Вводная:

Есть 2 автомобиля. ВАЗ 21065 1600 4кпп и ВАЗ 2105 1200 5кпп
шестерка стоковая. В пятаке грозятся доработать головку.

Смысл:

забег на 402 метра.

Вопрос:
теоретически кто кого?

ВАЗ 21065 - это случайно не твоя?

Случайно моя

Смотря что они хотят сделать с движком 1200.
PS 21065 с 1500 же шли?

Смотря что будут делать с головкой пятака.
Если ничего координального, то не спи за рулём, крути свой двиган не менее 5000 и побыстрее переключай передачи, должен будешь сделать его.

чисто теоретически?
оба классикомоторы. без злых валов, заводские карбы.
если 1600 не сдохший то он победит)
на старте за счет крутящего. а дальше само собой.
вообще 1200 и 1600 аналогичным во всем кроме объема смысла соревноваться нету.

С низом ничего делать не будут. Чисто головку доработают

Ну почему же нет смысла... Хотябы потягаться на интерес!
P.S. наказать "доработанную" 05

на интерес это если приедет пятак "волк в овечьей шкуре" с запиленной по максимуму башней + злой вал и горизонталками. как пуля уйдет несмотря на 1200. ониж крутибельные.

Я так понял, что тебе не сказали, что именно будут делать с "головой"? Тогда "на ключь", лучне не становись!

лично я например чую подвох)
ибо 05 движки за счет легкой расточки и замены коленвала увеличивают в объеме до 1,7 (лично видел такой двигатель и как едет машина). уж как они туда впихивают коленвал с большим ходом - хз. от классики ли с переделкой, от ПП ли. не вкурсе. но то что 2112 1.6 16 кл с доработками всосала это видел

Timon07-j, когда заведомо знаешь, что тачка у тебя бодрее, зачем соревноваться со стоком? Это уже получается не интерес, а "поднятие собственного достоинтсва". Имеется в виду: "здоровяк побил слабого и будет этим гордиться..."

в принципе 1,3 делает на короткий забег 1,6 на пол корпуса, (гоняли по взлетной полосе):
-из отчета моего тов. который убивал свою 63-ю на гонках, с полностью стоковым движком....

В общих чертах.




Низ не трогают.

Забег на 60 метров что ли?



Ну это как бы "понятие" растяжимое.
P.S. каков приз в конце гонки?

нет на 400 )))

Чисто символически. Ящик сока

тогда не чего переживать...
ящик сока, не ключи от тачки...

Ребята низ не трогается, только ГБЦ.

побил слабого, хз че вам сказать...
тупо хочется проверить свои знания и возможности по реализации задуманного.
потом после забега эта голова уйдет на двиг 1,8 в другую машину.



вообще я хочу шашлык и 10 литров АИ-95 для своего строящегося турбо мотора)))

Ваз 21065 объем двигателя

ну да "троешный" движок...

Вот и я о чём выше писал, 1500 а не 1600.

Кстати, разница между 1,5 и 1,6 достаточно ощутимая - было время ездил на двух машинах этих объемов, 1,6 заметно веселее.

эхх...мало шансов остается

Пора шампуры с канистрой готовить :(

С другой стороны никто не запрещает без палева подзарядить и свой мотор!

интереснее кто кого:
ВАЗ 2106 (сток) объём двигла 1600, 75,0 л/с, задний привод, 4-х ступка, снаряжённая масса 1035 кг
Москвич 2141 (сток) объём 1600, 76,4 л/с, передний привод, 5-ти ступка, снаряжённая масса 1070 кг

кто на кого ставит?))

5-10 грамм обогащенного урана-и дело в шляпе))потом 10 лет нахаляву ездить можно))


тазик как стоячего обойдет

пихло на космиче узамовское? если да то как стоячего.
если 2106 блок то классика просто обойдет

Шиха (даже с мотором 1300) легко сдёлает этого утюга.

