нет гарантии что если я сниму стекла не поведет кузов и новые стекла встанут на место.
Как можно избежать того чтоб кузов повело? Возможно-ли такое? Стекла менять надо сто пудов: переднее как у бандита в дырках,заднее постоянно запотевает,а зимой замерзает.

uuuupppp

Если у тебя стекла до сих пор не полопались от перекошенного кузова, нет следов, что уплотнитель ерзает (потертости всякие), нет никаких скрипов , стуков со стороны стекол...потрескиваний, то скорее всего, переживать не стоит. Тем более-машина при замене стекол будет стоять ровно, без изгибающих нагрузок.
зы-сегодня хотел себе стекло поменять...мастер не взялся, говорит-на улице в холодную погоду очень стремно менять...надо в теплом месте.

Интересно, кстати, почему?.. Типа резина дубеет и нормально проем не обтянет? Поменяли и лобовое, и заднее при +10...+15, без дополнительной герметизации, сразу же вышла проверка дождиком, воды в салоне нет...

есть нечто-сегодня сфоткаю вечером и выложу фотки.

вот фотки

Здрасти всем тоже с колегой по гаражу меняли стекла вышло отлично единственно один знакомый говорил что они в автосервисе перед установкой поливают мавилем на мой взгляд это обсурдно но все же кто либо о таком слышал?

можешь дать совет. т.к. машина у меня битая (это отдельная песня) гаражный мастер сказал,что если снять старые стекла,то кузов может повести и не вставишь стекло новое. Так-ли это и что сделать чтоб не повело?

Мовиль - не абсурдно. Уплотнитель в общем случае натирает проем вплоть до голого металла, так что антикор не повредит.
По мурзилке уплотнитель нужно протереть бензином, для чего - не объясняется, но думаю, для лучшего прилегания к проему (поверхностный слой резины размягчается, попутно вымывается всякая дрянь).

Мы поливали ВДхой - и растворитель (керосин же), и смазка для лучшего захода в проем



Выражу свое имхо.
На машинах с вклеенным стеклом оно действительно участвует в жесткости кузова.
А у нас стекло висит в проеме на достаточно толстом уплотнителе, и в работе кузова практически не участвует. Грубо говоря, если у тебя сейчас лобовуха треснула не из-за поведенного кузова, то ничего страшного быть не должно. Если из-за этого - то действительно не поставишь, но не потому что кузов деформируется в процессе, а потому что он уже кривой.

лобовуха треснула в прошлом году,когда с деревни ехали,поймали камень от фуры,потом еще пару камней за год словили,трещины начинают как паутина ползти,на ходу со стороны стекла идут стремные звуки,как будто оно трескается типа как лед на реке,и того гляди в лицо вывалится.

На счет смазки я где-то читал,что мажут для лучшей установки стекла и подгонки по кузову уплотнителя,а вот про керосин или ВД ничего не понял,надо протирать или нет. Просто если для того тчоб резину размягчить то зачем? а так резинка вроде чистая с магазина идет.

Всем привет!
Недавно поменял лобовое стекло. После этого меня стали напрягать две вещи:
1. Замок на новом стекле не сходится, хотя уплотнитель лежит нормально. Расстояние между концами замка 2 см.
2. В нижних углах стекло не прилегает плотно к кузову (под уплотнитель можно спокойно засунуть мизинец). Скрипа, хруста и стука нету. Но не хотелось бы чтоб появилась коррозия.
Что делать?
ЗЫ хочу поставить заднее стекло с подогревом. Как избежать подобных ошибок?

Скажите, сколько ширина стекла? :)
См. фото.

Так это ж высота .
Высота - 49,5см, стекло советское, БОР, без обогрева.
Толщина стекла - 5мм ровно.
Край стекла везде затуплен равномерно.

Подскажите, подойдет-ли заднее стекло от ваз2107 в шестёрку?

да подойдет....

