Подвернулся случай и взял я сей узбекский аппратец)) Машина очень даже ничего - бодрая, тихая.
Салон в запущенном состоянии, реанимирую его потихоньку)
Год выпуска 2009, 1.5 8V

Выглядит хорошо. Сколько пробежала?

поздравляю! хотел себе такую...

поздравляю!

ага. видел тему. белая такая... ну и как, передумал? или ещё в раздумьях?

Поздравляю! Аппарат хороший, у знакомых такие есть - не нарадуются. Фоток бы побольше, а то рассмотреть не получается ))

П.С. а что с кнопкой багажника? Или то просто фота так получилась?

Привет, мои поздры!)
Этот хоть не такой уродец как дорест
фотак поболее тбы.

Спасибо за поздравления!)



Выглядит хорошо, правда кроме салона)) Но и он почти отмыт уже. Пробег - тут я лучше промолчу, чтоб тебя не шокировать)))



Вокруг кто-то краску расковырял, подкрасить надо



Фотки специально пока не делал, надо отмыть для начала хорошенько)) Ну как бы да, далеко не уродливая. Перед очень похож на твою верку, даже поинтересней, а вот жопа у твоей явно красивее))


Поменял топливную магистраль с фильтром - гайки были слизаны и его было не открутить. Вскрыл старый фильтр - там полный жопа, грязища)
То же самое с воздушным, тоже поменял. Правая подушка двигателся под замену, поменял подвесные подушки глушителя, поставил замок зажигания (была кнопка). Ну и руль новый поставил) Позже с меня фотки)

Ну дык онож с верки и было слизано, ну или инженерам она служила вдохновением!))
Да и салон и приборка я смотрю понарядней чем мой

Салон поинтресней тоже, но сидухи у твоей удобнее. Верка рядом проходила, лизали с кадетта) А передок мож реально с верки слизали)

vad_ik
А шо за двигло стоит, в смысле скока мощей,и какая КПП?
Ну и вообще какие впечатления, от езды, по ровностям и не ровностям?

Тут такой как у ланоса 1.5

Едет очень зачетно, кочки проходит мягко, кренится мало. Движка 1.5 8V, 80 л.с. 123 момента. КПП на них всего две ставили, одну на 8V, вторую на 16V. У моей вот такие передаточные числа:

Передаточные числа: I. 3,545, II. 2,158, III. 1,478, IV. 1,129, V. 0,886, R. 3,333, главная передача 3,722.

Сцепление тросиковое, кулиса - такая же палка, как у тебя.

Наверно 75 или 86 л.с.?
80 ещё не встречал

Нет, 80 л.с. В ПТС тоже 80. 86 у ланоса - у него ГБЦ другая, а 75 был на самых старых нексиях.

Цитата с вики:

Двигатели G15MF и A15MF не выполняли требования Евро-3, и сняты с производства, с заменой их на более современные двигатели A15SMS, мощностью 80 л. с. от Chevrolet Lanos и F16D3, мощностью 109 л. с. от Chevrolet Lacetti.

ты прав давно я прайсы не смотрел

Задница у дорестайла куда лучше чем у рестайлинговой нексии, строгий стиль и зачётная задняя оптика, которая никак не может быть лучше, чем у новой нексии, у нвоой нексии она вообще никакая, такое ощущение, будто узбек-параноик придумал, а не нормальный инженер.

ясно)
удачи в эксплуатации!

это что же четвертая не прямая получается???

Поздравляю с покупкой!!! Какие планы на нее. Я так понял влсстановить до отличного состояния, а потом? Продажа?

Получается, что так) Щас глянул - на всех ПП авто 4 передача не прямая...



Спасибо! Честно - сам еще не знаю)) Пока делаю как для себя, а там посмотрим)

шапку невидимку на него повесил?

Не, телефона под рукой не было)) Седня сфотаю с рулем)

Выплюнуло у меня как-то тосол через крышку расширителя, но машина не перегревалась. подождал, долил водички - через 2 дня опять выплюнуло около литра. Оказалось пробита прокладка ГБЦ. Сегодня разобрал, пробито возле 3 и 4 цилиндра. Предудущие придурки её перегрели.
Завтра отвезу шлифану головку, куплю все прокладки и сниму блок, буду собирать все вместе) Ну и до кучи поменял передние тормозные диски - были кривые.

Норм собереш будет бегать как новая)
вы смотрю в долине нищих живете?

Ну да, она и так перла отлично))
Что значит долина нищих?)))