21065 выпускалась с двумя моторами в разное время, на нее устанавливался и 2103 двигатель, и 2106 двигатель
кто не верит - сюда
насчет кто кого - все зависит от доработок, если не сильно значительны - я бы не ставил на ТАЗ 21051...
АЗЛК 21041 - Автомобиль Заранее Лишенный Качества... если он в стоке то о каких заездах можно говорить?)

Ну на старте у Москвича шансов нет, а вот когда разгонится на дальний заезд?

у него масса больше, а мощности больше ему положить забыли))) тут хоть дальний хоть ближний - одинаково)

А коробка и передний привод не поможет? Тем более разогнав вес уже не так сильно влияет ИМХО.

нет, 06 до 150 легко идет на 4й, 41 даже на пятой больше не пойдет)

За то если он разгонется, то уже его не остановить :)

поверь - коробка там просто уеб*щна. тихий ужас автовладельца.
был в семье 2141. с 1500 узам. это

да -41 проиграет малехо.
выиграет только если к старту подъедет разогнавшись уже))))

пока вес разгонишь - более легкий уже уедет))) а догнать всегда тяжелее, тем более когда мощность моторов примерно равна, а масса больше

с откоса его, с откоса спустить)))
вот там да. за счет большей массы и кучи своих преимуществ москвич вырвется вперед.

а вообще фигня это все, главное в данных двух случаях будет прокладка между рулем и сиденьем))) кто-то раньше переключится, кто-то сильнее нужного мотор перекрутит....
или в багажник перед заездом кинет пяток мешков с цементом))))

НЕТ!!! Они шли и с движком в 1.6л и с двигом в 1.5л, последняя из них именовалась как 21065-01

Как то помню меня 41 вздрючл в городе,и довольно вессело это сделал.А я до этого на светофоре обогнал далеко не слабую 06 с двиг 1600,думал москвичи вваливают...а оно вона как.Может он с доработками был,пердел так неслабо=)

ну 41 москвичи с разными моторами были, один из вариантов двух литровый реношный мотор (если память не изменяет), может тебе такой попался?)))
ЗЫ. а ты уверен что на 06 с мотором 1600 давили педаль газа а не педаль тормоза?

кстати ренодвиг вообще тема.
пуляет ток в путь)))

заводские данные москаля при разных моторах

Динамические
Разгон до 100 км/ч: 16,5 с. — УЗАМ-331.0
14,9 с. — ВАЗ-2106-70
14 с. — УЗАМ-3317
15 с. — ВАЗ-21213
25,0 с. — Ford-XLD418
11,5 с. — Renault-F3R

А разве такой москаль выпускался серийно?
P.S. вроде бы автомобиль Москвич раньше выпускать перестали, чем вышел мотор 21213...

Сержик, ты не прав)) 213 выпускалась с 94 года (в 93 первая партия со старым мотором), а москаль (2141) выпускался вплоть до 2001 98 года, а с 98 до 2001 выпускался 2141-02 (святогор) )))

у мужика на работе были и 2106 и 21063. грит - с 1,3 ощутимо быстрее со старта разгоняется...
а за 2141 - хотел его купить, на форуме присматривался - у ребят спор был - сколько москвич реально весит а не по паспорту - выходит кг на 200 больше паспорта. 1,6 литра слабоват для москвича.

Ох и тему нашли.))))
А кто кого сделает Газ-53 или Зил-130 с рядной шестеркой под капотом?)))))

Пошел я в гараж....Ренату ставить.

бред, имхо.... у 11 мотора объем меньше, мощность меньше, момент ниже...
и на последок заводские хр-ки разгон от 0 до 100
Двигатель 2106 16(17 при полной загрузке)
Двигатель 2103 17(19 при полной загрузке)
Двигатель 21011 19(21 при полной загрузке)

Святогор - он же в простонародье Реногор (выпускался с 1998 по 2002 год). Получил такое название из-за движка. Так как руководство АЗЛК решило использовать мотор F3R272 фирмы Renault.