Сегодня менял заднее стекло (точнее тонировку с накленными кусочками стекла, какойто ПИД...Р разбил под подездом ночю) так вот вынул уплотнитель с алюминивой направляющей сдвинул по резинке треугольника эту напр. и оббрызгал силиконовым спреем все трущие части Уронил стекл до упора в низ частично сунул треугольник и легонько молотком помог алюминевой направляющй заехать на место.

Ни чего не понял... Какая алюминевая направляющая? Какой треугольник?

Это окантовка уплотнителя и замок скорее всего

Подскажите, пожалуйста, где штатно расположено реле обогрева стекла на шестёрке? Взял машину с оборванным проводом, хочу восстановить, а куда тянуть то???

мне опять стекло менять((( старое рассыпалось на тратуар от удара)))

Посмотри под щитком приборов,все реле что в салоне находится должны там.

Нет худа без добра.Есть повод поставить в зиму с обогревом.

замок ставится вместе с резинкой и стеклом

Купил заднее стекло с обогревом, давно уже собирался поменять, так как зимы у нас снежные и без него очень тяжело ездить. Брал на рынке, не БОРовское, не нашел оригинала, сказала продавец, что очень хорошего качества, типа почти БОР и т.д. Все это хорошо, но при при установке случилась страшная вещь, оно лопнуло и рассыпалось и это оказалось обычное стекло, все руки в порезах и т.д. Оригинальное стекло должно было рассыпаться на мелкие квадратики, а это разбилось как обычное оконное. Подсунули фигню. Я был в ужасе от этого. Так что будьте внимательны при выборе стекла, лучше всего БОРовское покупать.

фигасебе,уже такое даже делают..через инет можно заводское заказать.
сходи к той мандавошке,покажи чем торгует.
кстати!у вас же в запорожье превосходный инет магаз есть!!там есть все.

Кстати, как раз в этом магазине http://detali.zp.ua/ стекла то и нет
Сам бы заказал уже наверное. Но зато есть уплотнитель (резинка) заднего стекла, стоит 108грн.

ага точно нет)сам бы бор с подогревом поставил.

У нас на Российской у армяна стекольщика всегда есть. Я на свой шох у него брал. Заводское и даже со следом от приклейки стопаря повторителя

А у мну с 06 осталось "Автомотивовское" с подогревом, цветное(коричневое), с шелкографией и доп стопом. Будет время на семёру воткну.

Дружище!Принцип замены и порядок тобой выбран правильно. А вот в части компонентов подлежащих замене ты не учел того что старое стекло уже выдавило свое место в уплотнительной резине а новое по всей видимости (как правильно сказали выше) кооперативное и по этому несколько тоньше. От сюда люфт(громыхание) и в следствии неплотности- проникание морозного воздуха вовнутрь салона и соответственно явление изморози в салоне.Стекло меняется вместе с резиной и клином.только замок можно оставить старый.Но тут уж дело в эстетике(состояние замка).

Есть вариант взять заднее стекло от семерки с подогревом и уже тонированное. Подойдёт ли оно на шестёрку или придётся искать стандартное?

Все задние стекла на классику взаимозаменяемы.

Передние тоже..

Тонировка оказалась уже сильно потертой, буду снимать. А вот подогрев это отлично, буду в скором времени ставить стекло. Можно ли использовать старую окантовку и замок стекла и переставить их на новое?

Есть и у меня стекло с подогревом , с которого я снял тонировку.. Подогрев накрылся медным тазом.. Имею стекло с остатками подогрева.. Окантовку можно и старую пользовать , если не деревянная та и не ржавая.. А замки и уголки у меня нерж они условно вечные.. И уплотнитель - резиновый , пользую пока не испортится..

Faust3000, погрев тоже проверить не помешает. Многие б/у стекла с оборванными (перегоревшими) нитями обогрева..

Warrior можно подключить для проверки зарядное устройство, чтоб не таскать аккум из авто?