у нас есть раен такой,а вобще в каждом городе по разному зовется,долина нищих,сиротский раен,рублевка и тд

Это Курортный район Питера)

Поршни на камазовские похожи

Ну у камаза то там камера сгорания, не вижу особой схожести, особенно размеры совершенно разные))

а верхняя часть очень похожа, про размеры понятное дело

Прикольная машинка, поздравляю с покупкой - пусть служит верой и правдой.
Буду следить за бортовиком.
Ни гвоздя ни жезла!

Спасибо) Щас разберусь с головкой и поменяю заднюю левую дверку (отдали с ней) - будет вообще все отлично)

уставшая нексия ппц, гнили много ?

Можно сказать поршни и на шестерочные похожи,такая же лужа.Да у многих такой поршень,нашел сравнение))

Знакомые детальки,двиган один в один опель,не чего разного в блоке и голове не увидел))Расскажешь потом легко ли натянул ремень грм))

так 8клапанные-эт и были вроде как опелевские...

Где же она уставшая?) Гнили вообще нет, есть небольшая ржавчина на задних арках. За такую цену ты бы её не раздумывая взял, я уверен))

Только 1.5,на опле 1.6.А 16кл. с лачетти ,он же тот же опелевский,блоки у всех одинаковые,хоть нексия,хоть лачетти,ланос,короче на все ставят эти движки.

у нас такие трудно продаются, в смысле 1.5 без кондея... а уставшая по состоянию, яж такой же геморрой купил =)

За 25 тысяч разве плохо?)

это подарок но лучше продай, и купи получше с кондеем

Поздравляю с покупкой!Мне такая Нексия тоже нравится,буду охотно следить за темой

вы покупаете авто по наличию кондея?

Мне кондей особо не нужен, у нас жара то от силы 1 месяц в году)
Да и смысл мне её продавать? Салон новый, перебранный мотор

я покупаю то, что потом можно продать


vad_ik

если для себя переберал, тогда откачай ресурс и позже толкни

у нас эта машина уйдет тысяч за 5уе как делать нефиг хоть с кондеем хоть без,если конечно вложить баксов 300-500,подшаманить, и т.д

Ездил сегодня шлифовать бошку, ездил на шохе. Отвез, поехал похавать, потом еду обратно за головкой, а шоха не едет ни хрена, глохнет. Ну каждый перекресток был целым испытанием)) В итоге в плюс к этому сдох стартер... Привез батя стартер, поменял и завелся.
Головку забрал, а вот вся сеть кореаны сегодня почему-то была закрыта, поэтому остался я без прокладок и сальников. Приехал очень уставшим и начал дербанить движку.



Вот списочек всего, что надо купить))

1. Прокладка ГБЦ
2. Прокладка впускного коллектора
3. Прокладка выпускного коллектора
4. Прокладка приемной трубы
5. Задний сальник КВ
6. Патрубок отвода картерных газов
7. Правая подушка двигателя
8. Сальники приводов
9. Прокладка резонатора
10. Прокладка клапанной крышки
11. Выжимной подшипник



Для себя. Ресурс у неё еще тысяч 200-250, хрен я его выкатаю))) Она капиталена тысяч 30 назад, её просто закипятили.
Продать её как нефиг делать, у нас узбеки за нексиями просто охотятся))

Ты короче решил ее всю перетрясти?))

Так а че мелочиться то?)) Это все надо покупать, а нахаляву отдали полностью переднюю подвеску, полностью заднюю подвеску, 4 двери (1 битая), 4 дверных обшивки, приборную панель, косу проводки с блоком предов, крышку багажника, задний бампер и усилитель заднего бампера))
Из халявы буду ставить две двери - переднюю правую и заднюю левую, тормозные диски уже поставил, обшивки тоже буду с тех дверей ставить.

Просто на машине ездили типичные ездюки и засрали весь салон. По кузову все отлично, кроме задней правой арки (зацепились где-то и она заржавела) и битой задней левой дверки. Салон уже поменян, двери готовы к покраске, краска с лаком уже куплена)) Осталось только прокладки движки освежить и будет как с завода)

Тогда да,надо делать все если есть возможность.Вообще конечно повезло тебе взять ее за копейки)

Пришлось срочно искать деньги, чтобы успеть)) С конторы списали и предложили)
Машина кстати очень неплохая, не понимаю почему её многие обсирают. Стоит дешево, ест мало, в салоне места достаточно, тихая, подвеска отлично глотает неровности.